[發明專利]設置有故障保護裝置的液壓盤車控制回路

有效

• 申請號: 201710209255.2
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN108661729B
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 成濤
• 申請（專利權）人: 上海梅山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: F01D25/36
• 分類號: F01D25/36
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 杜靜靜

本發明涉及一種設置有故障保護裝置的液壓盤車控制回路，其特征在于，所述控制回路包括定時控制器、DCS控制系統、與DCS相連的盤車電磁閥、模擬盤車動作組件和盤車動作組件；本裝置巧妙地運用電磁推動機構作為模擬盤車行程指示桿的位移，同時設置相同的兩路接近開關檢測回路作為主回路發生故障時的熱備用。利用繼電自切功能實現了故障控制線路與模擬控制線路的成功無擾動快速自切，實現了盤車系統的正常工作，保住了汽輪發電機組的安全穩定運行，同時也為檢修人員及時解決故障問題贏得了寶貴的時間。

技術領域

本發明涉及一種控制回路，具體涉及一種設置有故障保護裝置的液壓盤車控制回路，屬于電機控制技術領域。

背景技術

目前，液壓盤車控制系統在透平機組應用極為普遍，它是利用液壓脈沖電磁閥驅動油缸執行機構動作并通過渦輪渦桿帶動機組大軸轉動一定角度，通過兩路接近開關現場檢測盤車動作情況，將動作信號轉化成開關量送至DCS系統實現盤車動作的閉環控制；再根據控制系統程序設定間隔時間驅動機組盤車動作間隔，從而保證大軸受熱均勻，不至于變形彎曲，導致不可逆轉的故障。依據梅鋼熱電廠4臺西門子汽輪機液壓盤車應用實績，盤車系統發生過多次由于接近開關發生故障或控制線路故障直接導致機組盤車控制失靈，不動作，嚴重影響機組正常開機或安全停機。檢修人員從檢查故障點到解決問題要花費大量的時間，從機組安全性角度考慮非常有必要發明一種實時模擬盤車動作的裝置并可將模擬動作的信號實時送至DCS控制系統，從而保證盤車工作正常，確保機組安全。

發明內容

本發明正是針對現有技術中存在的技術問題，提供一種設置有故障保護裝置的液壓盤車控制回路，該技術方案模擬液壓盤車動作行程指示機構和一種故障繼電自切回路，利用模擬液壓盤車動作機構，并加裝接近開關檢測轉換傳輸開關量信號送至DCS控制系統，當正常一路的液壓盤車控制系統中接近開關或控制線路等發生故障不能及時將盤車動作信號送至控制系統造成控制失靈的故障情況發生，此時通過故障點觸發模擬液壓盤車機構動作，同時備用一路控制回路通過繼電回路無擾動切換投入使用，保證了汽輪機盤車系統的正常工作，確保機組正常開機以及正常停機后的大軸的安全。

為了實現上述目的，本發明的技術方案如下，一種設置有故障保護裝置的液壓盤車控制回路，其特征在于，所述控制回路包括定時控制器、DCS控制系統、與DCS相連的盤車電磁閥、模擬盤車動作組件和盤車動作組件。

作為本發明的一種改進，所述盤車動作組件包括第一盤車動作接近開關、第二盤車動作接近開關、盤車行程指示桿、回油口、伺服油缸、活塞、進油口、蝸桿、蝸輪、機組大軸、第一信號轉換器、第二信號轉換器、繼電器K4常閉觸點、繼電器K3常閉觸點、DCS接點輸出，DCS控制系統，第一DCS開關量輸入以及第二DCS開關量輸入，所述機組大軸與蝸桿齒對齒嚙合，蝸桿與活塞在伺服油缸內部剛性連接，盤車行程指示桿與活塞連接，兩組盤車動作接近開關分別通過兩個信號轉換器和繼電器K的常閉觸點再送至 DCS控制系統中的開關量輸入點，DCS控制系統中的節點輸出通過信號線纜直接控制盤車電磁閥動作，盤車電磁閥的輸入與輸出分別通過管線與進油口，回油口連接。

作為本發明的一種改進，所述在盤車行程指示桿的位移區間內加裝圓柱形筒體，以便于安裝第一盤車動作接近開關和第二盤車動作接近開關。

作為本發明的一種改進，所述模擬盤車動作組件包括第一模擬盤車動作接近開關，第二模擬盤車動作接近開關，第一限位開關，動鐵芯，動鐵芯擋塊，第二限位開關，第三信號轉換器，第四信號轉換器，繼電器K1常開觸點，繼電器K2常開觸點，第一DCS 開關量輸入，跌DCS開關量輸入，DCS接點輸出，電磁推動機構,以及接線端，電磁推動機構固定安裝在現場盤車控制系統一側，動鐵芯擋塊與動鐵芯固定連接，兩組模擬盤車動作接近開關分別通過兩組信號轉換器和繼電器K的常開觸點最終送至DCS控制系統的開關量輸入，DCS控制系統接點輸出通過線纜直接控制盤車電磁閥動作，定時控制器通過線纜直接與電磁推動機構的接線端連接。