[發明專利]綜合管廊電力艙室線路直線敷設直角三角形排列時支架布置方法

在審

• 申請號: 201710207641.8
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN106803663A
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發明（設計）人: 趙昊裔;吳梓鴻;肖士華
• 申請（專利權）人: 中冶南方城市建設工程技術有限公司
• 主分類號: H02G9/06
• 分類號: H02G9/06;H02G1/08
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司42102
• 代理人: 王丹

技術領域

本發明屬于綜合管廊系統領域，具體涉及一種綜合管廊電力艙室線路直線敷設直角三角形排列時支架布置方法。

背景技術

最近這些年，伴隨著都市的急速發展，市中心的負荷密度越來越大，當架空走廊困難或無法與城市供電需求相一致時，都市電網配電系統大部分采用綜合管廊傳輸分配系統，便于提高電力系統抵抗自然災害的能力并且能最大限度的利用土地資源。長距離、高電壓、大截面高壓線路在大、中都市的經濟發達區和人口密集區的配電網架中占據了十分重要的地位，電力線路的管理維護和安全運行也變得越來越重要了。雖然綜合管廊的建造成本遠大于目前廣泛采用的架空式管線和直埋式的敷設方式，但為了增強高壓線路的穩定性、耐久性，減少重復開挖，地下空間和維護成本，提高城市生活，改善城市環境，以及從提高管理的角度出發，必然具有很好的經濟效益和社會效益，且能實現一次投入達到終生受益的目的。高壓線路在綜合管廊電力艙室內運行條件較好，環境相對恒定，運行管理便利，特別是在主城干線配電網上，當有較多高壓線路鋪設其中時，其在經濟指標等方面能體現出合理性。

結合施工運行和工程實際，綜合管廊電力艙室布置存在兩方面問題：1)綜合管廊電力艙室長度一般為數公里、傳輸電流數值很大，由于熱學特性作用產生的熱機械力如不能合理釋放的狀況下，將引起高壓線路外套的破壞并且對線路附屬設施和附件產生損害。當直線形鋪設不能滿足力學特性時，高壓線路在綜合管廊電力艙室內采用正弦形鋪設，能很好的抵消熱學特性的突變量，減少力學應力，提高高壓電網運行的可靠性。2)電力艙室線路當發生對地接地故障時將在金屬護層上感應出很高的電壓，導致護層老化等安全問題，在電力艙室支架間合理化地敷設線路是解決這個問題的有效措施。電力艙室線路排列分為以下六種情況：直線敷設直角三角形排列；直線敷設直角三角形排列；直線敷設直線并列排列；直線敷設直角三角形排列；正弦形敷設直角三角形排列；正弦形敷設直線并列排列；綜合管廊電力艙室線路敷設方式確定原則：1.當線路直線敷設時且其線路拉力滿足要求(一般認為線路拉力應限制在6kN以下)，又因直線敷設節約投資成本且施工較為方便，則優先采用直線敷設；2.當線路直線敷設線路拉力不滿足要求時，則考慮采用正弦形敷設，并使其線路拉力及線路感應電壓均滿足要求。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：提供一種綜合管廊電力艙室線路直線敷設直角三角形排列時支架布置方法，為綜合管廊電力艙室的支架設計提供參考。

本發明為解決上述技術問題所采取的技術方案為：一種綜合管廊電力艙室線路直線敷設直角三角形排列時支架布置方法，高壓線路通過支架托臂敷設在電力艙室的支架立柱上，高壓線路采用直線敷設，且三根高壓線路截面成直角三角形排列，每根高壓線路均為單芯電纜，其特征在于：它包括以下步驟：

線路拉力F計算公式：

F＝ΦΔθEA(1)，

式中，Φ為線路膨脹指數，單位為1/℃；Δθ為線路芯線溫度變化量，單位為℃；E為線路楊氏模量，單位為N/mm²；A為線路芯線的截面積，單位為mm²；

在式(1)滿足線路拉力F≤6kN時，綜合管廊電力艙室高壓線路采用直線敷設；

對感應電壓E_s進行分析，得到所述的支架托臂的寬度C和支架立柱的間距L：

E_s＝l·(E_so1∨E_so2)(2)，

對于E_so分為邊相和中間相兩種情況

E_so1＝IX_s(3)，

a＝(2ωIn2)x10^-4(5)，

l＝NLx10^-6(8)，

ω＝2πf(10)，

C＝2D+n(12)，