[發明專利]用于純電動汽車變速箱油的組合物及其制備方法以及包含該組合物的變速箱油及其制備方法

有效

• 申請號: 201710208905.1
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN106929129B
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: 王述申;李曉麗;戰紅豆
• 申請（專利權）人: 煙臺德高石油有限公司
• 主分類號: C10M169/04
• 分類號: C10M169/04;C10N30/06;C10N30/08;C10N30/10;C10N30/12;C10N30/04;C10N40/04
• 代理公司: 37232 濟南千慧專利事務所(普通合伙企業)
• 代理人: 左建華

本發明涉及潤滑油領域，特別公開了一種用于純電動汽車變速箱油的組合物及其制備方法以及包含該組合物的變速箱油及其制備方法。該用于純電動汽車變速箱油的組合物，包括如下重量份數的組分制成：黏度指數改進劑5?25份，清凈分散劑0.5?1.5份，抗氧劑2?8份，腐蝕抑制劑0.05?0.5份,抗磨劑1.5?5.0份，摩擦改進劑0.5?3.0份，抗老化劑0.5?1.5份，抗泡劑0.01?0.1份,基礎油A補足100份。該用于純電動汽車變速箱油的組合物及其包含該組合物的變速箱油，能夠提供出色的氧化安定性能、優異的抗泡性、極佳的抗磨防腐蝕性能、與純電動汽車變速箱良好的材料適應性能及高壓高電流下的銅保護性能。

技術領域

本發明涉及潤滑油領域，特別涉及一種用于純電動汽車變速箱油的組合物及其制備方法，以及包含該組合物的變速箱油及其制備方法。

背景技術

純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小，純電動汽車的發展前景被廣泛看好。從高端電動汽車代表特斯拉進駐中國到自主品牌比亞迪旗下的宋、唐等電動汽車的問世，再到知豆等電動汽車品牌的創立及推廣，純電動汽車的研究近年來取得了突飛猛進的發展。除此之外，越來越多的整車廠也相繼推出各自的純電動車型，代表品牌包括寶馬、日產、上汽、奇瑞等。

純電動汽車的應用及推廣標志著汽車工業進入無“油”時代，從根本上解決了傳統汽車排放帶來的各種環境問題，另外，更低的保養費用及使用成本也支撐了其在用戶中的受歡迎度。然而，純電動汽車的推廣不僅對于汽車廠商是革命性的事件，對于汽車潤滑也同樣是一大挑戰。純電動汽車與傳統汽車相比，減少了發動機潤滑環節，但是變速箱的潤滑卻比傳統變速箱要嚴苛很多。

傳統汽車變速箱的體積及重量相對于純電動汽車而言太大，且其傳動效率欠佳，而且在純電動汽車的安裝設計及匹配方面存在較大難度，故而純電動汽車變速箱不能夠簡單的用傳統汽車變速箱來代替。純電動汽車變速箱需要兼顧體積小、重量輕、傳動效率高、與電動機驅動元件及其他組件的匹配性等特點。因此純電動汽車變速箱潤滑油除了兼顧傳統變速箱潤滑油的性能特點之外，與電氣元件、電線包材、傳感器等電動機驅動裝置的兼容性能，高電機轉速下與密封件的兼容性及油品密封性的保持能力，油品自身甚至是油品老化后的絕緣性、擊穿電壓、體積電阻率、高壓或者高電流下的銅保護性能及抗磨防腐蝕性能等均成為了其重點考察的性能要求。

發明內容

本發明為了彌補現有技術的不足，提供了一種組分合理、具有動力傳遞介質油的性能、良好的極壓抗磨性能、低溫流動性能、氧化安定性、清凈分散性和防銹性的用于純電動汽車變速箱油的組合物及其制備方法以及包含該組合物的變速箱油及其制備方法。

本發明是通過如下技術方案實現的：

一種用于純電動汽車變速箱油的組合物，包括如下重量份數的組分制成：黏度指數改進劑5-25份，清凈分散劑0.5-1.5份，抗氧劑2-8份，腐蝕抑制劑0.05-0.5份,抗磨劑1.5-5.0份，摩擦改進劑0.5-3.0份，抗老化劑0.5-1.5份，抗泡劑0.01-0.1份,基礎油A補足100份。

優選地，所述黏度指數改進劑為分子量小于1000的聚異丁烯、分子量為200-2000的聚甲基丙烯酸酯或苯乙烯與雙烯共聚物中的一種或幾種。黏度指數改進劑的作用是提高油品的黏溫特性，使油品具有更加穩定的傳動效率。

優選地，所述清凈分散劑為有灰類清凈分散劑或無灰類清凈分散劑；所述有灰類清凈分散劑為石油磺酸鹽、烷基酚鹽、水楊酸鹽中的一種或幾種，無灰類清凈分散劑為丁二酰亞胺、丁二酸酯聚合物中的一種或兩種。清凈分散劑的作用是提高清潔度，確保潤滑體系干凈、無沉積。

優選地，所述抗氧劑為含硫化合物、含氮化合物或酚類抗氧劑；所述含硫化合物為硫代二丙酸雙酯，含氮化合物為烷基二苯胺、烷基萘胺中的一種或兩種，酚類抗氧劑為烷基二甲酚。抗氧劑的作用是提高油品的氧化穩定性，延緩油品老化，減少因油品老化帶來的絕緣性能和散熱性能的下降。