[發明專利]一種橡膠護舷專用變頻成型機在審
| 申請號: | 201710206344.1 | 申請日: | 2017-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN106965370A | 公開(公告)日: | 2017-07-21 |
| 發明(設計)人: | 曹鐵旺;張廣森;趙剛 | 申請(專利權)人: | 青島吉爾工程橡膠有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/13 | 分類號: | B29C45/13;B29C45/07;B29C45/04;B29C45/78;B29C45/76;B29C45/17;B29L31/30 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橡膠 專用 變頻 成型 | ||
技術領域
本發明涉及橡膠護舷領域,特別涉及一種橡膠護舷專用變頻成型機。
背景技術
橡膠護舷(rubber fender)又稱橡膠護木,是安裝在碼頭或船舶上,用以吸收船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊時的碰撞能量,保護船舶、碼頭免受損壞。
通常橡膠護舷根據結構可分為兩大類:實心橡膠護舷(非漂浮型)和漂浮型橡膠護舷。
實心橡膠護舷(非漂浮型)是應用歷史較早、應用范圍廣的碼頭船舶防沖撞設備。根據橡膠護舷受力情況可分為剪切型、轉動型和壓縮型等;根據護舷的結構,實心橡膠護舷又可分為D型、錐形、鼓型、扇形、矩形、圓筒形護舷等等。
實心橡膠護舷的體積大,重量重,有的甚至達到幾百公斤的重量,所以擠出成型中要保證橡膠能夠快速充滿橡膠護舷模具的型腔,避免產品成型后出現缺料的缺陷。
發明內容
本發明的目的在于針對現有技術的不足,提供一種橡膠護舷專用變頻成型機。
為解決上述問題,本發明提供以下技術方案:一種橡膠護舷專用變頻成型機,包括模具傳送機構和擠出機機構,模具傳送機構包括有傳送軌道和在傳送軌道上運動的多個傳送車,傳送車上設置有可升降并且用于承載橡膠護舷模具的升降平臺,擠出機機構包括分別設置在傳送軌道左右兩側的第一擠出機和第二擠出機,第一擠出機和第二擠出機的供軸線,并且該軸線垂直于傳送軌道的傳送方向,第一擠出機和第二擠出機的底部均安裝有將其向傳送軌道方向移動的第一移位裝置和第二移位裝置,橡膠護舷模具左右兩端分別設置有與第一擠出機和第二擠出機相對應的進料斗。
進一步地,所述第一擠出機和第二擠出機的輸出端供軸線,第一擠出機和第二擠出機的輸出端分別安裝有一個與橡膠護舷模具上一個進料斗配合的擠出頭。
進一步地,所述擠出頭包括有第一連接端、第二連接端和管道,第一連接端和第二連接端分別固定于管道的兩端,所述管道為矩形管道,第一連接端為矩形連接端,第二連接端為圓形連接端,第一連接端設有與進料斗螺栓連接的矩形法蘭,第二連接端設有與第一擠出機或者第二擠出機的輸出端螺栓連接的圓形法蘭,管道外壁套設有位于第一連接端和第二連接端之間的變頻加熱裝置,該變頻加熱裝置設有與管道管壁連接的溫度傳感器。
進一步地,所述第二連接端設有與管道內腔連通的圓形槽,該圓形槽的直徑大于管道內部外接圓的直徑。
進一步地,所述第一移位裝置包括有第一移位軌道、第一滑臺和第一滑臺驅動裝置,第一移位軌道垂直于傳送軌道延伸方向設置,第一滑臺通過滑塊安裝在移位軌道上,第一滑臺驅動裝置安裝在第一移位軌道的端部,第一滑臺驅動裝置包括有第一固定樁和第一液壓缸,第一固定樁固定在地面上,第一液壓缸的一端與第一固定樁固定連接,另一端與第一滑臺的側部固定連接,第一擠出機固定安裝在第一滑臺上。
進一步地,所述第二移位裝置包括有第二移位軌道、第二滑臺和第二滑臺驅動裝置,第二移位軌道垂直于傳送軌道延伸方向設置,第二滑臺通過滑塊安裝在移位軌道上,第二滑臺驅動裝置安裝在第二移位軌道的端部,第二滑臺驅動裝置包括有第二固定樁和第二液壓缸,第二固定樁固定在地面上,第二液壓缸的一端與第二固定樁固定連接,另一端與第二滑臺的側部固定連接,第二擠出機固定安裝在第二滑臺上。
進一步地,所述傳送軌道上至少安裝有兩臺傳送車。
進一步地,所述傳送車設置有與地面平行的車體平臺,升降平臺通過升降裝置安裝在車體平臺上并且與車體平臺保持水平。
進一步地,所述升降裝置包括有豎直安裝在車體平臺上的四個升降液壓缸,升降液壓缸的底部與車體平臺固定連接,升降液壓缸的輸出端與升降平臺的底部固定連接。
進一步地,所述升降平臺上設置有沿傳送軌道方向延伸的槽體。
有益效果:本發明中的一種橡膠護舷專用變頻成型機,通過傳送軌道上的傳送車運送橡膠護舷模具,并且通過升降裝置抬升橡膠護舷模具的高度,使橡膠護舷模具的兩端的進料斗分別于第一擠出機和第二擠出機的輸出端對接,即橡膠護舷模具的進料斗相對于地面的高度可調,方便不同體積大小的橡膠護舷模具與擠出機對接,第一擠出機和第二擠出機的輸出端均按照有與橡膠護舷的進料斗配合的擠出頭,該擠出頭上套設有變頻加熱裝置,通過溫度傳感器可以檢測管道內橡膠的溫度,以保障進入到模具型腔內的橡膠的流動性,通過第一移位裝置和第二移位裝置可以方便的調整第一擠出機和第二擠出機之間的距離,兩個傳送車配合使用方便擠出頭與進料斗安裝的同時也方便不同體積模具的安裝,即實現了橡膠護舷模具的快速裝載和卸載,大大縮短了擠出機待機時間,降低能源的浪費。
附圖說明
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