[發明專利]轉子組件、電機和具有其的壓縮機

在審

• 申請號: 201710210131.6
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN107248791A
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 王正祥;徐飛;鄭軍洪
• 申請（專利權）人: 廣東美芝精密制造有限公司
• 主分類號: H02K1/22
• 分類號: H02K1/22;H02K1/28;H02K1/32;H02K5/24;H02K7/04
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201
• 代理人: 黃德海

技術領域

本發明涉及壓縮機技術領域，更具體地，涉及一種轉子組件、電機和具有其的壓縮機。

背景技術

壓縮機通常是由電機帶動的，相關技術中的壓縮機，轉子鐵芯的通風孔內通過的氣流會對向流出，當氣流的流速較高時，容易產生較大的氣流噪音，同時氣體極易出現流速不均勻的現象，會產生與氣流反向的偏心力，不僅會增加轉軸的摩擦損耗，而且會加劇振動，噪音更加明顯。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本發明提出一種轉子組件，所述轉子組件能夠改善氣流的流動均勻性，減小摩擦和振動，降低噪音。

本發明還公開了一種包括上述轉子組件的電機。

本發明還公開了一種具有上述電機的壓縮機。

根據本發明實施例的轉子組件，包括：轉子鐵芯、轉軸和引流裝置，所述轉子鐵芯具有沿其軸向貫通的通風孔；所述轉軸設在所述轉子鐵芯上；所述引流裝置設在所述轉子鐵芯的一端，所述引流裝置設有引流通道，所述引流通道被構造成將所述通風孔內的氣流沿所述轉子鐵芯的徑向導出。

根據本發明實施例的轉子組件，可以通過引流通道引導氣流，可以改善氣流的流動均勻性，從而可以減小摩擦和振動，降低噪音。

根據本發明的一些實施例，所述引流裝置包括：擋板，所述擋板設在所述轉子鐵芯的所述一端；多個引流塊，多個所述引流塊設在所述擋板的朝向所述轉子鐵芯的表面且沿所述轉子鐵芯的周向間隔設置，相鄰所述引流塊之間限定出所述引流通道。

可選地，所述引流塊的與所述轉子鐵芯的中心軸線平行的表面為流線型。

可選地，多個所述引流塊在所述轉子鐵芯的周向上等間距設置以使多個所述引流通道的對應位置處的橫截面積相等。

可選地，每個所述引流塊的外端相對于所述引流塊的內端沿所述轉子鐵芯的周向偏移，且多個所述引流塊的外端在所述轉子鐵芯的周向上的偏移方向一致。

可選地，每個所述引流塊上設有貫通所述擋板的裝配孔，所述引流裝置通過配合在所述裝配孔內的緊固件安裝在所述轉子鐵芯的所述一端的端面上。

可選地，所述擋板上設有避讓孔，所述轉軸穿過所述避讓孔。

可選地，所述引流塊為至少三個。

根據本發明的一些實施例，所述轉子組件還包括：平衡塊，所述平衡塊設在所述引流裝置的背向所述轉子鐵芯的表面上。

可選地，所述平衡塊與所述引流裝置為分體件或一體件。

根據本發明的一些實施例，所述轉子組件還包括：擋油環，所述擋油環設在所述轉子鐵芯的所述一端，所述引流裝置在所述轉子鐵芯的軸向上位于所述轉子鐵芯和所述擋油環之間。

可選地，所述引流裝置為一體沖壓的鈑金件。

根據本發明實施例的電機，包括根據本發明上述實施例的轉子組件。

根據本發明實施例的電機，通過設置根據本發明上述實施例的轉子組件，能夠對氣流進行引導，可以減小摩擦和振動，降低噪音。

根據本發明實施例的壓縮機，包括根據本發明上述實施例的電機。

根據本發明實施例的壓縮機，通過設置根據本發明上述實施例的電機，具有氣流流動均勻、摩擦損耗小、振動小、噪音低等優點。

本發明的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發明的實踐了解到。

附圖說明

本發明的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據本發明實施例的轉子組件的立體圖；

圖2是根據本發明實施例的轉子組件中轉子鐵芯的俯視圖；

圖3是根據本發明一些實施例的轉子組件中引流裝置的立體圖；

圖4是圖3所示的引流裝置的仰視圖；

圖5是根據本發明另一些實施例的轉子組件中引流裝置的立體圖；

圖6是圖5所示的引流裝置的仰視圖。

附圖標記：

100：轉子組件；

1：轉子鐵芯；11：通風孔；12：軸孔；13：鉚釘孔；

2：轉軸；

3：引流裝置；30：引流通道；31：擋板；311：避讓孔；32：引流塊；321：裝配孔；

4：平衡塊；

5：擋油環。

具體實施方式

下面詳細描述本發明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本發明，而不能理解為對本發明的限制。