[發(fā)明專(zhuān)利]一種建筑起吊裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710203167.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106744392A | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉暢;呂海峰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 劉暢 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66C23/72 | 分類(lèi)號(hào): | B66C23/72;B66C23/64;B66D1/14 |
| 代理公司: | 西安毅聯(lián)專(zhuān)利代理有限公司61225 | 代理人: | 高美化 |
| 地址: | 710000 陜西省咸陽(yáng)市*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑 起吊 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及建筑施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種建筑起吊裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)在,在建筑行業(yè),蓋樓房時(shí)都是采用塔吊或卷場(chǎng)機(jī)進(jìn)行樓板或磚、泥的吊裝,但這些設(shè)備在民用建筑中卻不適用,目前,農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)小型樓房建筑,特別是私人家庭建房,由于房屋結(jié)構(gòu)、宅地地形及經(jīng)濟(jì)條件等多種因素的局限,大多采用人力提吊或抬吊,樓板在屋面安裝,需要人力抬動(dòng)、安裝,不僅費(fèi)力費(fèi)時(shí),而且極不安全,這是因?yàn)楣ぷ鲌?chǎng)地小不能安裝;動(dòng)力源難以解決以及經(jīng)費(fèi)高。
目前的吊裝裝置有體積較大的機(jī)座,設(shè)備龐大,復(fù)雜,安裝不方便,不方便不同施工工地的移動(dòng)使用,且使用時(shí),旋轉(zhuǎn)、升降起吊不靈活,影響施工進(jìn)度。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用方便的建筑起吊裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:它包含底板、動(dòng)力裝置、配重塊、立柱、套筒、斜桿、轉(zhuǎn)動(dòng)架、軸承、夾緊器、第一滑輪、第二滑輪、鋼絲繩、吊鉤、起吊臂;所述的底板上設(shè)置有動(dòng)力裝置和配重塊,動(dòng)力裝置上連接有立柱,立柱上設(shè)置有套筒,斜桿的一端與套筒固定連接,斜桿的另一端與底板固定連接;所述的立柱的上端通過(guò)軸承和夾緊器連接有轉(zhuǎn)動(dòng)架,轉(zhuǎn)動(dòng)架上鉸接有起吊臂,起吊臂的一端與第二滑輪連接,轉(zhuǎn)動(dòng)架上設(shè)置有第一滑輪,鋼絲繩依次與動(dòng)力裝置、第二滑輪、第一滑輪、吊鉤連接。
作為優(yōu)選,所述的動(dòng)力裝置包含電機(jī)、繩筒、離合器和制動(dòng)器,電機(jī)與繩筒驅(qū)動(dòng)連接,繩筒與鋼絲繩連接,電機(jī)上連接有離合器和制動(dòng)器。
作為優(yōu)選,所述的動(dòng)力裝置的一側(cè)設(shè)置有冷卻風(fēng)機(jī)。
作為優(yōu)選,所述的起吊臂與鋼絲繩之間設(shè)置有限位器。
作為優(yōu)選,所述的動(dòng)力裝置的外殼側(cè)壁設(shè)置有離合手柄和制動(dòng)柄。
作為優(yōu)選,所述的限位器與行程開(kāi)關(guān)連接。
本發(fā)明操作時(shí),將底板置于移動(dòng)車(chē)輛上,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)架,動(dòng)力裝置內(nèi)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)繩筒,帶動(dòng)鋼絲繩,從而帶動(dòng)吊鉤的升降,起吊臂的一端做升降運(yùn)動(dòng),另一端做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)起吊動(dòng)作;電機(jī)上固裝有減速機(jī),減速機(jī)為兩級(jí)齒輪減速,當(dāng)離合器處于脫離狀態(tài)時(shí),可實(shí)現(xiàn)快速下降,操作制動(dòng)器可控制下降速度以避免發(fā)生沖擊。
采用上述結(jié)構(gòu)后,本發(fā)明產(chǎn)生的有益效果為:本發(fā)明所述的一種建筑起吊裝置,體積較小,方便使用移動(dòng)車(chē)輛移動(dòng)使用,旋轉(zhuǎn)、升降起吊靈活,提高了施工效率,本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)置合理、制作成本低等優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖;
圖2是圖1的側(cè)視圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明:
底板1、動(dòng)力裝置2、配重塊3、立柱4、套筒5、斜桿6、轉(zhuǎn)動(dòng)架7、軸承8、夾緊器9、第一滑輪10、第二滑輪11、鋼絲繩12、吊鉤13、起吊臂14、離合器手柄15、制動(dòng)柄16、限位器17、行程開(kāi)關(guān)18。
具體實(shí)施方式
為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
參看如圖1——圖2所示,本具體實(shí)施方式采用如下技術(shù)方案:它包含底板1、動(dòng)力裝置2、配重塊3、立柱4、套筒5、斜桿6、轉(zhuǎn)動(dòng)架7、軸承8、夾緊器9、第一滑輪10、第二滑輪11、鋼絲繩12、吊鉤13、起吊臂14;所述的底板1上設(shè)置有動(dòng)力裝置2和配重塊3,動(dòng)力裝置2上連接有立柱4,立柱4上設(shè)置有套筒5,斜桿6的一端與套筒5固定連接,斜桿6的另一端與底板1固定連接;所述的立柱4的上端通過(guò)軸承8和夾緊器9連接有轉(zhuǎn)動(dòng)架7,轉(zhuǎn)動(dòng)架7上鉸接有起吊臂14,起吊臂14的一端與第二滑輪11連接,轉(zhuǎn)動(dòng)架7上設(shè)置有第一滑輪10,鋼絲繩12依次與動(dòng)力裝置2、第二滑輪11、第一滑輪10、吊鉤13連接。
作為優(yōu)選,所述的動(dòng)力裝置2包含電機(jī)、繩筒、離合器和制動(dòng)器,電機(jī)與繩筒驅(qū)動(dòng)連接,繩筒與鋼絲繩12連接,電機(jī)上連接有離合器和制動(dòng)器。
作為優(yōu)選,所述的動(dòng)力裝置2的一側(cè)設(shè)置有冷卻風(fēng)機(jī)。
作為優(yōu)選,所述的起吊臂14與鋼絲繩12之間設(shè)置有限位器17。
作為優(yōu)選,所述的動(dòng)力裝置2的外殼側(cè)壁設(shè)置有離合器手柄15和制動(dòng)柄16。
作為優(yōu)選,所述的限位器17與行程開(kāi)關(guān)18連接。
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B66 卷?yè)P(yáng);提升;牽引
B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤(pán)、絞車(chē)或滑車(chē)的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動(dòng)或擺動(dòng),或者兩種運(yùn)動(dòng)一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來(lái)回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長(zhǎng)度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動(dòng)的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專(zhuān)門(mén)適用于特定地區(qū)或特殊目的的





