[發(fā)明專利]一種電動(dòng)門的電子離合器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710190411.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108661481A | 公開(公告)日: | 2018-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 呂培芝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 佛山市新琦網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | E05F15/603 | 分類號(hào): | E05F15/603;E05F15/40 |
| 代理公司: | 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212 | 代理人: | 談杰 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市禪城區(qū)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 控制處理單元 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 驅(qū)動(dòng)板 電子離合器 角度傳感器 指令模塊 電動(dòng)門 供電單元 信號(hào)進(jìn)行處理 手動(dòng)開關(guān)門 配合控制 消防安全 解鎖 開合 斷電 電源 驅(qū)動(dòng) 配合 | ||
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)門的電子離合器,包括用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)門的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)配合的角度傳感器、決定電子離合器開合的指令模塊、對(duì)接收到指令模塊和角度傳感器的信號(hào)進(jìn)行處理的控制處理單元、和控制處理單元配合控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)板以及為控制處理單元和驅(qū)動(dòng)板提供電源的供電單元;其中,角度傳感器安裝在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上并與控制處理單元相連;控制處理單元與指令模塊相連的同時(shí)通過驅(qū)動(dòng)板與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接;供電單元分別與控制處理單元和驅(qū)動(dòng)板連接。本發(fā)明具有操作簡便快捷、解鎖或斷電時(shí)能直接手動(dòng)開關(guān)門、符合消防安全、成本低、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及離合器的領(lǐng)域,尤其涉及到一種電動(dòng)門的電子離合器。
背景技術(shù)
現(xiàn)有電動(dòng)門的鎖定功能采用蝸輪蝸桿減速箱或帶有剎車功能的電機(jī)來實(shí)現(xiàn),但采用此種鎖定方式的電動(dòng)門不能直接手動(dòng)來開關(guān)門,必須打開機(jī)械離合器,使門和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分離才能操作,操作繁瑣,與人們“簡便、快捷”的生活理念相違背。而且當(dāng)遇到緊急情況(如停電、火災(zāi)等)時(shí),時(shí)間就是生命,倘若把時(shí)間都花在打開離合器上,可能造成生命威脅或財(cái)產(chǎn)損失。另外,離合器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,并且蝸輪蝸桿傳動(dòng)效率低,壽命低。
倘若市場(chǎng)上出現(xiàn)一種操作簡便快捷、解鎖或斷電時(shí)能直接手動(dòng)開關(guān)門、符合消防安全、成本低、壽命長的電子離合器,將會(huì)給人們帶來更大的便利。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種操作簡便快捷、解鎖或斷電時(shí)能直接手動(dòng)開關(guān)門、符合消防安全、成本低、壽命長的電動(dòng)門的電子離合器。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所提供的技術(shù)方案為:包括用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)門的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)配合的角度傳感器、決定電子離合器開合的指令模塊、對(duì)接收到指令模塊和角度傳感器的信號(hào)進(jìn)行處理的控制處理單元、和控制處理單元配合控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)板以及為控制處理單元和驅(qū)動(dòng)板提供電源的供電單元;其中,角度傳感器安裝在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上并與控制處理單元相連;控制處理單元與指令模塊相連的同時(shí)通過驅(qū)動(dòng)板與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接;供電單元分別與控制處理單元和驅(qū)動(dòng)板連接。
進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括非自鎖減速機(jī)構(gòu)和電機(jī);其中,非自鎖減速機(jī)構(gòu)和電動(dòng)門輸出軸連接傳動(dòng),電機(jī)和所述非自鎖減速機(jī)構(gòu)相連,為電動(dòng)門輸出軸提供動(dòng)力;角度傳感器安裝在該電機(jī)上;控制處理單元通過驅(qū)動(dòng)板與該電機(jī)連接。
進(jìn)一步地,所述指令模塊包括按鍵指令單元和遠(yuǎn)程遙控指令單元;按鍵指令單元和控制處理單元連接。
進(jìn)一步地,所述遠(yuǎn)程遙控指令單元由無線接收頭和遙控終端組成,無線接收頭和控制處理單元連接。
進(jìn)一步地,所述遙控終端為智能手機(jī)、平板電腦。
進(jìn)一步地,所述控制處理單元為MCU處理器。
本方案原理如下:
通過遠(yuǎn)程遙控指令單元或按鍵指令單元控制離合的打開或者閉合;
若離合器處于閉合狀態(tài),當(dāng)門體受到推力時(shí),推力通過輸出軸和非自鎖減速機(jī)構(gòu)傳遞到電機(jī),使電機(jī)有稍微的轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)角度傳感器感應(yīng)到電機(jī)的微動(dòng),把信號(hào)傳給MCU處理器,MCU處理器會(huì)控制驅(qū)動(dòng)板上的電路,使電機(jī)反轉(zhuǎn)恢復(fù)到原來位置上,從而不能手動(dòng)進(jìn)行開關(guān)門操作。
若離合器處于打開狀態(tài),當(dāng)門體受到推力時(shí),推力通過輸出軸和非自鎖減速機(jī)構(gòu)傳遞到電機(jī),使電機(jī)有稍微的轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)角度傳感器感應(yīng)到電機(jī)的微動(dòng),把信號(hào)傳給MCU處理器,MCU處理器不會(huì)控制驅(qū)動(dòng)板上的電路,使電機(jī)任意旋轉(zhuǎn),從而能手動(dòng)進(jìn)行開關(guān)門操作。
緊急情況時(shí),可斷電離合自動(dòng)打開。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本方案具有如下優(yōu)點(diǎn):
1、操作簡便快捷:采用遠(yuǎn)程遙控或按鍵方式控制離合器的打開和關(guān)閉,毫不費(fèi)力,省去使用工具手動(dòng)打開機(jī)械離合器造成的麻煩。
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E05F15-18 .采用其他電動(dòng)裝置,例如,螺線管
E05F15-20 .由自動(dòng)作用方式控制,例如,利用光電池、電波、熱動(dòng)開關(guān)、雨、火等
E05F15-12 ..用于轉(zhuǎn)動(dòng)翼扇





