[發明專利]一種具有空氣傘功能的路燈

在審

• 申請號: 201710198932.5
• 申請日: 2017-03-29
• 公開（公告）號: CN106838800A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發明（設計）人: 曾巨;申曉婷
• 申請（專利權）人: 湖南高福星智能科技有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V33/00;F21W131/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及市政領域，具體為一種具有空氣傘功能的路燈。

背景技術

路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內的燈。隨著城市現代化的建設，路燈的總量在不停的增加，現有的路燈除了在外觀上進行改進，其功能還較為單一。

“空氣傘”是一把另類沒有傘蓋的雨傘。通過對傳統雨傘設計加以改進并添加富有創造性的元素，“空氣雨傘”借助風能為使用者擋雨。此外，由于減少了對塑料袋的需求，它同樣是一款環保雨傘。氮氣其目前還沒有被普及，主要是受到了供電、體積以及排氣功率的制約，因為現今世界的電池續航能力差，同時做到雨傘一樣的結構，其內部采用的微信氣泵產生不了足夠的氣量。

而空氣傘結構與路燈結合在一起，利用市電為氣泵供氣，無需考慮氣泵的大小問題，從而使得空氣傘具有發明價值。

發明內容

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種具有空氣傘功能的路燈，包括漏斗、路燈燈頭、路燈燈桿、排水管道、底座箱體、蓄電池、氣泵、環形排氣管道、C形水槽、排氣槽口、壓力調節閥和儲氣罐，所述路燈燈桿的底部和頂部分別焊接有底座箱體和路燈燈頭的殼體，路燈燈頭朝向地面的一面為照明側，路燈燈頭的殼體背面且位于兩側邊緣的位置對稱開設弧形槽，而路燈燈頭的殼體內固定設置環形排氣管道，環形排氣管道的表面與弧形槽對應的位置開設兩條排氣槽口，排氣槽口向上傾斜30-45°設置，所述環形排氣管道的進氣孔通過軟管連接壓力調節閥的輸出端，壓力調節閥的輸入端連接儲氣罐的出氣端口，儲氣罐的進氣端口通過軟管連接氣泵，所述路燈燈頭的殼體上開設的弧形槽對應設置C形水槽，C形水槽焊接在弧形槽上方的殼體上，從而使得殼體頂部接收的雨水導入到C形水槽，C形水槽的兩端對應設置在漏斗的頂部，漏斗通過螺栓固定連接在路燈燈頭和路燈燈桿之間的連桿上，所述漏斗的底部連接排水管道的一端，所述底座箱體的內部設置蓄電池和氣泵，氣泵由蓄電池或者市電供電。

優選的，所述儲氣罐的側面設有安全排氣孔，安全排氣孔上安裝安全閥，安全閥是壓力閥的一種，當儲氣罐內部的氣壓達到壓力閥的開啟極限值時，就會擠壓壓力閥并打開壓力閥進行排壓，進而保證工作時的安全性。

優選的，所述排水管道通過扎帶或者膠水粘合的方式固定在路燈燈桿上，從而進行導流，保證排水正常，避免水聚集后直接落下的現象。

優選的，所述底座箱體的側面設置進出線管道，用于外部進出線。

優選的，所述路燈燈桿的頂部固定安裝太陽能電池板，太陽能電池板通過充電電路連接蓄電池。

優選的，所述路燈燈頭的殼體頂部安裝雨滴傳感器，雨滴傳感器通過數據線連接底座箱體內部安裝的控制模塊輸入端，而控制模塊的輸出端控制連接氣泵，此處采用雨滴傳感器的目的是檢測是否下雨和雨量大小。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明通過設置空氣傘結構，使得路燈在雨天能夠使得其下方無雨落下，進而形成一個供行人零時擋雨的地方，本發明通過蓄電池和市電功能，能夠保證其工作的穩定性，本發明的空氣傘結構更加隱蔽，不影響城市美觀，也不存在危險性。

本發明的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發明的實踐了解到。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為具有空氣傘功能的路燈的結構示意圖；

圖2為路燈燈頭頂部的結構示意圖；

圖3為路燈燈頭的剖面結構示意圖；

圖4為環形排氣管道的結構示意圖；

圖5為空氣傘功能氣路結構示意圖。

圖中：太陽能電池板1、漏斗2、路燈燈頭3、路燈燈桿4、排水管道5、底座箱體6、蓄電池7、氣泵8、進出線管道9、環形排氣管道10、C形水槽11、雨滴傳感器12、排氣槽口13、壓力調節閥14、安全閥15、儲氣罐16。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。