[發明專利]軌道車輛、軌道交通系統、塞拉門及門體承重導向機構有效
| 申請號: | 201710209635.6 | 申請日: | 2017-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN108661476B | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發明(設計)人: | 伍枝丹;封如;王玉斌;李偉偉;周志榜 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | E05D15/06 | 分類號: | E05D15/06;E06B3/46;B61D19/00 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 承重軌 門體 承重導向機構 塞拉門 擺臂組件 承重 軌道交通系統 軌道車輛 驅動機構 可擺動 上移動 門框 分擔 承載 支撐 配合 | ||
1.一種用于塞拉門的門體承重導向機構,其特征在于,包括:
承重軌,所述承重軌適于安裝在門體的上部;
承重擺臂組件,所述承重擺臂組件適于可擺動地安裝在門框上,所述承重擺臂組件配合在所述承重軌上,用于支撐所述承重軌及引導所述承重軌隨所述門體在左右方向上移動。
2.根據權利要求1所述的用于塞拉門的門體承重導向機構,其特征在于,所述承重擺臂組件包括:
承重擺臂,所述承重擺臂的第一端適于可樞轉地安裝在所述門框上;
承重固定塊,所述承重固定塊可轉動地安裝在所述承重擺臂的第二端;
承重滾輪,所述承重滾輪可旋轉地安裝在所述承重固定塊上,所述承重滾輪配合在所述承重軌上,用于支撐所述承重軌;
引導滾輪,所述引導滾輪可旋轉地安裝在所述承重固定塊上,所述引導滾輪配合在所述承重軌上,用于引導所述承重軌隨所述門體在左右方向和內外方向上移動。
3.根據權利要求2所述的用于塞拉門的門體承重導向機構,其特征在于,所述承重擺臂的第二端設有承重轉軸,所述承重固定塊上設有承重轉軸孔,所述承重轉軸可轉動地配合在所述承重轉軸孔內。
4.根據權利要求3所述的用于塞拉門的門體承重導向機構,其特征在于,所述承重擺臂通過擺臂軸端擋圈在上下方向上對所述承重轉軸進行限位。
5.根據權利要求2所述的用于塞拉門的門體承重導向機構,其特征在于,所述承重滾輪為多個且沿所述承重軌的長度方向間隔設置;
所述引導滾輪為多個且沿所述承重軌的長度方向間隔設置。
6.根據權利要求2所述的用于塞拉門的門體承重導向機構,其特征在于,所述承重擺臂組件還包括:
導向軌,所述導向軌適于安裝在所述門體上;
導向擺臂組件,所述導向擺臂組件適于可擺動地安裝在所述門框上,所述導向擺臂組件配合在所述導向軌上,用于引導所述導向軌隨所述門體在左右方向和內外方向上移動。
7.根據權利要求6所述的用于塞拉門的門體承重導向機構,其特征在于,所述導向擺臂組件包括:
導向擺臂,所述導向擺臂的第一端適于可樞轉地安裝在所述門框上;
導向滾輪,所述導向滾輪可旋轉地安裝在所述導向擺臂的第二端,所述導向滾輪配合在所述導向軌上,用于引導所述導向軌隨所述門體在左右方向和內外方向上移動。
8.根據權利要求7所述的用于塞拉門的門體承重導向機構,其特征在于,所述導向滾輪為多個且在內外方向上分布于所述導向軌的兩側。
9.根據權利要求7所述的用于塞拉門的門體承重導向機構,其特征在于,所述門框上設有擺臂支座,所述承重擺臂的第一端和所述導向擺臂的第一端分別可樞轉地安裝在所述擺臂支座上。
10.根據權利要求7所述的用于塞拉門的門體承重導向機構,其特征在于,所述擺臂支座上設有沿上下方向延伸的擺臂軸,所述承重擺臂的第一端設有承重軸套,所述導向擺臂的第一端設有導向軸套,所述承重軸套和所述導向軸套分別可樞轉地套設在所述擺臂軸上。
11.根據權利要求10所述的用于塞拉門的門體承重導向機構,其特征在于,所述擺臂支座上設有上安裝耳和下安裝耳,所述擺臂軸的上端安裝在所述上安裝耳上且下端安裝在下安裝耳上。
12.根據權利要求11所述的用于塞拉門的門體承重導向機構,其特征在于,所述擺臂支座上設有位于所述上安裝耳和所述下安裝耳之間的限位耳,所述承重軸套位于所述上安裝耳和所述下安裝耳中的一個與所述限位耳之間,所述導向軸套位于所述上安裝耳和所述下安裝耳中的另一個與所述限位耳之間。
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