[發明專利]B柱碰撞試驗裝置及應用所述裝置進行碰撞試驗的方法

在審

• 申請號: 201710205024.4
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN106813928A
• 公開（公告）日: 2017-06-09
• 發明（設計）人: 張軍;范體強;張武;王鋒;詹華;田志俊;晉家春
• 申請（專利權）人: 馬鞍山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司34107
• 代理人: 馬榮

1.一種B柱碰撞試驗裝置，其特征在于：所述的B柱碰撞試驗裝置包括B柱工裝(1)、移動變形壁障(2)，所述的B柱工裝(1)上安裝B柱上安裝板(3)和B柱下安裝板(4)，B柱(5)上端設置為能夠與B柱上安裝板(3)連接的結構，B柱(5)下端設置為能夠與B柱下安裝板(4)連接的結構，所述的移動變形壁障(2)設置為能夠對B柱(5)進行碰撞的結構。

2.根據權利要求1所述的B柱碰撞試驗裝置，其特征在于：所述的B柱工裝(1)包括B柱上工裝(6)和B柱下工裝(7)，B柱上工裝(6)和B柱下工裝(7)分別安裝在工裝支撐部件(8)上，所述的B柱上安裝板(3)與B柱上工裝(6)連接，所述的B柱下安裝板(4)與B柱下工裝(7)連接。

3.根據權利要求2所述的B柱碰撞試驗裝置，其特征在于：所述的B柱上工裝(6)一端與工裝支撐部件(8)連接，B柱上工裝(6)另一端與B柱上安裝板(3)連接，所述的B柱上工裝(6)呈水平狀態布置，所述的B柱上安裝板(3)為方形板件結構，B柱上安裝板(3)呈垂直狀態布置；所述的B柱下工裝(7)一端與工裝支撐部件(8)連接，B柱下工裝(7)另一端與B柱下安裝板(4)連接，所述的B柱下工裝(7)呈水平狀態布置，所述的B柱下安裝板(4)為方形板件結構，B柱下安裝板(4)呈垂直狀態布置。

4.根據權利要求3所述的B柱碰撞試驗裝置，其特征在于：所述的B柱上安裝板(3)通過多個上連接螺栓與B柱上工裝(6)連接，所述的B柱下安裝板(4)通過多個下連接螺栓與B柱下工裝(7)連接，所述的工裝支撐部件(8)上設置多個上連接板(11)和多個下連接板(12)，B柱上工裝(6)與工裝支撐部件(8)連接的一端與一個上連接板(11)連接，B柱下工裝(7)與工裝支撐部件(8)連接的一端與一個下連接板(12)連接。

5.根據權利要求4所述的B柱碰撞試驗裝置，其特征在于：B柱上安裝板(3)與工裝支撐部件(8)之間設置多個B柱上工裝(6)，B柱下安裝板(4)與工裝支撐部件(8)之間設置多個B柱下工裝(7)，上連接板(11)與和該上連接板(11)連接的B柱上工裝(6)之間有上加強筋(13)，下連接板(12)與和該下連接板(12)連接的B柱下工裝(7)之間有下加強筋(14)。

6.根據權利要求1所述的B柱碰撞試驗裝置，其特征在于：所述的B柱上安裝板(3)上設置墊塊(9)，所述的B柱(5)與B柱上安裝板(3)連接時，B柱(5)上端部位與墊塊(9)焊接連接，所述的B柱(5)與B柱下安裝板(4)連接時，B柱(5)下端部位與B柱下安裝板(4)焊接連接。

7.根據權利要求1所述的B柱碰撞試驗裝置，其特征在于：所述的移動變形壁障(2)上設置驅動部件(10)，驅動部件(10)設置為能夠控制移動變形壁障(2)前端以設定的碰撞速度對B柱(5)進行碰撞的結構，所述的移動變形壁障(2)上設置能夠采集B柱(5)碰撞數據的數據采集部件(18)。

8.根據權利要求1所述的B柱碰撞試驗裝置，其特征在于：上連接板(11)上設置多個上通孔(15)，下連接板(12)上設置多個下通孔(16)，工裝支撐部件(8)上設置多個高度不同的螺紋孔，上連接板(11)與工裝支撐部件(8)連接時，上連接板(11)設置為能夠通過固定螺栓與不同高度的螺紋孔連接的結構，下連接板(12)與工裝支撐部件(8)連接時，下連接板(12)設置為能夠通過固定螺栓與不同高度的螺紋孔連接的結構。

9.應用權利要求3-權利要求8任意權利要求所述的B柱碰撞試驗裝置進行汽車B柱碰撞安全試驗的方法，其特征在于：所述的應用所述的B柱碰撞試驗裝置進行汽車B柱碰撞安全試驗的方法的步驟為：1)將B柱上工裝(6)和B柱下工裝(7)分別與工裝支撐部件(8)連接，將B柱上安裝板(3)與B柱上工裝(6)連接，將B柱下安裝板(4)與B柱下工裝(7)連接；2)；將B柱(5)上端與B柱上安裝板(3)焊接，將B柱(5)下端與B柱下安裝板(4)焊接；3)設定移動變形壁障(2)碰撞速度，對B柱(5)進行碰撞。

10.應用權利要求9所述的B柱碰撞試驗裝置進行汽車B柱碰撞安全試驗的方法，其特征在于：所述的移動變形壁障(2)以設定的碰撞速度對B柱(5)進行碰撞時，數據采集部件(18)設置為能夠采集B柱(5)碰撞試驗數據的結構。