[發(fā)明專利]一種環(huán)體式蚊帳升降器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710211999.8 | 申請日: | 2017-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN106915700B | 公開(公告)日: | 2023-05-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馮耀明 | 申請(專利權(quán))人: | 平步青 |
| 主分類號: | B66D1/26 | 分類號: | B66D1/26;B66D1/14;B66D1/30;B66D1/60 |
| 代理公司: | 南京德銘知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32362 | 代理人: | 婁嘉寧 |
| 地址: | 211100 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 體式 蚊帳 升降 | ||
本發(fā)明涉及蚊帳升降裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體指一種環(huán)體式蚊帳升降器;包括機架,機架上豎直穿設(shè)有中心軸,所述中心軸上設(shè)有母盆組件和驅(qū)動輪,母盆組件連接在機架的上端板上,驅(qū)動輪與中心軸之間設(shè)有第一單向軸承,機架上設(shè)有與驅(qū)動輪傳動配合的手動珠鏈,機架的底板上設(shè)有驅(qū)動中心軸的離合升降裝置;所述機架設(shè)有若干子軸,子軸上設(shè)有可水平轉(zhuǎn)動的子線輪,子線輪上設(shè)有可與驅(qū)動輪嚙合傳動的齒輪盤;本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,使用方便,環(huán)體式設(shè)計使各子線輪可相對獨立、同步升降且互不干擾,提高了系統(tǒng)運作的順暢性,降低結(jié)構(gòu)復(fù)雜性和故障率;運行穩(wěn)定性好可靠性高,可有效滿足蚊帳升降、駐停、吊點平衡調(diào)整和拆卸維護(hù)的需求,提高使用安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及蚊帳升降裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體指一種環(huán)體式蚊帳升降器。
背景技術(shù)
蚊帳是我們度過炎炎夏日的常見用品,它可以有效地防止蚊蟲的叮咬。相對于殺蟲劑和蚊香,蚊帳的使用具有綠色環(huán)保、健康且安全、低碳低成本等優(yōu)點。市面上存在各種類型的蚊帳,如傳統(tǒng)型的蚊帳,其采用四角固定點懸掛方式,又如移動版的蚊帳,其通過可折疊骨架進(jìn)行支撐,這兩種蚊帳在使用中均存在各自的優(yōu)缺點,結(jié)構(gòu)簡單但操作不便。為有效提高蚊帳使用的便利度,各種蚊帳的升降機構(gòu)營運而生,極大地方便了蚊帳在日常中的使用,如公開號CN104444885A的中國發(fā)明專利,其公開了一種平衡升降裝置,包括支架,固定于支架上的固定軸,所述固定軸上部設(shè)有驅(qū)動機構(gòu),固定軸下部設(shè)有線輪組件,所述驅(qū)動機構(gòu)與線輪組件之間設(shè)有離合機構(gòu),所述線輪組件包括若干絞繩盤,所述絞繩盤與離合機構(gòu)之間設(shè)有過載分離機構(gòu),能實現(xiàn)蚊帳平衡升降和駐停功能。但現(xiàn)有技術(shù)仍然存在較多的問題,無法解決蚊帳整體升降的問題,結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理導(dǎo)致的動作穩(wěn)定性差、絞繩盤卡死和絞繩斷裂等,且仍舊存在蚊帳、帳幔在日常清洗中的難以重復(fù)拆卸安裝問題。因此,現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種結(jié)構(gòu)合理、動作穩(wěn)定、使用方便、可靠性高的環(huán)體式蚊帳升降器。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
本發(fā)明所述的一種環(huán)體式蚊帳升降器,包括機架,機架上豎直穿設(shè)有中心軸,所述中心軸上設(shè)有母盆組件和驅(qū)動輪,母盆組件可水平轉(zhuǎn)動地連接在機架的上端板上,驅(qū)動輪與中心軸之間設(shè)有第一單向軸承,機架上設(shè)有與驅(qū)動輪傳動配合的手動珠鏈,機架的底板上設(shè)有驅(qū)動中心軸的離合升降裝置;所述機架設(shè)有若干子軸,若干子軸環(huán)設(shè)于中心軸的四周,子軸上設(shè)有可水平轉(zhuǎn)動的子線輪,子線輪上設(shè)有可與驅(qū)動輪嚙合傳動的齒輪盤。
根據(jù)以上方案,所述子線輪與子軸之間設(shè)有雙向軸承,齒輪盤設(shè)于子線輪的上端面上,齒輪盤與子軸之間設(shè)有雙向軸承,子線輪與齒輪盤之間設(shè)有過載驅(qū)動協(xié)調(diào)機構(gòu);所述驅(qū)動輪的下端面上設(shè)有與齒輪盤傳動配合的齒輪副,齒輪副與中心軸之間設(shè)有雙向軸承。
根據(jù)以上方案,所述子線輪的上端面設(shè)有若干沉頭孔,若干沉頭孔間隔分布在同一圓周上,齒輪盤上設(shè)有與若干沉頭孔一一對應(yīng)的嵌套孔;所述過載驅(qū)動協(xié)調(diào)機構(gòu)包括若干組的阻尼彈簧和離合彈珠,離合彈珠可上下活動地設(shè)于沉頭孔上端口和嵌套孔之間,阻尼彈簧穿設(shè)于沉頭孔內(nèi)且阻尼彈簧的上端與離合彈珠抵觸連接。
根據(jù)以上方案,所述沉頭孔的直徑大于離合彈珠的直徑,嵌套孔的直徑小于離合彈珠的直徑。
根據(jù)以上方案,所述母盆組件包括母線輪和空心軸套,空心軸套上端與機架的上端板固定連接;所述母線輪可水平轉(zhuǎn)動地套設(shè)于空心軸套的下端,且母線輪與空心軸套之間連接有第二單向軸承。
根據(jù)以上方案,所述母線輪的旋轉(zhuǎn)中心上豎直開設(shè)有裝配孔,單向軸承穿設(shè)于裝配孔內(nèi)且與母線輪呈間隙配合;所述第二單向軸承上設(shè)有若干傳動撥銷,若干傳動撥銷相互間隔地嵌裝在第二單向軸承的外緣面上,傳動撥銷的兩端分別凸出第二單向軸承的上下端面,裝配孔的上端口內(nèi)設(shè)有若干與傳動撥銷配合的凸緣內(nèi)齒。
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