[發明專利]用于地下空間建筑的下沉式風井

在審

• 申請號: 201710205522.9
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN106988774A
• 公開（公告）日: 2017-07-28
• 發明（設計）人: 張青山;劉娜娜;王雪琴;劉清秀;陳爽
• 申請（專利權）人: 重慶房地產職業學院
• 主分類號: E21F1/00
• 分類號: E21F1/00;E21F16/00;E21F17/103
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙)50213
• 代理人: 袁慶民

技術領域

本發明涉及給地下空間建筑通風的風井，尤其是其頂面與路面齊平的風井。

背景技術

為節省建筑用地，許多車庫和一些商場、倉庫等都建造在樓房、綠化地和路面之下而成為地下空間建筑，大多還配套建造有若干個用于通風的風井以保證地下空間建筑內的空氣質量達到相應標準。目前，由于風井上部的出風口部分都是高出地面的，所以，就要占據一些綠化地和/或其他地面來進行建造。這從節省建筑用地角度看，顯然就有一些遺憾；另外，高出地面的風井上部，對寫字樓和/或住宅小區的景觀也多少有些破壞。于是，為克服這些缺陷，授權公告號為CN104563449B、名稱為《景觀風井及建筑》的發明專利，就提供了一種將風井上部也沉入地下，并讓其出風口朝上而讓其頂面與地面齊平的技術方案（參見圖1，該圖也是《景觀風井及建筑》的圖1）。該風井的頂面是蓋在這一發明中的風井腔體301頂部開口處的蓋板36，出風口就是這蓋板36上的柵格孔。該蓋板既可踩踏、也可車壓（圖1中繪制出了嬰兒車壓在該蓋板36上的情景）。這就是說，該現有技術中的帶柵格孔的蓋板36，同時也是供車行和/或人走的路面。然而，該現有技術就因這樣的結構而存在有如下三個不足：一、車輪上和人們鞋子底面上的臟物，必然會通過該蓋板36的柵格孔掉入其風井腔體301內，時間稍長一些就必然會將風井腔體301底部的級配石層38的縫隙全部堵死，進而造成雨水不能順著其排水盲溝37排走的問題——這就自然增大了維護、清除臟物的次數，且每次清除級配石層38縫隙中的臟物時，其工作強度還比較大。二、該蓋板36只能是以隨時可揭開的方式來蓋在其風井腔體301的開口處的。本領域的技術人員都應當能夠注意得到，在公路上和人行道上用這種方式所蓋著的各種井蓋，總會出現一些蓋得并不平穩、甚至很不平穩的。當車輪壓上或人踩上這些井蓋的一邊后，另一邊常常會被撬起來，離開后又會“咚”一下落下去。這樣，輕則會造成井口的磨損，嚴重時還會對車輪造成損傷、對行人造成傷害。三、女士（尤其是年青女士）中穿高跟鞋的相當多，而且許多高跟鞋的后跟還做得非常細，不小心將這種后跟踩進各種孔洞中的情形就偶有發生。該現有技術將帶柵格的孔蓋板36作為路面的一部分，就把“偶有發生”的事變成了“時時發生”了，這樣，不僅會損壞高跟鞋，更會崴傷女士的腳踝。

發明內容

本發明的目的是提供一種同樣并不凸出于地面，但對其維護的次數極少，行人和車輛在上面行走和行駛時平穩而安全，且不易發生損壞高跟鞋以及崴傷女士腳的事之用于地下空間建筑的下沉式風井。

實現所述發明目的之技術方案是這樣一種用于地下空間建筑的下沉式風井，與現有技術相同的方面是，該下沉式風井的頂面是戶外道路路面的一段，其余部分均沉入地下。其改進之處是，在所述頂面下方有與該頂面固連在一起而構成風井上通風腔體的四塊側墻板，在與道路平行的兩塊側墻板的外側有平行于道路的上方蓋有水篦子的路邊排水溝；這兩塊側墻板的上部有連通路邊排水溝和上通風腔體的導風窗口；所述上通風腔體下方最終與地下空間建筑內的排風排煙風機連通。

除蓋在路邊排水溝上的水篦子之外，本發明的其他部分既可以事先在預制場制作好，更可以根據實際情況在施工現場澆注，總之，本發明除水篦子之外的其他部分是一個整體（當然，在現場澆注時，完全可以與其他建筑結構結合在一起澆注）。在上通風腔體的下方最終與地下空間建筑內的排風排煙風機連通（本領域的技術人員完全能夠根據實際情況來確定具體連通方式及相應結構）之后，再接通排風排煙風機的電源即可試著或正式地給地下空間建筑通風換氣（排風排煙風機是一種雙速風機，承擔著地下建筑的平時通風及發生火災后排煙功能）了。從排風排煙風機的出風口送出的空氣輸送到上通風腔體后，再通過導風窗口進入兩邊的路邊排水溝，最后就從在路邊排水溝上方的水篦子的柵格孔處分散到大氣中。