[發明專利]一種懸掛式空中軌道列車轉向架構架在審
| 申請號: | 201710190025.6 | 申請日: | 2017-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN106965828A | 公開(公告)日: | 2017-07-21 |
| 發明(設計)人: | 肖遙;門永林;趙旭東;方孝鐘;徐希鵬;蔣軍;孫佳;張羽 | 申請(專利權)人: | 中車南京浦鎮車輛有限公司 |
| 主分類號: | B61F5/52 | 分類號: | B61F5/52 |
| 代理公司: | 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙)32245 | 代理人: | 蔡晶晶 |
| 地址: | 210031 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 懸掛 空中 軌道 列車 轉向架 構架 | ||
1.一種懸掛式空中軌道列車轉向架構架,其特征在于:包括兩側梁,兩側梁中部通過橫梁固定連接,兩側梁的端部具有連接有端梁,所述端梁上設置有用于承載電機的支撐裝置,所述兩側梁之間還連接有兩輔助梁,所述兩輔助梁分別位于橫梁與兩端梁之間,輔助梁下端具有用于吊裝齒輪箱的吊裝接口。
2.根據權利要求1所述的懸掛式空中軌道列車轉向架構架,其特征在于:所述橫梁具有中心銷孔,所述中心銷從該中心銷孔穿過。
3.根據權利要求1所述的懸掛式空中軌道列車轉向架構架,其特征在于:所述端梁兩端具有導向輪安裝接口。
4.根據權利要求1所述的懸掛式空中軌道列車轉向架構架,其特征在于:所述兩側梁中部的上表面設有彈性元件安裝座。
5.根據權利要求1所述的懸掛式空中軌道列車轉向架構架,其特征在于:所述端梁還設置有支撐桿座。
6.根據權利要求1所述的懸掛式空中軌道列車轉向架構架,其特征在于:所述橫梁安裝有垂向減震器安裝座。
7.根據權利要求1所述的懸掛式空中軌道列車轉向架構架,其特征在于:所述側架靠近橫梁的位置設置有縱向止擋,用于限制搖枕的轉動角度。
8.根據權利要求1所述的懸掛式空中軌道列車轉向架構架,其特征在于:所述側梁呈M型。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中車南京浦鎮車輛有限公司,未經中車南京浦鎮車輛有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710190025.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:動車坐鋪車廂增裝式中央行李架
- 下一篇:電接觸耦合器
- 同類專利
- 專利分類





