[發明專利]仿人體上部座椅靠背有效
| 申請號: | 201710205885.2 | 申請日: | 2017-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN107264346B | 公開(公告)日: | 2022-05-31 |
| 發明(設計)人: | 喬納森·安德魯·萊恩;馬克·席爾瓦·康德拉德;丹尼爾·費雷蒂;約翰·韋恩·亞蘭松;邁克爾·科里奇 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B60N2/22 | 分類號: | B60N2/22;B60N2/64;B60N2/68 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 張建鵬 |
| 地址: | 美國密歇根州迪爾*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 人體 上部 座椅 靠背 | ||
一種車輛座椅總成包括座椅靠背框架。鉸接式上胸部區域與座椅靠背框架可操作地連接,并且包括橫向車輛支撐部、軀干垂直支撐部和懸架支撐部。鉸接式上胸部區域在收起位置和展開位置之間與座椅靠背框架的中間部分樞轉地連接。后板可操作地連接到座椅靠背框架的后側。前閉合面板設置在鉸接式上胸部區域的后部和后板之間。外圍間隙設置在前閉合面板和鉸接式上胸部區域之間。
技術領域
本發明總體上涉及一種車輛座椅總成,并且更具體地,涉及一種用于車輛座椅總成的設計有仿人體上部座椅靠背(anthropomorphic upper seatback)的座椅靠背。
背景技術
用于車輛的座椅總成通常包括將乘客背部支撐處于直立就座位置和各種傾斜位置的座椅靠背。這些車輛座椅總成的座椅靠背通常設計成在車輛的加速度、方向改變和碰撞時支撐乘客,使得座椅靠背在構造上大體上是剛性的并且缺乏適當的調整部件。
發明內容
根據本公開的一個方面,一種車輛座椅總成包括座椅靠背框架。鉸接式上胸部區域與座椅靠背框架可操作地連接,并且包括橫向車輛支撐部、軀干垂直支撐部和懸架支撐部。鉸接式上胸部區域在收起位置和展開位置之間與座椅靠背框架的中間部分樞轉地連接。后板可操作地連接到座椅靠背框架的后側。前閉合面板設置在鉸接式上胸部區域的后部和后板之間。外圍間隙設置在前閉合面板和鉸接式上胸部區域之間。
根據本公開的另一方面,一種車輛座椅總成包括座椅靠背框架。鉸接式上胸部區域與座椅靠背框架可操作地連接,并且包括橫向車輛支撐部、軀干垂直支撐部和懸架支撐部。鉸接式上胸部區域在收起位置和展開位置之間與座椅靠背框架的中間部分樞轉地連接。鉸接式上胸部區域的后部限定外圍間隙。
根據本公開的另一方面,一種車輛座椅總成包括座椅靠背框架。鉸接式上胸部區域與座椅靠背框架的中間部分樞轉地連接,并且在收起位置和展開位置之間是可操作的。鉸接式上胸部區域的后部限定外圍間隙。鉸接式上胸部區域包括橫向柔性橫向支撐部、軀干垂直支撐部和依賴于鉸接式上胸部區域的相對位置的可調節懸架支撐部。
根據本公開的另一方面,一種車輛座椅總成包括座椅靠背,該座椅靠背包括構造成與就座乘客的上背部一致的鉸接式上胸部區域。鉸接式上胸部區域包括橫向車輛支撐部、軀干垂直支撐部和懸架支撐部。每個支撐部件通常被配置為大體上基于包括高度、重量等的尺寸特征為從女性的第五百分位數到男性的第九十五百分位數的尺寸范圍的乘客提供舒適和安全的乘坐。關于鉸接式上胸部區域的尺寸和支撐部已經被微調以特別地適應滿足上述特征的人類的仿人體特征。
在研究了以下說明書、權利要求書和附圖之后,本領域技術人員將理解和領會本發明的這些和其他方面,目的和特征。
附圖說明
在附圖中:
圖1是設置在車輛中的本公開的車輛座椅總成的一個實施例的俯視立體圖;
圖2是圖1的車輛座椅總成的俯視立體圖;
圖3A是根據本公開的車輛座椅總成的上胸部區域的側立體圖;
圖3B是圖3A中所示的上胸部區域的俯視平面圖;
圖3C是圖3A中所示的上胸部區域的主視圖;
圖3D是圖3A中所示的上胸部區域的側視圖;
圖4A是移除了墊總成的本公開的上胸部區域的側立體圖;
圖4B是圖4A所示的上胸部區域的俯視平面圖;
圖4C是圖4A中所示的上胸部區域的主視圖;
圖4D是圖4A中所示的上胸部區域的側視圖;
圖5A是處于展開位置的本公開的上胸部區域的側立體圖;
圖5B是圖5A所示的上胸部區域的俯視圖;
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