[發明專利]一種防火隔離裝置

有效

• 申請號: 201710205333.1
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN106861082B
• 公開（公告）日: 2022-07-19
• 發明（設計）人: 楊揚;牟宏霖;胡懷玉;孫明;胡紅;吳晞瑜;欒保華
• 申請（專利權）人: 蘇交科集團（江蘇）安全科學研究院有限公司
• 主分類號: A62C2/06
• 分類號: A62C2/06
• 代理公司: 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257
• 代理人: 劉卉

本發明公開了一種防火隔離裝置，包括固定座（2）；能夠活動安裝在所述固定座（2）中的活動耐火連接機構（4），所述活動耐火連接機構（4）設有兩組，且其各組件之間相互平行；以及用于耐火的防火隔離件（5）。本發明中，將固定座（2）和安裝有防火隔離件（5）的活動耐火連接機構（4）放置在道路、橋梁上，當發生交通事故，將活動耐火連接機構（4）安裝在固定座（2）中，并迅速張開，使得防火隔離件（5）在長度和寬度上得到充分的擴張，將橋梁、道路與事故車輛隔斷，從而避免受火災的影響。

技術領域

本發明涉及一種防火隔離裝置。

背景技術

隨著社會生活的發展，道路、橋梁已經成為了最主要的交通運輸的載體，而近年來，交通事故的多發，導致各地道路、橋梁相關附件及附件設施損毀，由此帶來重大的經濟損失，而且影響交通運輸。

經有關研究發現，交通事故引起的火災，已經成為道路、橋梁因交通損毀的一個主要原因。尤其對于一些過海、過江大橋，其用于懸架的結構部件如主纜、吊桿特別容易受到火災損害，鐵索特別容易被火災損毀，由此帶來無窮的安全隱患。

發明內容

本發明的目的在于提出一種能夠有效避免道路，橋梁在發生交通意外時，因火災而導致的損壞或者損毀。

為解決上述問題，本發明提供了一種防火隔離裝置，包括

固定座；

能夠活動安裝在所述固定座中的活動耐火連接機構，所述活動耐火連接機構設有兩組，且其各組件之間相互平行；

用于耐火的防火隔離件，其特征在于，

所述活動耐火連接機構包括：

第一活動桿件，其一端豎直安裝在所述固定座上，所述第一活動桿件在長度方向具有可伸縮性；

第二活動桿件，其一端滑動連接在所述第一活動桿件上，所述第二活動桿件在其長度方向具有可伸縮性；

第三活動桿件，其一端通過第一轉動連接點，轉動連接在所述第一活動桿件的自由端上；

第四活動桿件，其一端轉動連接在所述第二活動桿件的自由端上，其另一端能夠自第三活動桿件中靠近所述第一轉動連接點的端部插入至第三活動桿件的內腔中，并能夠在該內腔中滑動；

所述防火隔離件為網狀或者片狀結構，其能夠同時穿過兩個連接件，并安裝在其之間，所述兩個連接件至少包括兩個所述第一活動桿件、和/或兩個所述第二活動桿件、和/或兩個所述第三活動桿件、和/或兩個第四活動桿件，所述連接件上設置有用于限制所述防火隔離件穿過的長度的限制裝置。

作為本發明的進一步改進，還包括：

用于所述第一活動桿件在伸縮后固定的第一固定裝置；

用于所述第二活動桿件在伸縮后固定的第二固定裝置；

用于所述第二活動桿件相對所述第一活動桿件滑動后固定的第三固定裝置。

作為本發明的進一步改進，所述第一活動桿件包括第一桿體和第二桿體，所述第一桿體設有空心內腔，所述第二桿體能夠在所述第一桿體的內腔中滑動；

所述第一固定裝置包括：

沿著所述第二桿體的側壁設置的若干個第一滑動塊，多個所述第一滑動塊沿與所述第二桿體長度方向平行的第一軌跡設置，所述第一滑動塊的底面與所述第一桿體的端面平行；

設置在所述第二桿體的側壁內，且與每個所述第一滑動塊對應設置的第一凹槽，所述第一滑動塊安裝在所述第一凹槽中，且所述第一滑動塊與所述第一凹槽的底部之間通過第一彈簧連接，所述第一彈簧在未受壓時，能夠將所述第一滑動塊至少部分彈出于所述第一凹槽之外。