[發明專利]一種具有升降功能的鑄件壓力裝置

在審

• 申請號: 201710196934.0
• 申請日: 2017-03-29
• 公開（公告）號: CN106890969A
• 公開（公告）日: 2017-06-27
• 發明（設計）人: 張玲玲
• 申請（專利權）人: 嘉善永金金屬制品有限公司
• 主分類號: B22D17/18
• 分類號: B22D17/18;B22D17/20;B22D17/32
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司31227
• 代理人: 陸磊

1.一種具有升降功能的鑄件壓力裝置，包括主基座(1)與次基座(2)，其特征在于：所述主基座(1)上部設置有動力組件(3)，所述動力組件(3)兩側分別設置有第一壓模組件(4)與第二壓模組件(5)，兩個次基座(2)上部分別設置有第一固定組件(6)與第二固定組件(7)，所述主基座(1)兩側分別設置有第一升降組件(8)與第二升降組件(9)；

所述第一升降組件(8)包括底座(81)、設置于所述底座(81)上端的升降架(82)、設置于所述升降架(82)內部的升降桿(83)、設置于所述升降架(82)側面的驅動電機(88)、設置于所述升降架(82)上端的傳動桿(84)、設置于所述升降架(82)側面的升降座(85)，所述底座(81)為長方體形狀，由不銹鋼材質制成，底座(81)通過螺栓固定于地面，所述升降架(82)與底座(81)保持垂直，且升降架(82)底部通過螺栓與底座(81)相連接，所述傳動桿(84)穿設于升降架(82)上端的固定通孔內部，所述驅動電機(88)為減速電機，所述驅動電機(88)與傳動桿(84)之間還設置有皮帶(86)，所述皮帶(86)兩端分別通過驅動輪與驅動電機(88)和傳動桿(84)相連接，所述傳動桿(84)外部還包裹有鏈條(87)，所述鏈條(87)數量為兩根，平行設置于傳動桿(84)外部，所述鏈條(87)一端通過螺栓與升降座(85)上端相連接，所述升降桿(83)穿設于升降架(82)內部，且升降桿(83)兩端通過螺栓固定，且升降桿(83)穿過所述升降座(85)側壁，且升降桿(83)與升降座(85)的連接處設置有滑軌，所述升降座(85)為盒體狀，由不銹鋼材質制成，且升降座(85)內部為鏤空狀，所述升降座(85)上表面還設置有若干通孔；

所述動力組件(3)包括缸體(31)、設置于所述缸體(31)內部且通過螺栓固定的第一液壓油缸(32)、設置于所述第一液壓油缸(32)側面且通過螺栓固定的第二液壓油缸(33)、設置于缸體(31)側壁外部且與所述第一液壓油缸(32)和所述第二液壓油缸(33)分別通過通信連接的第一控制單元(34)與第二控制單元(35)。

2.根據權利要求1所述的一種具有升降功能的鑄件壓力裝置，其特征在于：所述主基座(1)為長方體形狀，由不銹鋼材質制成，所述主基座(1)底部向外彎曲并通過螺栓固定，所述次基座(2)數量為兩個，分別設置于主基座(1)兩側位置，主基座(1)與兩個次基座(2)處于同一直線位置上，且兩個次基座(2)關于主基座(1)保持對稱，所述次基座(2)為長方體形狀，次基座(2)的長度小于主基座(1)的長度，所述次基座(2)底部向外彎曲并通過螺栓固定。

3.根據權利要求1所述的一種具有升降功能的鑄件壓力裝置，其特征在于：所述第一壓模組件(4)包括于所述動力組件(3)側面的連接座(41)、設置于所述連接座(41)側面的推桿(42)、設置于所述推桿(42)側面且與所述推桿(42)通過螺紋連接的壓模座(43)，所述連接座(41)為圓柱狀，連接座(41)一側圓截面通過螺栓固定于所述缸體(31)側壁，連接座(41)另一側圓截面的側面設置有彈性層(44)，所述推桿(42)一端穿設于所述連接座(41)內部且與所述液壓油缸相連接，推桿(42)另一端通過螺紋與所述壓模座(43)側面旋接，所述彈性層(44)設置于連接座(41)與壓模座(43)之間，且彈性層(44)包裹于推桿(42)中端外部；

所述第一固定組件(6)包括設置于所述次基座(2)上端且底部與次基座(2)上部通過螺栓連接的固定座(61)、設置于所述固定座(61)側面且與固定座(61)側面通過螺栓固定連接的支撐座(62)、設置于所述支撐座(62)側面的模具座(63)，所述支撐座(62)由不銹鋼材質制成。

4.根據權利要求3所述的一種具有升降功能的鑄件壓力裝置，其特征在于：所述第二固定組件(7)與第一固定組件(6)關于動力組件(3)保持對稱，所述模具座(63)為長方體形狀，模具座(63)一側通過螺栓與支撐座(62)側面相連接，模具座(63)另一側設置有外導向座(631)，所述外導向座(631)上端與下端分別設置有扣緊件(632)，所述模具座(63)內部還設置有磁鐵(633)。