[發明專利]帶有保溫功能的太陽能候車亭有效
| 申請號: | 201710203561.5 | 申請日: | 2017-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN106948616B | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發明(設計)人: | 王剛;胡國波;聶海濤 | 申請(專利權)人: | 成都振中電氣有限公司 |
| 主分類號: | E04H1/12 | 分類號: | E04H1/12;E06B9/40;E06B9/68 |
| 代理公司: | 成都市鼎宏恒業知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 謝敏 |
| 地址: | 610000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶有 保溫 功能 太陽能 候車亭 | ||
本發明公開了一種帶有保溫功能的太陽能候車亭,安裝在帶有路緣石的路面上,包括立柱和頂棚,頂棚固定安裝在立柱的頂部,頂棚上鋪設有太陽能電池板,頂棚下安裝有電燈,立柱內還安裝有蓄電池,太陽能電池板與蓄電池連接,蓄電池與電燈連接;頂棚的邊緣處下方安裝有自動卷簾機,立柱與地面的連接處設置有卷簾固定夾;靠近路緣石的兩根立柱之間設置有連接桿,連接桿位于地面上,有套管套接在連接桿上,且套管上還固定連接有翻轉踩板;本發明的有益效果是:通過在候車亭上安裝自動卷簾機,從而提高了候車亭的使用舒適度,并通過卷簾固定夾使塑料卷簾更加穩定的固定在立柱上,并通過翻轉踩板使乘車人員更加方便的上車。
技術領域
本發明涉及候車亭,具體涉及帶有保溫功能的太陽能候車亭。
背景技術
目前傳統候車亭在使用時由于開放式的結構使得在冬天候車時,其亭內溫度往往偏低,不能抵御風寒,等待乘車的人員往往會承受不住寒冷的氣溫,從而降低了候車亭的使用舒適度,同時在下雨天由于路緣下積水,乘車人員往往會踩著積水,給上車帶來了不便。
發明內容
本發明的目的在于提供一種帶有保溫功能的太陽能候車亭,解決傳統候車亭在使用時由于開放式的結構使得在冬天候車時,其亭內溫度往往偏低,不能抵御風寒的問題,同時也解決了在下雨天由于路緣下積水,上車不方便的問題。
為解決上述的技術問題,本發明采用以下技術方案:
帶有保溫功能的太陽能候車亭,安裝在帶有路緣石的路面上,包括立柱和頂棚,立柱有四根,且安裝在地面上,頂棚固定安裝在立柱的頂部,頂棚上鋪設有太陽能電池板,頂棚下安裝有電燈,立柱內還安裝有蓄電池,太陽能電池板與蓄電池連接,蓄電池與電燈連接,頂棚的邊緣處下方安裝有與蓄電池電連接的自動卷簾機,自動卷簾機上安裝有塑料卷簾,立柱與地面的連接處設置有卷簾固定夾;
靠近路緣石的兩根立柱之間設置有連接桿,連接桿位于地面上,有套管套接在連接桿上,且套管上還固定連接有翻轉踩板。
在本技術方案中,塑料卷簾通過自動卷簾機放下,并通過立柱上的卷簾固定夾將塑料卷簾固定,在兩個相鄰的立柱之間形成幕簾,這樣可以使候車廳中等車的人員不受寒風吹,保證候車廳的溫度,同時由于自動卷簾機是通過蓄電池,提供電能,而蓄電池的電能來自太陽能電池板,從而節約了電能,在下雨天,通過將翻轉踩板轉動至汽車門口,從而使乘車人員通過翻轉踩板方便的上車。
更進一步的技術方案是,上述的立柱上還安裝有電扇,電扇與蓄電池連接。
在本技術方案中,電扇可以在夏天時保證候車廳內的空氣流通,從而降溫,提高了候車廳中人員的舒適度。
更進一步的技術方案是,上述的立柱上豎直的開有滑槽;
卷簾固定夾上安裝有滑塊,滑塊與滑槽配合。
在本技術方案中,通過滑塊可以將塑料卷簾固定在任意的位置。
更進一步的技術方案是,上述的滑槽的槽身上橫向開有固定卡口,固定卡口有兩個以上,且固定卡口內設置有固定塊,其中滑塊通過固定塊固定安裝在滑槽上。
在本技術方案中,固定塊卡在固定卡口內,這樣可以將滑塊固定在固定卡口,提高了滑塊安放未知的穩定性。
更進一步的技術方案是,上述的卷簾固定夾有兩塊以上,且分別固定安裝在滑槽內的固定開口處。
在本技術方案中,通過多個卷簾固定夾來固定塑料卷簾,這樣防止風力過大,吹開塑料卷簾,從而提高安裝的穩定性。
更進一步的技術方案是,上述的立柱上還設置有開關,開關與自動卷簾機電連接。
在本技術方案中,開關設置在立柱上,方便等車的人使用控制卷簾。
與現有技術相比,本發明的有益效果至少是如下之一:
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