[發明專利]帶電立桿用鎖緊裝置可調式撐桿

有效

• 申請號: 201710197807.2
• 申請日: 2017-03-29
• 公開（公告）號: CN107681537B
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 方雄偉;顏明華;劉利平;童雄偉;徐小峰;張越;夏耀春;韓統;錢賓;方嘉偉;徐輝
• 申請（專利權）人: 國網浙江省電力公司衢州供電公司;國網浙江龍游縣供電公司;國家電網公司
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本發明公開了一種帶電立桿用鎖緊裝置可調式撐桿，旨在提供一種能夠將兩根平行的導線撐開，并且結構簡單、操作便捷、連接可靠的帶電立桿用鎖緊裝置可調式撐桿。它包括主桿套，主桿套的內側面上設有沿主桿套的軸向延伸的軸向導槽；移動桿套，移動桿套插設在主桿套內并能夠沿主桿套的軸向滑移，移動桿套的外側面上設有與軸向導槽配合的滑塊；以及桿套伸縮執行機構，桿套伸縮執行機構包括通過軸承轉動設置在主桿套內的螺桿及固定設置在移動桿套內并于螺桿配合的螺母，所述螺桿的一端位于主桿套的外側，螺桿的另一端伸入移動桿套內，螺桿上并位于主桿套的外側設有操作旋鈕。

技術領域

本發明涉及一直電力施工輔助設備，具體涉及一種帶電立桿用鎖緊裝置可調式撐桿。

背景技術

目前，當需要在高壓線的其中某段豎立新的高壓電桿時，需要將兩根平行的導線拉開，使導線之間的距離增大，為立桿作業提供足夠的作業空間，確保作業安全。

目前將兩根導線撐開的操作方式有以下幾種：第一種是利用兩輛帶電車進行作業，帶電車停在兩根導線處，施工人員通過帶電車將導線拉開；第二種是分別在兩根導線上綁上絕緣工作繩，兩個施工人員在地面上將導線拉開；第三種是用將兩根導線拉開后分別通過綁繩與絕緣桿連接，從而將兩根導線撐開。上述第一種方案，需要兩輛帶電車以及若干施工人員，帶電車對環境要求高，很多不平整的地面上無法通過帶電車作業；第二種通過人力將導線拉開，人力大小難以控制，拉力也不穩定，兩根導線之間的距離不穩定，存在較大的安全隱患；第三種作業方式中，綁繩與支撐桿連接穩定性差，容易滑移，而且也需要好幾個施工人員 協同作業才能將導線撐開、定位。

發明內容

本發明的目的是為了克服現有技術中，提供一種能夠將兩根平行的導線撐開，并且結構簡單、操作便捷、連接可靠的帶電立桿用鎖緊裝置可調式撐桿。

本發明的技術方案是：

一種帶電立桿用鎖緊裝置可調式撐桿，包括：主桿套，主桿套的內側面上設有沿主桿套的軸向延伸的軸向導槽；移動桿套，移動桿套插設在主桿套內并能夠沿主桿套的軸向滑移，移動桿套的外側面上設有與軸向導槽配合的滑塊；以及桿套伸縮執行機構，桿套伸縮執行機構包括通過軸承轉動設置在主桿套內的螺桿及固定設置在移動桿套內并于螺桿配合的螺母，所述螺桿的一端位于主桿套的外側，螺桿的另一端伸入移動桿套內，螺桿上并位于主桿套的外側設有操作旋鈕。

本方案的帶電立桿用鎖緊裝置可調式撐桿能夠將兩根平行的導線撐開，并且結構簡單、操作便捷、連接可靠。

作為優選，主桿套上設有第一掛線裝置，第一掛線裝置包括設置在主桿套的外側面上且相互平行的兩塊第一限位板，與主桿套的外側面相連接的第一導套、滑動設置在第一導套內的第一限位桿及位于主桿套內并與主桿套的軸線相平行的第一連動推桿，所述第一限位板與主桿套的軸線相垂直，所述第一導套的軸線與主桿套的軸線相平行，第一導套與操作旋鈕位于第一限位板的同一側，第一連動推桿與操作旋鈕位于移動桿套的同一側，所述第一限位桿的外側面上并位于第一限位板與第一導套之間設有第一環形限位塊，第一限位桿上并位于第一環形限位塊與第一導套之間設有第一復位彈簧，所述第一限位板上設有供第一限位桿穿行的第一限位板過孔，所述第一連動推桿與第一環形限位塊之間通過第一徑向連桿相連接；

所述移動桿套上設有第二掛線裝置，第二掛線裝置包括設置在移動桿套的外側面上且相互平行的兩塊第二限位板，與移動桿套的外側面相連接的第二導套、滑動設置在第二導套內的第二限位桿及位于移動桿套內并與移動桿套的軸線相平行的第二連動推桿，所述第二限位板與移動桿套的軸線相垂直，所述第二導套的軸線與移動桿套的軸線相平行，第二導套與主桿套位于第二限位板的相對兩側，螺桿與操作旋鈕位于第二連動推桿的同一側，所述第二限位桿的外側面上并位于第二限位板與第二導套之間設有第二環形限位塊，第二限位桿上并位于第二環形限位塊與第二導套之間設有第二復位彈簧，所述第二限位板上設有供第二限位桿穿行的第二限位板過孔，所述第二連動推桿與第二環形限位塊之間通過第二徑向連桿相連接。