[發明專利]銷孔機

在審

• 申請號: 201710197416.0
• 申請日: 2017-03-29
• 公開（公告）號: CN106964687A
• 公開（公告）日: 2017-07-21
• 發明（設計）人: 蔣學真
• 申請（專利權）人: 天津騰龍聯合汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34;B21D28/28;B21D43/00;B21D45/06
• 代理公司: 天津合志慧知識產權代理事務所(普通合伙)12219
• 代理人: 陳松

技術領域

本發明屬于汽車加工領域，尤其是涉及銷孔機。

背景技術

現有的空調管路的打孔需要使用鉆床進行打孔。在鉆床加工后孔周邊會出現毛刺，需要進行人工倒角后方可使用。鉆床加工過程中會出現的鋁屑必須人工吹出后方可使用，這種加工方法存在生產效率低、工序復雜、質量風險大的缺點。所以如何設計一種生產效率高、工序簡單，操作簡單的汽車空調管路制孔裝置成為本領域技術人員研究的課題。

發明內容

有鑒于此，本發明旨在提供一種效率高、工序簡單、操作簡單的銷孔機。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種銷孔機，包括骨架總成，所述骨架總成上設有工作平臺總成，所述工作平臺總成上設有上懸臂機構總成和下懸臂機構總成，所述骨架總成上設有電控開關支座總成，所述電控開關支座總成上設有電氣柜總成，所述電氣柜總成上設有電子顯示屏箱總成，所述下懸臂機構總成的下方設有落料盒總成，所述骨架總成上還設有為各執行部件提供動力的動力部件，所述動力部件包括液壓油壺安裝墊板、電磁閥總成和二聯式空氣組合元件，所述上懸臂機構總成包括固定待加工管件的上壓膜和下壓膜，所述下懸臂機構總成包括可滑動的沖孔頂桿和可滑動的Z向頂桿模塊總成。

所述骨架總成為鋁型材。

所述工作平臺總成包括工作臺底板，所述工作臺底板上設有橫向氣缸安裝座總成和導軌固定板，所述橫向氣缸安裝座總成上設有氣功總成，所述導軌固定板上設有導軌總成，所述導軌總成上設有橫向滑塊安裝板總成，所述橫向滑塊安裝板總成上設有橫向滑塊，所述橫向滑塊通過浮動接頭連接所述氣缸總成，所述橫向滑塊遠離所述浮動接頭的一端設有連接塊，所述連接塊連接沖孔頂桿，所述沖孔頂桿的延長線上設有與其同軸設置的落料管總成，所述落料管總成下方設有落料盒。

所述Z向頂桿模塊總成的下方依次設有Z向滑動總成、滑動接頭、氣缸組合件和氣缸支撐墊塊，所述Z向滑動總成設于Z向導軌組件上，所述氣缸支撐墊塊設于氣缸支撐座總成上。

所述落料管的末端向下折彎。

所述沖孔頂桿遠離所述連接塊的一端設有導向塊，所述導向塊與所述連接塊的頂部設有工作臺擋板。

所述管路切削位置的底部設有吹氣管，所述吹氣管與所述Z向頂桿的導向孔連通。

相對于現有技術，本發明所述的銷孔機具有以下優勢：

由于采用上述技術方案：1.本發明通過橫向切削頂桿先將管路切削一個橢圓孔，然后通過中向頂桿進行擴孔，擴出的孔為圓孔且大小需符合要求，產品質量好，在一臺設備上就能完成，不需要挪動管路，節省時間，提高效率，由電控箱進行控制精度高且省力；

2.骨架為鋁型材，減輕了設備整體的重量，方便運輸；

3.橫向切削頂桿(沖孔頂桿)的具體結構簡單，精度高；

4.工作臺擋板提高了設備的安全性；

5.吹氣管的設置可以把管路內的鋁屑吹出，保證管內清潔，且無需人工操作，節省體力，提高效率。

附圖說明

構成本發明的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是圖1的俯視圖；

圖4是本發明的立體圖；

圖5是工作臺總成的結構示意圖；

圖6是圖5的剖面圖；

圖7是本發明下懸臂總成的結構示意圖；

圖8是圖7的仰視圖；

圖9是圖7的立體結構示意圖。

附圖標記說明：

1.骨架總成，2.液壓油壺總成，3.內六角螺栓，4.電磁閥總成，5.電控開關支座總成，6.二聯式空氣組合元件，7.液壓油壺安裝墊板，8.落料盒總成，9.電氣柜總成，10.下懸臂機構總成，11.T型螺母，12.上懸臂總成，13.平墊圈，14.工作平臺總成，15.鋁型材，16.電子顯示屏箱總成。17.工作臺底板，18.橫向氣缸安裝座總成，19.氣缸總成，20.導軌固定板，21.浮動接頭，22.工作臺擋板，23.彈墊，24.工作臺本體總成，25.沖孔頂桿，26.落料管總成，27.導軌總成，28.傳感器，29.橫向滑塊安裝板總成，30.Z向氣缸支撐座總成，31.氣缸支撐墊塊，32.氣缸組合件，33.Z向導軌組件,34.Z向滑動總成，35.Z向頂桿模塊總成，36.上壓膜，37.下壓膜，38.吹氣管。

具體實施方式