[發明專利]一種控制方便的新能源汽車充電設備

在審

• 申請號: 201710199256.3
• 申請日: 2017-03-29
• 公開（公告）號: CN107364345A
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 梁敏華
• 申請（專利權）人: 佛山市沫汎汽車用品有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;B65H75/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及新能源汽車充電技術領域，具體是一種控制方便的新能源汽車充電設備。

背景技術

近些年來，城市環境污染問題越來越嚴重，其中汽車尾氣污染正日益危害著人們的健康，隨著保護環境意識的提高，低碳經濟和節能減排技術的快速發展，電動汽車因其無污染的優點，開始被人們普及應用于日常生活中。充電樁是電動汽車重要的基礎配套充電設施，充電樁的使用過程和汽車加油過程十分相似，在電動汽車充電操作中，人們需要將充電槍頭從充電樁上取下來，與電動汽車的充電端口連接，充電結束后，操作人員要將充電電纜整理好后，再將充電槍頭放回充電樁，但是經常會有用戶使用后往往隨意將電纜扔在地上；這樣電纜就容易受到各種意外的應力，如人員踩踏、汽車碾壓等，導致電纜外部的絕緣皮破損，造成電纜壽命下降；由于該電纜屬于非安全電壓，一旦絕緣損壞，產生絕緣異常等安全隱患，發現不及時將會造成觸電等意外事故的發生，另外，現有一些帶自動收線裝置的充電樁需要通過電力供電工作，造成電力資源的浪費，而且傳統充電槍頭沒有保護措施容易造成槍頭損壞。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種控制方便的新能源汽車充電設備，其能夠解決上述現在技術中的問題。

本發明是通過以下技術方案來實現的：本發明的一種控制方便的新能源汽車充電設備，包括樁體，所述樁體內設有收納腔，所述收納腔上方的所述樁體內設有第一腔體，所述第一腔體右側的所述樁體內設有第二腔體，所述收納腔右側的所述樁體外側壁內設有安接槽，所述安接槽上方的所述樁體外側壁內設有存儲槽，所述安接槽與所述收納腔之間設有連通孔，所述收納腔內設有上下延伸設置的轉動軸，所述轉動軸向上延伸段貫穿所述樁體內壁且轉動配合連接，所述轉動軸頂部延伸末端伸入所述第一腔體內且固定設有第一錐形輪，所述第一錐形輪右側上方嚙合連接有第二錐形輪，所述第二錐形輪右側固定設有向右側延伸設置的傳動軸，所述傳動軸右側延伸段貫穿所述樁體壁體且轉動配合連接，所述傳動軸右側延伸末端設有伸入第二腔體內的第一外花鍵軸，所述第二腔體內設有滑動塊，所述滑動塊上側內螺紋配合連接有螺桿，所述滑動塊下側內轉動配合連接有內花鍵套，所述內花鍵套右側配合連接有第二外花鍵軸，所述收納腔內的所述轉動軸上周向固定設有收納盤，所述收納盤上盤設有充電線，所述安接槽內設有充電槍，所述充電槍左側端設有伸入所述連通孔內的插接部，所述插接部遠離所述充電槍一側與所述充電線固定連接，所述充電槍右側端面內設有凹槽，所述凹槽底部的所述充電槍內設有滑動腔，所述凹槽內設有轉動頭，所述滑動腔內設有活動滑頭，所述存儲槽外側設置有擋塵器件，所述擋塵器件包括兩根導軌以及設置在兩根導軌之間的擋塵板。

進一步地技術方案，所述螺桿右側端與第一活接套固定連接，所述第二外花鍵軸右側端與第二活接套固定連接，所述第一活接套和所述第二活接套均嵌于所述樁體右側外壁內且轉動配合連接。

進一步地技術方案，所述存儲槽內設有手搖柄。

進一步地技術方案，所述凹槽上側內部的前后內壁之間固定設有轉銷軸，所述轉銷軸外表面周向固定設有摩擦環，所述摩擦環與所述轉動頭摩擦轉動配合連接，所述轉動頭靠近所述摩擦環一側設有圓弧部，所述轉動頭遠離所述摩擦環一側的端面內設有插接孔，所述插接孔下方的所述轉動頭底部邊緣處設有第一斜滑面，所述樁體外側的所述轉動頭頂部端面設有拉手槽，所述活動滑頭頂部貫穿所述凹槽內底壁并伸入所述凹槽內，伸入所述凹槽內的所述活動滑頭右側邊緣處設有用以與所述第一斜滑面抵壓滑動配合連接的第二斜滑面，所述滑動腔內的所述活動滑頭底部設有頂壓彈簧。

進一步地技術方案，所述第一外花鍵軸為短外花鍵軸，所述第二外花鍵軸為長外花鍵軸。

進一步地技術方案，所述第一活接套和所述第二活接套之間的所述第二腔體內側壁上設有供電插針，所述供電插針相對的所述滑動塊右側端面上設有導電插孔，所述導電插孔與所述充電線電性連接。

進一步地技術方案，兩根所述導軌相對設置且分別設置在所述存儲槽外側的上部和下部，所述導軌與所述樁體固定連接，所述導軌相對于所述存儲槽的一面設置有與所述擋塵板滑動配合連接的導軌槽，所述擋塵板用以在所述導軌槽中滑動從而可以將所述所述存儲槽封閉以便于在不使用所述手搖柄時防止灰塵等垃圾落入所述存儲槽內。

本發明的有益效果是：