[發明專利]半掛車大梁及半掛車

在審

• 申請號: 201710207754.8
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN106864597A
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: 王文貴
• 申請（專利權）人: 王文貴
• 主分類號: B62D21/20
• 分類號: B62D21/20
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 魏彥

1.一種半掛車大梁，其特征在于，包括后下翼板和懸掛件；

其中，所述后下翼板包括下翼板平板部和兩個下翼板側板部，兩個所述下翼板側板部位于所述下翼板平板部相對的兩側，形成橫截面為U形形狀的結構；

U形形狀的所述后下翼板的開口向上設置或是向下設置，且所述下翼板平板部與所述懸掛件連接。

2.根據權利要求1所述的半掛車大梁，其特征在于，

所述下翼板平板部與兩個所述下翼板側板部之間均采用弧面平滑過渡連接。

3.根據權利要求1所述的半掛車大梁，其特征在于，

U形形狀的所述后下翼板的開口向下設置。

4.根據權利要求3所述的半掛車大梁，其特征在于，

所述半掛車大梁還包括鵝頸下翼板；所述鵝頸下翼板與所述后下翼板中下翼板平板部的下表面搭接固定。

5.根據權利要求1－4任一項所述的半掛車大梁，其特征在于，

所述半掛車大梁還包括牽引大橫梁、上翼板和短橫梁；

所述上翼板包括上翼板平板部和兩個上翼板側板部，兩個所述上翼板側板部位于所述上翼板平板部的兩側，形成橫截面為U形形狀的結構；U形形狀的所述上翼板的開口向下設置；

所述上翼板平板部與兩個所述上翼板側板部均采用弧面平滑過渡連接；所述上翼板平板部與兩個所述上翼板側板部的過渡連接處分別與所述牽引大橫梁和所述短橫梁焊接。

6.根據權利要求5所述的半掛車大梁，其特征在于，

所述半掛車大梁還包括斜支撐，所述斜支撐的橫截面為Z形形狀；所述斜支撐的一端與其中一側的所述短橫梁連接，所述斜支撐的另一端與所述牽引大橫梁的對應側固定連接。

7.一種半掛車，其特征在于，包括如權利要求1－6任一項所述的半掛車大梁，還包括牽引車；所述半掛車大梁與所述牽引車連接。

8.根據權利要求7所述的半掛車，其特征在于，

所述半掛車還包括尾部后防護總成；所述尾部后防護總成與所述半掛車大梁可拆卸連接。

9.根據權利要求8所述的半掛車，其特征在于，

所述尾部防護總成包括有標志梁、防護杠和導風板；所述標志梁位于所述防護杠的上方，且所述標志梁和所述防護杠均為開口超前的槽鋼結構；

所述導風板為平板結構；所述導風板設置在所述標志梁和所述防護杠的正前方，且所述導風板的上端高于所述標志梁，所述導風板的下端低于所述防護杠。

10.根據權利要求9所述的半掛車，其特征在于，

所述導風板由上而下傾斜設置。