[發(fā)明專利]液壓動力總成和車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710210079.4 | 申請日: | 2017-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN108656946B | 公開(公告)日: | 2021-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王永剛;王英杰;毛金星;潘洪明;趙瑛;李帥 | 申請(專利權(quán))人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K25/00 | 分類號: | B60K25/00;B60K25/06;F04B17/03 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓 動力 總成 車輛 | ||
1.一種液壓動力總成,其特征在于,包括:
驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機用于驅(qū)動車輛行駛;
液壓驅(qū)動機構(gòu),所述液壓驅(qū)動機構(gòu)與所述驅(qū)動電機常連接,所述液壓驅(qū)動機構(gòu)從油箱中泵油且所述液壓驅(qū)動機構(gòu)可選擇地將液壓油泵入到液壓執(zhí)行機構(gòu)中;
當所述液壓執(zhí)行機構(gòu)需要液壓油時,所述液壓驅(qū)動機構(gòu)將從所述油箱中泵出的液壓油泵入至所述液壓執(zhí)行機構(gòu)中以驅(qū)動所述液壓執(zhí)行機構(gòu)工作;當所述液壓執(zhí)行機構(gòu)不需要液壓油時,所述液壓驅(qū)動機構(gòu)將液壓油送回所述油箱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓動力總成,其特征在于,所述驅(qū)動電機和所述液壓驅(qū)動機構(gòu)之間設(shè)置有鎖止機構(gòu),所述鎖止機構(gòu)用于在驅(qū)動電機正轉(zhuǎn)時使所述驅(qū)動電機和所述液壓驅(qū)動機構(gòu)連接,以及鎖止機構(gòu)用于在驅(qū)動電機反轉(zhuǎn)時使所述驅(qū)動電機和所述液壓驅(qū)動機構(gòu)脫離。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓動力總成,其特征在于,所述驅(qū)動電機和鎖止機構(gòu)之間還設(shè)置變速箱。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓動力總成,其特征在于,所述變速箱包括輸入軸、第一輸出軸和第二輸出軸,所述輸入軸與所述驅(qū)動電機的輸出軸連接,所述第一輸出軸和第二輸出軸分別與輸入軸連接,所述第一輸出軸輸出動力驅(qū)動車輛行駛,所述第二輸出軸輸出動力驅(qū)動所述液壓驅(qū)動機構(gòu)從油箱中泵油。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓動力總成,其特征在于,所述輸入軸和第二輸出軸之間通過齒輪連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓動力總成,其特征在于,所述鎖止機構(gòu)為聯(lián)軸器。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液壓動力總成,其特征在于,所述液壓驅(qū)動機構(gòu)包括:
液壓泵,所述液壓泵與所述變速箱或所述驅(qū)動電機選擇性地連接;
控制元件,所述控制元件與所述液壓泵相連以控制從所述液壓泵排出的液壓油進入到所述液壓執(zhí)行機構(gòu)或返回至所述油箱中。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的液壓動力總成,其特征在于,所述控制元件為電磁換向閥。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的液壓動力總成,其特征在于,所述液壓泵的流量與所述液壓執(zhí)行機構(gòu)所需要的油壓成正比。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的液壓動力總成,其特征在于,所述液壓泵具有負載感應(yīng)油口,所述負載感應(yīng)油口與所述液壓執(zhí)行機構(gòu)相連并用于感應(yīng)所述液壓執(zhí)行機構(gòu)所需要的油壓。
11.據(jù)權(quán)利要求7所述的液壓動力總成,其特征在于,所述控制元件與所述液壓泵之間設(shè)置有第一單向閥。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的液壓動力總成,其特征在于,所述負壓感應(yīng)油口與所述液壓執(zhí)行機構(gòu)之間設(shè)置有第二單向閥。
13.據(jù)權(quán)利要求12所述的液壓動力總成,其特征在于,所述液壓泵的出油口與所述油箱之間設(shè)置有溢流閥。
14.一種液壓動力總成,其特征在于,包括:
驅(qū)動電機和變速箱;
液壓泵,所述液壓泵與所述變速箱常連接,所述液壓泵具有液壓泵輸入軸,所述液壓泵輸入軸與所述變速箱通過鎖止機構(gòu)可選擇性連接,所述液壓泵與液壓執(zhí)行機構(gòu)相連并根據(jù)所述液壓執(zhí)行機構(gòu)所需的油壓調(diào)整自身的流量;
控制元件,所述控制元件與所述液壓泵相連以控制所述液壓泵從油箱泵出的液壓油進入到所述液壓執(zhí)行機構(gòu)或返回至所述油箱中;
當所述液壓執(zhí)行機構(gòu)需要液壓油時,所述液壓驅(qū)動機構(gòu)將從所述油箱中泵出的液壓油泵入至所述液壓執(zhí)行機構(gòu)中以驅(qū)動所述液壓執(zhí)行機構(gòu)工作;當所述液壓執(zhí)行機構(gòu)不需要液壓油時,所述液壓驅(qū)動機構(gòu)將液壓油送回所述油箱。
15.一種車輛,其特征在于,包括權(quán)利要求1-13中任一項所述的液壓動力總成。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的車輛,其特征在于,所述驅(qū)動電機與所述變速箱集成在所述車輛的驅(qū)動橋上。
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