[發明專利]一種汽車日行燈

在審

• 申請號: 201710203358.8
• 申請日: 2017-03-30
• 公開（公告）號: CN106871042A
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: 劉愛香
• 申請（專利權）人: 重慶越暢汽車科技有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V19/00;F21V13/04;F21V15/01;F21V31/00;F21V7/00;F21W101/02;F21Y115/10
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司11212
• 代理人: 賴麗娟

技術領域

本發明涉及汽車照明裝置技術領域，尤其涉及一種汽車日行燈。

背景技術

汽車日行燈是一種在機動車發動時即可自動開啟的特殊燈具，它很大程度的提高其他道路使用者對機動車的可見度，對行車安全起到很大的作用。日行燈作為一種新型的信號燈具，主要用于汽車在行車環境較差的情況下，如行車路況遇上霧雨天氣時，日光燈發出信號讓道路上的其他駕車者盡早發現自己。但是現有的LED汽車日行燈燈光發射不均勻，會刺眼，辨識度不高，失去日行燈的提醒功能。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種結構簡單，光照效果好且實用性強的汽車日行燈。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種汽車日行燈，包括后殼體，所述后殼體上設有圓形燈孔，所述圓形燈孔的周邊設有電鍍亮圈，所述后殼體上、位于所述圓形燈孔的上方設有鐮刀狀的LED線路板，所述LED線路板上安裝有多個LED燈；所述后殼體上設有形狀與LED線路板相適應且用于覆蓋在所述LED線路板表面的擴散板，所述擴散板上設有多個反光杯，所述反光環中部向所述LED線路板方向凹陷，所述反光杯的底部設有通孔，所述LED燈穿過所述通孔設在所述反光杯內；所述擴散板的表面設有用于覆蓋所述擴散板的透明燈罩。

本發明的有益效果是：在LED線路板的表面覆蓋擴散板，在擴散板上設置反光杯，確保LED燈在反光杯內，通過反光杯聚光，能使光型均勻一致，光效力好，從而提高光照的均勻度，避免光照分散而導致的刺眼。

在上述技術方案的基礎上，本發明還可以做如下改進。

進一步，所述后殼體上設有用于供連接所述LED線路板的導線穿過的導線孔，所述LED線路覆蓋所述導線孔。

采用上述進一步方案的有益效果是：在后殼體上設置導線孔，能方便LED線路板的電路連接，通過導線孔即可方便LED線路板與汽車內部的電路連接。

進一步，所述導線孔上設有橡皮堵塞，所述橡皮堵塞上設有線路導通孔。

采用上述進一步方案的有益效果是：通過在導線孔上設置橡膠堵塞，能起到一定的防水燈作用，避免外界的水通過導線孔流入到LED線路板上造成損壞。

進一步，所述反光杯的內壁上設有多個反光面。

采用上述進一步方案的有益效果是：反光杯的內壁即為反光杯凹陷的壁面，在反光杯的內壁上設置多個反光面，通過多個反光面組成所述反光杯的壁面，能使光線均勻分散，避免光線過于集中而導致光線刺眼。

進一步，所述反光杯的數量和所述LED燈的數量相同，所述LED燈一一對應設在所述反光杯內。

采用上述進一步方案的有益效果是：在各個反光杯內對應設置一個LED燈，提高LED燈光源的發光效率。

進一步，所述LED燈的數量為22個。

采用上述進一步方案的有益效果是：LED燈的數量采用22個，能保證光源的亮度，又能避免光線過強而導致刺眼。

進一步，所述LED線路板上的所述LED燈兩兩為一組并列設置，每個所述反光杯內設有一組所述LED燈組。

采用上述進一步方案的有益效果是：通過在一個反光杯內并列設置兩個所述LED燈，能保證每個反光杯內的發光量，確保亮度。

進一步，所述LED燈的數量為28個，所述反光杯的數量為14個。

進一步，所述LED線路板通過螺釘或鉚釘固定在所述后殼體上。

采用上述進一步方案的有益效果是：LED線路板通過螺釘或鉚釘固定在所述后殼體上，安裝拆卸方便。

進一步，所述電鍍亮圈采用精湛的納米電鍍技術，使燈光持久不褪色。

進一步，所述透明燈罩的材質為工程塑料PMMA，正面點亮達到刺眼，色澤均勻，耐高溫，抗腐蝕。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明的一種實施例的爆炸示意圖；

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、后殼體，2、圓形燈孔，3、電鍍亮圈，4、LED線路板，5、LED燈，6、擴散板，7、反光杯，8、通孔，9、透明燈罩，10、導線孔，11、橡皮堵塞，12、線路導通孔。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發明，并非用于限定本發明的范圍。