[發明專利]一種基于北斗的船舶應急定位與通信系統及其監測方法在審
| 申請號: | 201710208038.1 | 申請日: | 2017-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN107202995A | 公開(公告)日: | 2017-09-26 |
| 發明(設計)人: | 孟憲偉;黃倫文;史源;王世臣;范曉東;王偉;梁本仁;王宇 | 申請(專利權)人: | 安徽四創電子股份有限公司 |
| 主分類號: | G01S19/17 | 分類號: | G01S19/17;G01S19/01;H04B7/185 |
| 代理公司: | 合肥和瑞知識產權代理事務所(普通合伙)34118 | 代理人: | 王挺 |
| 地址: | 230088 安徽省合肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 北斗 船舶 應急 定位 通信 系統 及其 監測 方法 | ||
1.一種基于北斗的船舶應急定位與通信系統,其特征在于,包括如下組成部分:
定位系統(10),與控制系統(20)之間雙向通信連接,用于通過北斗衛星導航系統獲取船舶的位置信息;
控制系統(20),與通信系統(40)之間雙向通信連接,用于傳輸通信數據和發送控制指令;
示位系統(30),受控制系統(20)指令控制,用于顯示LED燈光和發送尋位信號;
通信系統(40),通過北斗衛星導航系統與救援監控平臺系統(50)之間雙向通信,用于發送求救信息和位置信息;
救援監控平臺系統(50),用于接收通信系統(40)發送的求救信息和位置信息,實時更新位置信息,同時通過通信系統(40)下發控制指令,監測各系統工作狀態。
2.根據權利要求1所述的一種基于北斗的船舶應急定位與通信系統,其特征在于:所述定位系統(10)包括GPS/BDS雙模天線模塊(11),所述GPS/BDS雙模天線模塊(11)通過低噪聲放大器模塊(12)和RNSS基帶模塊(13)與所述控制系統(20)連接;所述GPS/BDS雙模天線模塊(11)用于接收北斗衛星導航系統發射的定位信號;所述低噪聲放大器模塊(12)用于放大定位信號,提升定位精度;所述RNSS基帶模塊(13)用于定位信號數據的協議解析,輸出標準格式的位置信息數據至控制系統(20)。
3.根據權利要求2所述的一種基于北斗的船舶應急定位與通信系統,其特征在于,所述控制系統(20)包括如下組成部分:
處理器模塊(21),用于控制定位系統(10)、示位系統(30)和通信系統(40)工作,并進行北斗定位、通信信息的協議解析和數據分發;
數據存儲模塊(22),用于存儲由處理器模塊(21)接收的位置信息數據和發送的求救信息數據;
電源管理模塊Ⅰ(23),用于為處理器模塊(21)、存儲器模塊(22)、定位系統(10)和示位系統(30)供電,可手動開啟或者遇水開啟。
4.根據權利要求3所述的一種基于北斗的船舶應急定位與通信系統,其特征在于,所述示位系統(30)包括如下組成部分:
LED環照燈(31),受控制系統(20)中的處理器模塊(21)指令控制,用于遇險應急狀態下燈光告警指示,產生的燈光顏色為白光,有效光強不小于0.5cd;
狀態指示燈(32),受控制系統(20)中的處理器模塊(21)指令控制,對接收信號、發射信號、自檢信息狀態進行指示,包括121.5MHz信號指示燈、通信指示燈、衛星狀態指示燈;
尋位信號發射模塊(33),包括121.5MHz晶振、混頻器和放大器,121.5MHz晶振提供的基準頻率與受控制系統(20)指令控制生成的尋位信息經混頻器變換后產生尋位信號,尋位信號經放大器放大后生成121.5MHz頻率的尋位信號;
尋位信號發射天線(34),用于發射由尋位信號發射模塊(33)產生的121.5MHz頻率的尋位信號。
5.根據權利要求4所述的一種基于北斗的船舶應急定位與通信系統,其特征在于,所述通信系統(40)包括如下組成部分:
接收天線(41),用于接收2491.75MHz頻率的北斗一代數據信號;
北斗一代接收電路(42),用于將北斗接收天線(41)接收到的北斗一代數據信號放大后傳送至北斗射頻通道(43),采用低噪放三級放大電路,接收靈敏度為-127.6dBm;
射頻通道(43),用于接收北斗一代接收電路(42)傳送的北斗一代數據信號,經過頻率轉換和協議解析,直接輸出北斗標注格式的數據信息到控制系統(20)中的處理器模塊(21);同時用于產生需發射的北斗短報文數據信號,發送至北斗10W功率放大電路(44);
10W功率放大電路(44),用于將北斗射頻通道(43)產生的北斗短報文數據信號功率放大至10W后發送至北斗發射天線(45);
發射天線(45),用于發射1615.68MHz頻率的北斗一代數據信號;
電源管理模塊Ⅱ(46),用于為北斗一代接收電路(42)、北斗射頻通道(43)、北斗10W功率放大電路(44)供電,可手動開啟或者遇水開啟。
6.根據權利要求1所述的一種基于北斗的船舶應急定位與通信系統,其特征在于:所述定位系統(10)、控制系統(20)、示位系統(30)、通信系統(40)可集成于基于北斗衛星的船載無線電示位終端上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于安徽四創電子股份有限公司,未經安徽四創電子股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710208038.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種大型塑膠模具的二次頂出機構
- 下一篇:一種帶有機械手的EVA鞋底成型裝置
- 同類專利
- 專利分類
G01S 無線電定向;無線電導航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛星無線電信標定位系統;利用這種系統傳輸的信號確定位置、速度或姿態
G01S19-01 .傳輸時間戳信息的衛星無線電信標定位系統,例如,GPS [全球定位系統]、GLONASS[全球導航衛星系統]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛星無線電信標定位系統傳輸的信號來確定導航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時間戳信息的衛星無線電信標定位系統,例如GPS [全球定位系統], GLONASS [全球導航衛星系統]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態
G01S19-42 ...確定位置





