[發(fā)明專(zhuān)利]公共自行車(chē)的優(yōu)先推送方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710211368.6
• 申請(qǐng)日: 2017-03-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106960566A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫英輝
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蕪湖泰領(lǐng)信息科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G08G1/00
• 分類(lèi)號(hào): G08G1/00
• 代理公司: 北京思創(chuàng)大成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11614
• 代理人: 王堯

1.一種公共自行車(chē)的優(yōu)先推送方法，包括：

服務(wù)器接收用戶(hù)的請(qǐng)求使用指令，獲得所述用戶(hù)的位置信息；

獲得推送范圍內(nèi)的公共自行車(chē)的位置信息與停靠時(shí)間信息；

基于所述公共自行車(chē)的位置信息與停靠時(shí)間信息，獲得所述公共自行車(chē)的使用系數(shù)；以及

基于所述使用系數(shù)的大小，按照預(yù)定順序向所述用戶(hù)推送所述公共自行車(chē)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共自行車(chē)的優(yōu)先推送方法，其中，基于所述用戶(hù)的位置信息與所述公共自行車(chē)的位置信息，獲得所述用戶(hù)與所述公共自行車(chē)的距離。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公共自行車(chē)的優(yōu)先推送方法，其中，所述公共自行車(chē)的使用系數(shù)為：

$A=\frac{T}{L}---\left(1\right)$

其中，A表示所述使用系數(shù)，T表示所述停靠時(shí)間，L表示所述用戶(hù)與所述公共自行車(chē)的距離。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共自行車(chē)的優(yōu)先推送方法，其中，所述預(yù)定順序?yàn)椋夯谒鍪褂孟禂?shù)的大小順序，所述服務(wù)器優(yōu)先向所述用戶(hù)推送所述使用系數(shù)大的所述公共自行車(chē)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的公共自行車(chē)的優(yōu)先推送方法，其中，所述預(yù)定順序進(jìn)一步包括：如果所述使用系數(shù)的大小相同，所述服務(wù)器優(yōu)先向所述用戶(hù)推送所述停靠時(shí)間長(zhǎng)的所述公共自行車(chē)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共自行車(chē)的優(yōu)先推送方法，其中，還包括：

所述服務(wù)器設(shè)定停靠時(shí)間閾值；

當(dāng)所述公共自行車(chē)的停靠時(shí)間達(dá)到停靠時(shí)間閾值，所述服務(wù)器標(biāo)記所述公共自行車(chē)為優(yōu)先使用公共自行車(chē)；以及

所述服務(wù)器優(yōu)先向所述用戶(hù)推送所述優(yōu)先使用公共自行車(chē)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的公共自行車(chē)的優(yōu)先推送方法，其中，所述服務(wù)器優(yōu)先向所述用戶(hù)推送所述優(yōu)先使用公共自行車(chē)包括：

獲得所述多個(gè)優(yōu)先使用公共自行車(chē)的位置信息與所述用戶(hù)的位置信息；

基于所述用戶(hù)的位置信息與所述多個(gè)優(yōu)先使用公共自行車(chē)的位置信息，獲得多個(gè)所述用戶(hù)與所述優(yōu)先使用公共自行車(chē)的距離；以及

基于所述用戶(hù)與所述優(yōu)先使用公共自行車(chē)的距離的大小，按照所述預(yù)定順序向所述用戶(hù)推送所述優(yōu)先使用公共自行車(chē)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的公共自行車(chē)的優(yōu)先推送方法，其中，所述預(yù)定順序?yàn)椋夯谒鲇脩?hù)與所述優(yōu)先使用公共自行車(chē)的距離的大小順序，所述服務(wù)器優(yōu)先向所述用戶(hù)推送所述用戶(hù)與所述優(yōu)先使用公共自行車(chē)的距離小的所述優(yōu)先使用公共自行車(chē)。