[發明專利]一種信息模式下的垃圾車對接方法

在審

• 申請號: 201710195724.X
• 申請日: 2017-03-29
• 公開（公告）號: CN106846872A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發明（設計）人: 李維波
• 申請（專利權）人: 李維波
• 主分類號: G08G1/0968
• 分類號: G08G1/0968
• 代理公司: 北京元本知識產權代理事務所11308
• 代理人: 曹廣生

1.一種信息模式下的垃圾車對接方法，其特征在于，垃圾車對接系統包括車載裝置、與車載裝置無線連接的數據處理平臺、與數據處理平臺連接的路況數據平臺；包括以下步驟：

步驟1：數據處理平臺根據系統服務器中的各垃圾車的ID號和車載容量信息初始安排每輛垃圾車的行走路線，并把各個垃圾車的行走路線發送到相應的垃圾車的車載裝置上；

步驟2：垃圾車接收數據處理平臺傳來的行走路線，根據行走路線開始工作，每輛垃圾車把該車的ID號、位置信息、車載容量信息和收集垃圾容量信息實時傳送給數據處理平臺；

步驟3：數據處理平臺接收每輛垃圾車工作過程中傳送過來的信息，同時數據處理平臺向路況數據平臺發送獲取路況數據的指令；

路況數據平臺采集該時段的路況數據，并把路況數據傳給數據處理平臺；

步驟4：數據處理平臺根據垃圾車的實時車載容量信息和路況數據，重新安排各個垃圾車的調整路線；把調整好的路線數據傳給相應的垃圾車，返回步驟2。

2.根據權利要求1所述的一種信息模式下的垃圾車對接方法，其特征在于，步驟1中安排各個垃圾車行走路線的過程為；數據處理平臺從系統中獲取每個路段的垃圾桶的數量和各個垃圾桶的最大容量，垃圾車所行走線路的車載容量>圾桶的數量×垃圾桶的最大容量。

3.根據權利要求1所述的一種信息模式下的垃圾車對接方法，其特征在于，步驟2中獲取垃圾車信息的過程為：垃圾車中裝有車載裝置，車載裝置包括無線通信模塊、定位模塊、垃圾容量感應模塊、處理器模塊和人機交換模塊，定位模塊實時感應垃圾車位置信息并傳給處理器模塊，垃圾容量感應模塊實時感應垃圾容量信息并傳給處理器模塊，無線通信模塊把垃圾車位置信息和垃圾容量信息傳給數據處理平臺，人機交換模塊用于司機查看數據處理平臺傳來的路線數據信息。

4.根據權利要求1所述的一種信息模式下的垃圾車對接方法，其特征在于，步驟3中獲取路況信息的過程為，路況數據平臺獲取行走路段的紅綠燈數量和實時路況車輛信息，同時獲取本車輛行駛速度，路況數據平臺根據模糊算法算出本車輛經過該路段各方向所需的行駛時間。

5.根據權利要求1所述的一種信息模式下的垃圾車對接方法，其特征在于，步驟4中重新安排各個垃圾車的調整路線的過程為：數據處理平臺根據垃圾收集垃圾容量和該路段交通路況進安排，根據以下條件進行安排，該垃圾車離該路段最近，該垃圾通過該路段工作時間最短，該垃圾車離剩余車載容量>該路段垃圾桶數量×垃圾桶容量，根據這三個要點按順序安排各個垃圾車進行準確對接。