[發明專利]安全型動力電池在審
| 申請號: | 201710198469.4 | 申請日: | 2017-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN106910850A | 公開(公告)日: | 2017-06-30 |
| 發明(設計)人: | 聶華麗;楊慧琴;陳德強;張燁;馬學軍 | 申請(專利權)人: | 東華大學;上海思立印務有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 上海泰能知識產權代理事務所31233 | 代理人: | 宋纓,孫健 |
| 地址: | 201620 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安全 動力電池 | ||
技術領域
本發明屬于動力電池的技術領域,特別是涉及一種安全型動力電池。
背景技術
目前的動力電池基本沒有使用阻燃纖維包覆,當發生電池異常燃燒時易引發火災,對人身財產安全構成了極大的威脅。
聚四氟乙烯纖維是耐高溫阻燃纖維中的一種,任何溶劑都不能溶解它,聚四氟乙烯纖維長期使用溫度為-120~250℃,強力失效溫度為310℃,加熱至390℃以上時,開始發生解聚,LOI高達95,具有化學穩定性極好的特點,是高氧環境中最難燃的有機纖維,是作為隔熱阻燃材料的最佳選擇。
目前的聚四氟乙烯纖維在動力電池上幾乎沒有應用。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種安全型動力電池,實現電池的阻燃、隔熱性能,提高電池使用的安全性。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是提供一種安全型動力電池,包括電池盒和電池組,所述電池組在電池盒內均勻、間隔排布,所述電池盒的內側壁包覆有聚四氟乙烯纖維。
作為本發明一種優選的實施方式,所述電池盒整體為長方體結構、前后兩個側面為開口結構。
作為對上述實施方式的進一步改進,所述聚四氟乙烯纖維設置于電池盒的上下左右四個內側面。
作為本發明另一種優選的實施方式,所述聚四氟乙烯纖維進行背膠處理并粘附在電池盒的內側壁。
有益效果
本發明通過在動力電池的電池盒內側壁包覆聚四氟乙烯纖維,利用聚四氟乙烯纖維具有優異的阻燃效果,使得整個電池擁有優異的阻燃和隔熱性能,用于阻止電池受外界火災影響而燃燒,同時也防止電池異常燃燒對外界的影響,從而能夠大大提高動力電池的安全性。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例,進一步闡述本發明。應理解,這些實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。此外應理解,在閱讀了本發明講授的內容之后,本領域技術人員可以對本發明作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。
如圖1所示的一種安全型動力電池,包括電池盒3和電池組2,電池盒3整體為長方體結構,前后兩個側面為開口結構,電池組2在電池盒3內沿長度方向均勻、間隔排布。電池盒3的上下左右四個內側壁通過聚四氟乙烯纖維1包覆,聚四氟乙烯纖維1進行背膠處理并粘附在電池盒3的內側壁。
該安全型動力電池具有優異的阻燃和隔熱性能,當外界發生火災或者電池本身異常燃燒時,聚四氟乙烯纖維會發揮其優異的阻燃效果來防止火災或異常燃燒帶來的影響,從而能夠大大提高動力電池的安全性。
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