[發明專利]一種基于壓頻控制方法的定子相序檢測裝置

有效

• 申請號: 201710192096.X
• 申請日: 2017-03-28
• 公開（公告）號: CN106872809B
• 公開（公告）日: 2023-09-08
• 發明（設計）人: 段立華;李偉亮;王紫壹;唐佩倫;陳曉嬌
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: G01R29/18
• 分類號: G01R29/18;H02H7/00;H02H9/04
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 董鶴維

本發明涉及一種基于壓頻控制方法的驅動電機定子相序檢測裝置。由上位機、通訊模塊、低壓電池、高壓電池、逆變器、示波器、定子構成；通過壓頻控制使低壓電池、高壓電池、逆變器、通訊模塊、上位機聯合工作并控制定子供電電壓和供電電壓保護，進而通過示波器觀測定子相電流，實現定子相序正確性檢測；同現有技術相比，能夠在定子線圈還未浸漆固定且無需與定子配套的轉子配合，即能夠檢測定子相序是否連接錯誤，能夠在電機總成裝配前，發現相序錯誤，并及時返工。同時提供了一種定子供電電壓超限保護功能，有效地降低了電機總成故障率，提升了產品質量，節約了成本，該方法實現簡單、通用性強、可靠性好、檢測精度高。

技術領域

本發明屬于新能源汽車用驅動電機技術領域，涉及一種驅動電機定子相序檢測裝置，特別是一種基于壓頻控制方法的驅動電機定子相序檢測裝置。

背景技術

隨著傳統能源即將面臨枯竭的嚴峻問題、以及排放污染對人類生存環境的威脅，新能源汽車作為一種低排放，少污染的交通工具在全球范圍內飛速發展，已經成為各大汽車廠的重要戰略發展方向。

驅動電機作為新能源汽車的一個關鍵動力源，其定子繞組相序的正確與否至關重要，如果定子繞組的相序接錯，會導致電機的旋轉方向不正確，還直接影響電機的轉矩輸出，導致電機無法正常運轉、甚至燒毀。

在本發明以前的現有技術中，專利文獻CN102331531B公開了一種檢測電機定子相序的裝置，該裝置需要與待測定子相匹配的轉子配合，手動轉動轉子，通過示波器觀測反電動勢波形，檢測定子相序是否正確，因此在利用此方法進行定子相序檢測時，必須是與定子相匹配的轉子已經生產裝配完畢，否則對于沒有相匹配轉子的定子相序無法通過此方法檢測，且檢測過程中，由于未給電機供電，需要手動轉動轉子，批量檢測時，需要的人力成本較高。專利文獻CN204439731U中公開了一種電機定子相序檢測裝置，此方法不需要相匹配的轉子配合，通過切換電源開關觀測指示機構旋轉方向，此檢測方法不夠精準，容易出現識別錯誤。且檢測過程中需要手動切換，批量檢測時，需要的人力成本較高。專利文獻CN103825518A中公開了一種三相永磁同步電動機相序檢測和轉子初始位置定位系統及方法，是在轉子安裝完畢后才進行定子相序檢測，未能夠在定子生產下線初期時，及時檢測相序是否正確，批量檢測時，如果定子相序連接錯誤，將導致定子返工困難，工期延誤，甚至報廢，造成很大的經濟損失。

發明內容

針對上述現有技術的缺點和不足，本發明目的在于，提供一種基于壓頻控制方法的定子相序檢測裝置，該檢測裝置無需安裝配套轉子，在定子線圈剛下線且還未浸漆固定時即可進行檢測，可有效地降低電機總成故障率，提升產品質量，節約成本，且實現簡單、通用性強、可靠性好、檢測精度高。

現將本發明構思及技術解決方案敘述如下：

本發明一種基于壓頻控制方法的定子相序檢測裝置的基本構思是，通過調壓調頻的方式使定子的運動曲線保持平滑，控制定子電壓幅值和電壓頻率的占空比，進而控制定子端的三相供電電壓大小，使定子供電電壓實現超限保護功能，以確保能夠通過示波器清晰地觀測定子的相電流波形，保證檢測精確度。

本發明一種基于壓頻控制方法的定子相序檢測裝置的具體技術解決方案，其特征在于：由上位機、通訊模塊、低壓電池、高壓電池、逆變器、示波器、定子構成；通過壓頻控制使低壓電池、高壓電池、逆變器、通訊模塊、上位機聯合工作并控制定子供電電壓和供電電壓保護，進而通過示波器觀測定子相電流，實現定子相序正確性檢測；所述的上位機將設置好的定子極對數、電壓幅值、電壓頻率信號通過通訊模塊發送至逆變器的控制模塊；所述低壓電池給逆變器中的控制模塊供電；所述的逆變器由控制模塊、驅動模塊、絕緣柵雙極型晶體管IGBT(Insulated?Gate?Bipolar?Transistor)組成；所述逆變器的控制模塊包括高壓電源信號、高壓電源電壓信號處理模塊、電機機械轉速轉換至電角速度模塊、電壓變換模塊、電壓調制模塊；所述高壓電池通過逆變器中的絕緣柵雙極型晶體管IGBT工作轉換成三相電后給定子供電。