[發明專利]核電站模塊翻轉裝置有效
| 申請號: | 201710205446.1 | 申請日: | 2017-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN107128857B | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發明(設計)人: | 吳碩;范凱 | 申請(專利權)人: | 中國核工業二三建設有限公司 |
| 主分類號: | B66F19/00 | 分類號: | B66F19/00 |
| 代理公司: | 核工業專利中心 11007 | 代理人: | 劉昕宇 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 核電站 模塊 翻轉 裝置 | ||
本發明涉及核電站建造領域,尤其涉及一種將核電站建造過程中的預制模塊從水平狀態翻轉至豎直狀態用的翻轉裝置。為提高翻轉效率,降低翻轉成本,避免模塊或模塊組件變形,本發明提出一種核電站模塊翻轉裝置,其包括L型的翻轉平臺、移動用的下車和位于下車前部的動力系統;翻轉平臺包括支撐臺和翻轉擋板,且支撐臺包括通過折疊機構折疊的固定支撐臺和活動支撐臺;翻轉擋板與固定支撐臺端垂直連接;下車的中部設置有與固定支撐臺的底部鉸接連接的翻轉支架和支撐保護油缸;動力系統控制驅動馬達運轉,控制支撐保護油缸和折疊油缸的活塞桿伸縮。采用該核電站模塊翻轉裝置翻轉模塊,翻轉效率高,翻轉成本低,避免模塊或模塊組件變形。
技術領域
本發明涉及核電站建造領域,尤其涉及一種將核電站建造過程中的預制模塊從水平狀態翻轉至豎直狀態用的翻轉裝置。
背景技術
在核電站建造過程中,尤其是建造核島時,常常將核島安全殼內的預制模塊根據其安裝位置及結構拼裝到一起形成細長型的模塊組件。由于模塊或模塊組件位于水平狀態,故在對細長型的模塊或模塊組件進行吊裝時,需先將模塊或模塊組件從水面狀態翻轉至豎直狀態。
目前,常常利用兩臺吊車通過抬吊方式對細長型的模塊或模塊組件進行翻轉,使模塊或模塊組件從水平狀態翻轉至豎直狀態。在翻轉過程中,兩臺吊車的操作人員必須能夠默契配合才能完成翻轉操作,故對吊車操作人員之間的默契程度要求較高,且在翻轉過程中,兩臺吊車的吊裝高度需要反復調整,翻轉速度慢,翻轉效率低,翻轉成本高。另外,由于模塊或模塊組件的長度較長,且兩臺吊車的吊裝著力點均靠近模塊或模塊組件的端部,在翻轉過程中,模塊或模塊組件的中部易因重力作用而發生下墜變形,甚至會導致模塊或模塊組件因形變量較大而無法安裝。
發明內容
為提高翻轉效率,降低翻轉成本,避免模塊或模塊組件變形,本發明提出一種核電站模塊翻轉裝置,該核電站模塊翻轉裝置包括L型的翻轉平臺、下車和位于所述下車前部的動力系統;
所述翻轉平臺包括支撐臺和翻轉擋板,所述支撐臺包括固定支撐臺和活動支撐臺,所述固定支撐臺的連接端和所述活動支撐臺的連接端均向所述支撐臺的底面方向彎曲,所述固定支撐臺的連接端與所述活動支撐臺的連接端通過連接銷軸鉸接連接并通過折疊機構折疊;所述折疊機構包括折疊油缸、第一折疊連桿和第二折疊連桿,所述折疊油缸的缸體與所述固定支撐臺的底面鉸接連接,所述折疊油缸的活塞桿與所述第一折疊連桿和所述第二折疊連桿鉸接連接,所述第一折疊連桿與所述固定支撐臺的連接端鉸接連接,所述第二折疊連桿與所述活動支撐臺的連接端鉸接連接;所述翻轉擋板在所述固定支撐臺的支撐面與所述固定支撐臺的固定端垂直連接;
所述下車的中部設置有支撐所述支撐臺用的翻轉支架和支撐保護油缸,且所述翻轉支架與所述支撐臺中的固定支撐臺的底部通過翻轉鉸軸連接;所述支撐保護油缸位于所述翻轉支架和所述動力系統之間,且所述支撐保護油缸的活塞桿與所述固定支撐臺的底部鉸接連接,所述支撐保護油缸的缸體與所述下車鉸接連接;
所述動力系統與所述下車的驅動馬達連接并控制所述驅動馬達運轉;所述動力系統與所述支撐保護油缸和所述折疊油缸連接,并控制所述支撐保護油缸和所述折疊油缸的活塞桿伸縮。
在利用該核電站模塊翻轉裝置對細長型的模塊或模塊組件進行翻轉時,只需使用一臺吊車進行一次吊裝即可將模塊或模塊組件從水平狀態翻轉至豎直狀態,翻轉速度快、效率高、成本低,且吊車操作人員只需完成吊裝工作即可,而不用與其他吊車的操作人員進行配合,大大降低了操作難度。在翻轉過程中,位于支撐臺上的模塊或模塊組件受力均衡,從而可避免模塊或模塊組件在翻轉過程中發生變形。
另外,在支撐臺和綁定在支撐臺上的模塊或模塊組件的整體質心翻轉過翻轉鉸軸的中心軸線的瞬間,利用支撐保護油缸的阻尼作用抵消支撐臺和綁定在支撐臺上的模塊或模塊組件的慣性,避免支撐臺和綁定在支撐臺上的模塊或模塊組件易因慣性作用而發生晃動,從而提高模塊或模塊組件的翻轉安全性。
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