[發明專利]一種用于氣囊通道的注射成型的成型裝置及其使用方法

在審

• 申請號: 201710210084.5
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN108656442A
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 濮金山;龔博
• 申請（專利權）人: 佛吉亞（中國）投資有限公司
• 主分類號: B29C45/14
• 分類號: B29C45/14;B29C45/76;B29L22/02
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216
• 代理人: 童錫君

一種用于氣囊通道的注射成型的成型裝置及其使用方法，包括：第一模具組件和第二模具組件，第一模具組件和第二模具組件能夠相對于彼此移動并且被構造成在第一模具組件和第二模具組件之間形成模具型腔，其中：第一模具組件包括突出到模具型腔中的銷，用于接收要被包覆成型的緊固元件，其中，銷包括透光通孔，當緊固元件被銷接收時，透光通孔被所述緊固元件遮蓋，并且第一模具組件還包括光學傳感器，光學傳感器被配置為檢測所述緊固元件是否被所述銷接收，其中光學傳感器被配置為通過通孔朝向模具型腔發射光線，并檢測光線是否被緊固元件阻擋或反射，能夠實現自動檢測，提高生產效率。

技術領域

本發明涉及一種用于氣囊通道的注射成型的成型裝置及其使用方法。

背景技術

為了保障駕駛員和乘客的安全，每輛汽車都安裝有安全氣囊組件。安全氣囊組件通常包括安全氣囊和氣囊通道，正常情況下安全氣囊收納在氣囊通道中，但當汽車遭受撞擊時，安全氣囊通過氣囊通道展開，為駕駛員和乘客提供緩沖，降低撞擊對人體產生的傷害。

氣囊通道通常通過注射成型制造，并安裝成例如當發生碰撞時允許安全氣囊從汽車內部展開，氣囊通道可安裝在汽車前排內飾板的內側。為了加強氣囊通道的安裝牢固性，通常采用緊固元件的安裝方式安裝到汽車上。因此需要將緊固元件結合至氣囊通道中，應用較為廣泛的二次成型法，首先通過一次注射成型得到氣囊通道，然后將緊固元件固定在氣囊通道中所需要的位置，然后通過二次成型法，在緊固元件外側再覆蓋一層塑膠，使緊固元件與氣囊通道形成一個整體。更特別地，將緊固元件結合到氣囊通道材料中，使得僅緊固元件的向外指向的部分保持不被塑料注塑材料覆蓋，以便提供將通道緊固到基底，通常緊固到儀表板上。

然而，在現有生產工藝中，需要操作人員檢查緊固元件是否放置在所需要的位置，然后再操作注塑機進行二次注塑，因此生產效率低，不能做到連續快速成產，不利于大規模工業化生產。

此外，通過操作人員檢查，可能存在誤操作的情況，不能保證所生產的產品質量，而且還可能發生危險事故，使操作人員受傷。

發明內容

值得注意的是，本發明的目的在于克服背景技術中已經發現的一個或多個缺點。

為了這個目的，根據本發明提出了一種用于氣囊通道的注射成型的成型裝置，其能夠自動檢測要包塑到氣囊通道上的緊固元件是否被放置在所需要的位置，提高檢測效率，并且自動執行二次成型操作，從而提高了生產效率，減少了操作人員的工作強度，杜絕了操作人員受傷的風向，具體通過如下技術方案實現：

一種用于氣囊通道的注射成型的成型裝置，包括：

- 第一模具組件和第二模具組件，所述第一模具組件和所述第二模具組件能夠相對于彼此移動并且被構造成在所述第一模具組件和所述第二模具組件之間形成模具型腔，

其中：

- 所述第一模具組件包括突出到所述模具型腔中的銷，用于接收要被包覆成型的緊固元件，其中，

- 所述銷包括透光通孔，當所述緊固元件被所述銷接收時，所述透光通孔被所述緊固元件遮蓋，并且所述第一模具組件還包括光學傳感器，所述光學傳感器被配置為檢測所述緊固元件是否被所述銷接收，其中所述光學傳感器被配置為通過所述透光通孔朝向所述模具型腔發射光線，并檢測所述光線是否被所述緊固元件阻擋或反射。典型地，緊固元件由不透明材料制成，優選的，緊固元件由金屬制成。

通過上述設置，本發明的用于氣囊通道的注射成型的成型裝置能夠通過光學傳感器沿著銷的透光通孔朝向模具型腔發射光線，從而檢測緊固元件是否被正確放置在正確的位置上，從而減輕了操作者的工作強度，實現了緊固元件安裝位置的自動檢測，能夠提高生產效率，實現快速連續的大規模工業化生產。

在根據本發明的標題的不同實施例中，我們可以依賴以下配置中的一個和/或多個：

進一步，所述光學傳感器朝向所述銷的透光通孔設置。