[發明專利]酚醛復合材料自潤滑軸承的固化方法

在審

• 申請號: 201710198561.0
• 申請日: 2017-03-29
• 公開（公告）號: CN107081863A
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發明（設計）人: 汪偉;黃雄榮;朱淋淋
• 申請（專利權）人: 上海市軸承技術研究所
• 主分類號: B29C35/02
• 分類號: B29C35/02;B29L31/04
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司31236
• 代理人: 郭國中

技術領域

本發明涉及一種酚醛復合材料自潤滑軸承的固化方法，屬于自潤滑關節軸承技術領域。

背景技術

酚醛復合材料自潤滑軸承是由外鋼圈、內鋼圈，以及粘貼在外鋼圈內表面、起到潤滑作用的襯墊組成的。其中襯墊是由一種或多種纖維紡織而成的纖維交織物，以及為使該織物提高強度而浸漬到其中的酚醛樹脂組成。酚醛復合材料自潤滑軸承在固化過程中，粘結劑酚醛樹脂由于脫水縮合，會產生大量的蒸氣，繼而形成氣泡。如果氣泡大量滯留在襯墊的內部或者聚集在表層，不僅會影響自潤滑酚醛復合材料的致密性及力學性能，還會嚴重影響自潤滑酚醛復合材料表面的平整性，進而嚴重影響復合材料自潤滑軸承的使用壽命和摩擦性能。因而如何快速有效排除在酚醛復合材料自潤滑軸承固化過程中產生的氣泡就顯得尤為重要。傳統固化工藝采用電熱鼓風干燥箱進行固化處理，僅僅依靠熱傳導和風力將水蒸氣排出，因而不能快速有效地排除襯墊固化過程產生的氣泡。氣泡如果聚集在襯墊內部，就會導致熱量傳導受阻，容易產生材料加工過程中所謂的“鱷魚皮”現象，即襯墊表層固化程度較高，而內層固化程度較低。一方面導致自潤滑軸承在使用中發生襯墊表層脫落現象，加速襯墊磨損，縮短軸承使用壽命；另一方面，襯墊內部樹脂固化不充分，容易和軸承內圈發生粘連現象，導致軸承運行故障。

發明內容

本發明提供一種工藝解決方案，即在酚醛復合材料自潤滑軸承襯墊固化過程中采用真空干燥設備代替傳統的電熱鼓風干燥箱進行固化處理。可以有效地排除襯墊固化過程產生的氣泡，提高襯墊的致密性，使得襯墊內外表面得到更加充分的固化，從而提高襯墊的性能和使用壽命。

本發明是通過以下技術方案實現的：

本發明提供一種酚醛復合材料自潤滑軸承的固化方法，其包括如下步驟：

S1：將襯墊粘貼在軸承外鋼圈的內側；

S2：將芯棒穿設在襯墊的內側；

S3：依次在160～180℃以及130～150℃下進行保溫，完成固化。

作為優選方案，步驟S3在真空干燥箱中進行。

作為優選方案，步驟S3中，先以6～8℃/min的速率升溫至160～180℃，保溫2h，再以1～2℃/min的速率降溫至130～150℃，保溫1h。

與現有技術相比，本發明具有如下的有益效果：

在酚醛復合材料自潤滑軸承襯墊固化過程中采用真空干燥設備代替傳統的電熱鼓風干燥箱進行固化處理?？梢杂行У嘏懦r墊固化過程產生的氣泡，提高襯墊的致密性，使得襯墊內外表面得到更加充分的固化，從而提高襯墊的性能和使用壽命。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發明的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本發明的工藝流程圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本發明進行詳細說明。以下實施例將有助于本領域的技術人員進一步理解本發明，但不以任何形式限制本發明。應當指出的是，對本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形和改進。這些都屬于本發明的保護范圍。

實施例1

本實施例涉及一種酚醛復合材料自潤滑軸承的固化方法，如圖1所示，包括如下步驟：

1、準備好托盤，烘箱以及酚醛復合材料類襯墊、芯棒、軸承外鋼圈；

2、將襯墊用酚醛類密封膠貼入軸承外鋼圈，在室溫條件下固化；

3、將貼過襯墊的軸承外鋼圈套在大小合適的芯棒上，放入托盤中，轉移到真空干燥箱中，采用程序升溫的辦法，從室溫以6～8℃/min的升溫速率，緩慢升到160～180℃，保持2h，然后以1～2℃/min的降溫速率，降至130～150℃，保持1h，之后在自然狀態下冷卻至室溫，完成固化處理。

本實施例采用真空干燥固化工藝，通過熱重分析，對比傳統固化工藝發現：采用真空干燥固化工藝，襯墊固化時間明顯縮短，且表面平整度較好；固化度達到85％以上。大量統計數據表明，采用真空干燥固化工藝，固化度均能達到85％以上，而采用傳統固化工藝，固化度達到85％以上，需要更加精確地控溫，更高的加熱溫度和更長的加熱時間。由此可見，真空干燥固化工藝技術在自潤滑軸承系列產品中的應用是可行的。

以上對本發明的具體實施例進行了描述。需要理解的是，本發明并不局限于上述特定實施方式，本領域技術人員可以在權利要求的范圍內做出各種變形或修改，這并不影響本發明的實質內容。