[發明專利]按鍵顯示方法、裝置及車載顯示屏有效
| 申請號: | 201710210727.6 | 申請日: | 2017-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN107491256B | 公開(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發明(設計)人: | 李梅;尚瑞瑞;付宏煒;張云枝 | 申請(專利權)人: | 寶沃汽車(中國)有限公司 |
| 主分類號: | G06F3/0488 | 分類號: | G06F3/0488;G06F9/451;B60R1/00 |
| 代理公司: | 11447 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 魏嘉熹;南毅寧<國際申請>=<國際公布> |
| 地址: | 100102 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 按鍵 顯示 方法 裝置 車載 顯示屏 | ||
本發明提供一種按鍵顯示方法、裝置及車載顯示屏,用以解決現有技術中車載顯示屏上的按鍵遠離操作者的問題。所述方法應用于車載顯示屏,所述車載顯示屏顯示有至少一個懸浮虛擬按鍵,所述方法包括:在檢測到觸發事件時生成控制指令;根據所述控制指令將所述至少一個懸浮虛擬按鍵移動到所述車載顯示屏上靠近操作者的方位的位置。
技術領域
本發明涉及車載顯示領域,具體地,涉及一種按鍵顯示方法、裝置及車載顯示屏。
背景技術
目前,車輛上的顯示屏越來越大,顯示的界面上觸控按鍵都是固定分布的。由于兼顧主駕和副駕的操作距離,使得觸屏按鍵操作相對主駕和副駕都有較遠的一段距離,操作舒適度低。也就是說,對于車載顯示屏上固定分布在靠近副駕駛側的觸控按鍵,主駕駛用戶想要對其進行操作,需要移動更遠的距離,導致駕駛體驗差,甚至影響駕駛的安全性。
發明內容
本發明的主要目的是提供一種按鍵顯示方法、裝置及車載顯示屏,用以解決現有技術中車載顯示屏上的按鍵遠離操作者的問題。
為了實現上述目的,本發明第一方面提供一種按鍵顯示方法,所述方法應用于車載顯示屏,所述車載顯示屏顯示有至少一個懸浮虛擬按鍵,所述方法包括:
在檢測到觸發事件時生成控制指令;
根據所述控制指令將所述至少一個懸浮虛擬按鍵移動到所述車載顯示屏上靠近操作者的方位的位置。
可選地,所述車載顯示屏包括多個分屏顯示,所述至少一個懸浮虛擬按鍵包括第一分屏上的第一懸浮虛擬按鍵,以及第二分屏上的第二懸浮虛擬按鍵;所述根據所述控制指令將所述至少一個懸浮虛擬按鍵移動到所述車載顯示屏上靠近操作者的方位的位置,包括:
根據所述控制指令,將所述第一懸浮虛擬按鍵以及所述第二懸浮虛擬按鍵移動到所述第一分屏上的指定位置,所述第一分屏是靠近所述操作者的分屏。
可選地,所述方法還包括:
在檢測到用戶操作任一懸浮虛擬按鍵時,控制其他懸浮虛擬按鍵失效。
可選地,所述車載顯示屏存儲有手勢操作與控制指令的對應關系,每一所述控制指令對應所述車載顯示屏的一個方位上的指定位置,所述在檢測到觸發事件時生成控制指令,包括:
在檢測到目標手勢操作時,根據所述對應關系確定所述目標手勢操作對應的第一控制指令;
所述根據所述控制指令將所述至少一個懸浮虛擬按鍵移動到所述車載顯示屏上靠近操作者的方位的位置包括:
根據所述第一控制指令控制所述至少一個懸浮虛擬按鍵移動到所述車載顯示屏上對應所述第一控制指令的指定位置。
可選地,所述手勢操作包括針對所述至少一個懸浮虛擬按鍵的拖動操作;
所述根據所述第一控制指令控制所述至少一個懸浮虛擬按鍵移動到所述車載顯示屏上對應所述第一控制指令的指定位置包括:
根據所述第一控制指令控制所述至少一個懸浮虛擬按鍵根據所述拖動操作的軌跡移動。
可選地,所述車載顯示屏包括撥鍵,所述在檢測到觸發事件時生成控制指令,包括:
在檢測到所述撥鍵置于第一位置時,生成對應所述第一位置的第二控制指令,所述第一位置是所述撥鍵的任一位置;
所述根據所述控制指令將所述至少一個懸浮虛擬按鍵移動到所述車載顯示屏上靠近操作者的方位的位置包括:
根據所述第二控制指令控制所述至少一個懸浮虛擬按鍵移動到所述車載顯示屏上對應所述第二控制指令的指定位置。
可選地,所述在檢測到觸發事件時生成控制指令,包括:
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