[發明專利]一種太陽能汽車充電裝置

在審

• 申請號: 201710198872.7
• 申請日: 2017-03-29
• 公開（公告）號: CN107364344A
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 梁敏華
• 申請（專利權）人: 佛山市沫汎汽車用品有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及新能源汽車充電技術領域，具體是一種太陽能汽車充電裝置。

背景技術

近年來，人們對清潔可靠能源需求的增加，交通運輸的“節能減排”已成為趨勢。電動汽車逐漸成為綠色節能的新熱點。

汽車是造成全球石油危機和溫室氣體排放的主要原因之一，電動汽車的應運而生及其迅速發展代表了新能源汽車發展的方向，與電動汽車有關的新技術已成為各國產業競爭的戰略制高點，開發電動汽車方面的高新技術產品，占領戰略制高點，對我國的能源安全，節能減排以及汽車產業實現跨越式發展具有重大的戰略意義和經濟價值。發展電動汽車離不開補充電能的充電站，傳統的充電樁存在充電電線外露容易人員絆倒以及上時間使用造成表面磨損，安全保護性差，另外有一些能自動收線的充電樁，在收工作時需要額外通過市電通電后控制操作，造成電力資源浪費。綜上所述，在目前提倡低碳生活綠色環保的環境下，為保證電動汽車的正常運行，如何能利用可再生、更環保的能源進行充電，成為迫切需要解決的技術問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種太陽能汽車充電裝置，其能夠解決上述現在技術中的問題。

本發明是通過以下技術方案來實現的：本發明的一種太陽能汽車充電裝置，包括固定在防護基座頂部的機體以及設置在所述機體上方的防雨棚，所述機體內設有收納腔，所述收納腔頂部的所述機體內設有第一腔體和第二腔體，所述第一腔體內頂壁設有滑動槽，所述收納腔右側的所述機體外壁內設有操作槽，所述操作槽與所述收納腔之間設有通孔和卡接槽，所述收納腔內設有上下延伸設置的轉動軸，所述轉動軸頂部延伸段貫穿所述機體內壁并伸入所述第一腔體內，所述第一腔體內的所述轉動軸末端固定設有第一齒輪，所述收納腔內在所述轉動軸上周向固定設有收納盤，所述收納盤內盤繞有充電線，所述滑動槽內設有滑動塊，所述滑動塊底部伸入所述第一腔體內，所述滑動塊底部端面內設有第一電機，所述滑動槽內的所述滑動塊內螺紋配合連接有第一螺桿，所述第一螺桿左側端與第二電機動力連接，所述第一螺桿上方的所述滑動塊右側壁內設有供電接口，所述供電接口相對的所述滑動槽內壁設有接電插件，所述防雨棚內左右對稱設有滑動腔，所述滑動腔之間的所述防雨棚內設有連接塊，所述連接塊內設有第三電機，所述滑動腔遠離所述連接塊一側的內頂壁邊緣處設有第一擋塊，所述滑動腔內滑動配合連接有滑動板，所述滑動板內設有螺紋孔，所述螺紋孔內螺紋配合連接有第二螺桿，所述第二螺桿內側端與所述第三電機動力連接，所述操作槽外側設置有擋塵器件，所述擋塵器件包括兩根導軌以及設置在兩根導軌之間的擋塵板。

進一步地技術方案，所述防雨棚底部端面與所述機體頂部端面之間設有支撐柱。

進一步地技術方案，所述第一電機底部設有用以與所述第一齒輪嚙合連接的第二齒輪。

進一步地技術方案，所述供電接口內設有供電孔，所述接電插件左側端面設有伸入所述滑動槽內且與所述供電孔相對設置的接電插桿。

進一步地技術方案，所述操作槽內設有充電槍頭，所述充電槍頭左側端插入所述卡接槽內且卡接配合連接，所述充電槍頭左側端設有插入所述通孔內的導插部。

進一步地技術方案，所述充電線內側端與所述接電插件電性連接，所述充電線另一端與所述導插部遠離所述充電槍頭一側固定連接。

進一步地技術方案，所述滑動板頂部端面靠近內側邊緣處設有用以與所述第一擋塊相抵接的第二擋塊，所述第二擋塊外側的所述滑動板頂部端面上設有太陽能光伏板，所述第一擋塊底部端面設有與所述太陽能光伏板頂部端面滑動抵接配合的毛刷部。

進一步地技術方案，所述第二腔體內設有蓄電池以及逆變器，所述太陽能光伏板、逆變器、蓄電池和第二電機依次電性連接。

進一步地技術方案，兩根所述導軌相對設置且分別設置在所述操作槽的上部和下部，所述導軌相對于所述操作槽的一面設置有與所述擋塵板滑動配合連接的導軌槽，所述擋塵板用以在所述導軌槽中滑動從而可以將所述所述操作槽封閉以便于在不使用所述充電槍頭時防止灰塵等垃圾落入所述操作槽內。

本發明的有益效果是：

1. 通過收納腔內設上下延伸設置的轉動軸，轉動軸頂部延伸段貫穿機體內壁并伸入第一腔體內，第一腔體內的轉動軸末端固定設第一齒輪，收納腔內是轉動軸上周向固定設收納盤，收納盤內盤繞充電線，滑動槽內設滑動塊，滑動塊底部伸入第一腔體內，滑動塊底部端面內設第一電機，從而實現自動控制收線工作，減少工人勞動量。