[發明專利]無限變速式無級變速器、連續變速式無級變速器、方法、組件、子組件以及其部件

有效

• 申請號: 201710194537.X
• 申請日: 2013-01-21
• 公開（公告）號: CN107061653B
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: D·B·杰克遜;F·A·托馬西;R·史密森;C·B·洛爾三世
• 申請（專利權）人: 福博科知識產權有限責任公司
• 主分類號: F16H15/52
• 分類號: F16H15/52
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 趙培訓

1.一種能夠在連續變速式無級變速器(CVT)模式與無限變速式無級變速器(IVT)模式之間轉換的變速器，包括：

第一圓盤，該第一圓盤圍繞該變速器的縱軸線同軸地安裝；

多個可傾斜的球，該多個可傾斜的球圍繞該縱軸線成角度地放置并且與該第一圓盤相接觸；

第二圓盤，該第二圓盤圍繞該變速器的該縱軸線同軸地安裝并且與該多個可傾斜的球相接觸；

惰輪，該惰輪放置在該多個可傾斜的球的徑向內部并且與該多個可傾斜的球相接觸；

保持架，該保持架可操作地聯接到該多個可傾斜的球上；

第一離合器組件，該第一離合器組件可操作地聯接到該保持架和該第一圓盤上；

第二離合器組件，該第二離合器組件可操作地聯接到該保持架和該第一圓盤上；

其中該第一圓盤、該第二圓盤、該惰輪以及該保持架中的至少一者被適配成提供動力輸出；

其中，在第一構型中，第一離合器組件的第一元件接合所述第一圓盤，第一離合器組件的第二元件與所述保持架分離，第二離合器組件的第一元件與所述第一圓盤分離，第二離合器組件的第二元件與所述保持架接合，從而在連續變速式無級變速器(CVT)模式中操作該變速器；以及

其中，在第二構型中，第一離合器組件的第一元件與所述第一圓盤分離，第一離合器組件的第二元件接合所述保持架，第二離合器組件的第一元件接合所述第一圓盤，第二離合器組件的第二元件與所述保持架分離，從而在無限變速式無級變速器(IVT)模式中操作該變速器。

2.如權利要求1所述的變速器，其中該惰輪被適配成自由旋轉而不傳送動力。

3.如權利要求1所述的變速器，其中該第一圓盤和該保持架被適配成接收動力輸入。

4.如權利要求3所述的變速器，其中該第一離合器組件聯接到動力源上，其中，所述動力輸入在連續變速式無級變速器(CVT)模式中耦聯至第一圓盤，或者在無限變速式無級變速器(IVT)模式耦聯至所述保持架，并且其中該第二離合器組件聯接到接地構件上。

5.如權利要求1所述的變速器，其中該第一離合器組件包括液壓離合器。

6.如權利要求1所述的變速器，其中該第二離合器組件包括單向離合器。

7.一種控制可變比率變速器的方法，該可變比率變速器具有與第一牽引環、第二牽引環以及惰輪相接觸的多個可傾斜的球，其中，所述多個可傾斜的球中的每個具有聯接至保持架的軸，其中，單向離合器組件選擇性地接合到該第一牽引環和該保持架上，驅動離合器組件選擇性地接合到該第一牽引環和該保持架上，該方法包括：

接收指示該變速器的當前操作模式的至少一個信號；

接收用戶命令信號；

至少部分地基于該用戶命令信號從連續變速式無級變速器(CVT)模式與無限變速式無級變速器(IVT)模式來確定該變速器的目標操作模式；

將該目標操作模式與該當前操作模式進行比較；

基于所述目標操作模式命令該驅動離合器組件選擇性地接合該第一牽引環和該保持架，其中，在連續變速式無級變速器(CVT)模式中，所述驅動離合器組件接受命令以與第一牽引環相接合且與保持架分離，而在無限變速式無級變速器(IVT)模式中，所述單向離合器組件接受命令以與第一牽引環相分離且與保持架相接合；并且

基于所述目標操作模式命令該單向離合器組件選擇性地接合該第一牽引環和該保持架，其中，在連續變速式無級變速器(CVT)模式中，所述單向離合器組件接受命令以與第一牽引環相分離且與保持架相接合，而在無限變速式無級變速器(IVT)模式中，所述驅動離合器組件接受命令以與第一牽引環相接合且與保持架相分離。

8.如權利要求7所述的方法，其中命令該單向離合器組件包括以下步驟：解鎖該第一牽引環。

9.如權利要求7所述的方法，其中命令該驅動離合器組件包括：釋放該第一牽引環。