[發明專利]一種起重機主梁結構在審
| 申請號: | 201710199223.9 | 申請日: | 2017-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN106744298A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 秦東晨;王然然;張東明;張姍;胡朋磊;楊夢琳;陳江義;朱強;王迎佳;程雷 | 申請(專利權)人: | 鄭州大學 |
| 主分類號: | B66C6/00 | 分類號: | B66C6/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450001 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 起重 機主 結構 | ||
技術領域
本發明涉及一種起重機主梁結構,尤其涉及一種加強筋板的數量和布置。
背景技術
起重機是一種使用廣泛的通用類起重設備,該類設備具有結構簡單、可靠、擁有量大的特點;近些年來,隨著科技的不斷進步、設計技術的不斷提高,促使起重機的設計和制造手段都得到了飛速發展。
起重機的主梁是承受重量的核心部位,其重量占起重機總重的60%,其結構的合理性與性能的好壞直接影響起重機的工作性能,隨著起重機向著大型化、輕量化、高效化的方向發展,對起重機主梁結構的要求也越來越高,而傳統的箱形主梁結構太過笨重,浪費材料,這就需要對其結構進行優化,對其內部筋板進行重新設置,以減輕其自身的重量。
發明內容
本發明的目的在于提供一種起重機主梁結構,使其與現有的主梁結構相比,在滿足工程使用要求的前提下,各構件尺寸更優,筋板布置更加合理,以此減輕主梁重量,從而減輕起重機重量,降低生產成本。
為了實現上述目的,本發明提供了一種主梁結構;其所述主梁結構包括上蓋板、下蓋板、腹板、垂直橫向大加強筋板、垂直橫向小加強筋板;所述上蓋板和下蓋板分別位于主梁頂部和底部,所述腹板設置在主梁兩側,所述垂直橫向大加強筋板設在主梁腹板內,上蓋板與下蓋板之間,所述垂直橫向小加強筋板設在上蓋板和主梁腹板內。
進一步地,所述主梁長度為21m。
進一步地,所述主梁高度為1.3m。
進一步地,所述主梁寬度為0.49m。
進一步地,所述上蓋板的厚度為0.0154m。
進一步地,所述下蓋板的厚度為0.006m。
進一步地,所述腹板的厚度為0.004m。
進一步地,所述垂直橫向大加強筋板的厚度為0.003m。
進一步地,所述垂直橫向大加強筋板的高度為1.3m。
進一步地,所述垂直橫向大加強筋板的寬度為0.49m。
進一步地,所述垂直橫向大加強筋板之間的間隔為1.5m。
進一步地,所述垂直橫向小加強筋板的厚度為0.003m。
進一步地,所述垂直橫向小加強筋板的高度為0.5m。
進一步地,所述垂直橫向小加強筋板的寬度為0.49m。
進一步地,所述垂直橫向小加強筋板在每兩個大加強筋板之間均勻分布兩個。
進一步地,所述垂直橫向大加強筋板呈中間挖空的“回”字形,其回字形結構左右邊距為0.15m,上下邊距為0.3m,倒角半徑為0.03m。
進一步的,所述垂直橫向大加強筋板從主梁中間依次向兩邊均勻排布。
進一步地,所述垂直橫向大加強筋板的數量為9個。
進一步地,所述垂直橫向小加強筋板的數量為16個。
本發明的優點:起重機主梁結構在滿足工程使用要求的前提下,起重機主梁結構中各構件的尺寸更優,根據主梁受力情況分析,去掉主梁兩端不必要的加強筋板,使加強筋板數量和分布更加合理,減輕了主梁重量,從而降低生產成本。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖。
圖2為本發明結構的剖視圖。
圖3為本發明結構的主視圖。
圖4為本發明結構的上視圖。
圖中:1、上蓋板 2、下蓋板 3、腹板 4、垂直橫向大加強筋板 5、垂直橫向小加強筋板。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明做進一步地說明:
如圖1所示,一種起重量30t的雙梁橋式起重機主梁結構,主梁結構包括上蓋板1、下蓋板2、腹板3、垂直橫向大加強筋板4、垂直橫向小加強筋板5;上蓋板1和下蓋板2分別位于主梁的頂部和底部,腹板3在主梁兩側,大加強筋板4設在主梁腹板內,上蓋板與下蓋板之間,小加強筋板5設在上蓋板和主梁腹板內;上蓋板1的厚度為0.0154m,下蓋板2的厚度為0.006m,腹板3的厚度為0.004m,垂直橫向大加強筋板4的厚度為0.003m,垂直橫向大加強筋板4的高度為1.3m,垂直橫向大加強筋板4的寬度為0.49m,垂直橫向大加強筋板4之間的間隔為1.5m,垂直橫向小加強筋板5的厚度為0.003m,垂直橫向小加強筋板5的高度為0.5m,垂直橫向小加強筋板5的寬度為0.49m,垂直橫向大加強筋板4呈中間挖空的“回”字形,其回字形結構左右邊距為0.15m,上下邊距為0.3m,倒角半徑為0.03m,垂直橫向大加強筋板4從主梁中間依次向兩邊均勻排布,垂直橫向大加強筋板4的數量為9個,垂直橫向小加強筋板5的數量為16個。
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