[發(fā)明專利]一種玻璃門的簡易運輸裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710189586.4 | 申請日: | 2017-03-27 | 
| 公開(公告)號: | CN106800138A | 公開(公告)日: | 2017-06-06 | 
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蘇開成 | 申請(專利權(quán))人: | 鹽城市港城特種玻璃制品有限公司 | 
| 主分類號: | B65D61/00 | 分類號: | B65D61/00;B65D81/05;B65D85/48 | 
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 | 
| 地址: | 224600 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 玻璃門 簡易 運輸 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及玻璃生產(chǎn)制作設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種玻璃門的簡易運輸裝置。
背景技術(shù)
玻璃在常溫下是一種透明的固體,在熔融時形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),冷卻過程中粘度逐漸增大并硬化而不結(jié)晶的硅酸鹽類非金屬材料。普通玻璃的化學組成是Na2O·CaO·6SiO2,主要成分是二氧化硅。廣泛應用于建筑物,用來隔風透光,屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現(xiàn)出顏色的有色玻璃,和通過特殊方法制得的鋼化玻璃等,現(xiàn)在建筑裝修中玻璃都是一種不可缺少的材料。
傳動的玻璃門的運輸裝置都是由簡單的底座與支撐板構(gòu)成,將裝置放置在運輸車輛上,然后對裝置進行固定,將玻璃的下端放置在底座上,玻璃的整體都是靠放在支撐板的一側(cè),最后還要采用繩索進行固定,并且繩索與玻璃門接觸的地方需要用海綿塊進行分隔,不然會對玻璃有一定的損壞,在放置玻璃時比較麻煩,并且在車輛出現(xiàn)震動時,玻璃的一側(cè)是與支撐板接觸,很容易出現(xiàn)破裂,在由于裝置的大小固定,使用不同的運輸裝置,都需要重復的進行固定。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種玻璃門的簡易運輸裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種玻璃門的簡易運輸裝置,包括底座和豎板,所述底座的上表面中部設(shè)置有支撐板,所述底座的上表面在支撐板的兩側(cè)設(shè)置有海綿條,所述豎板的下端固定安裝在底座上表面的一端,所述豎板的一側(cè)中部與支撐板的側(cè)面固定連接,所述豎板與支撐板連接一側(cè)內(nèi)部通過設(shè)置凹槽安裝活動桿,所述活動桿的一端通過銷軸與豎板連接,所述活動桿的另一端兩側(cè)設(shè)置有海綿塊。
優(yōu)選的,所述底座的下端通過設(shè)置導軌安裝有支撐桿,所述支撐桿的外側(cè)通過安裝固定塊與底座連接,所述支撐桿的端處設(shè)置有橡膠塊,并且所述支撐桿為可拆卸結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述底座的上表面在海綿條的內(nèi)側(cè)通過設(shè)置凹槽安裝活動桿。
優(yōu)選的,所述豎板的凹槽內(nèi)部在活動桿的一側(cè)安裝有限位塊。
優(yōu)選的,所述活動桿設(shè)置有若干個。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:該發(fā)明通過在底座的一側(cè)設(shè)置豎板,并在豎板的一側(cè)通過設(shè)置凹槽安裝活動桿,在活動桿的端處兩側(cè)設(shè)置海綿塊,對玻璃門進行分隔,并且對玻璃門進行固定,通過在底座的上表面設(shè)置海綿條,將玻璃門與底座分離,減少與底座之間的碰撞,防止玻璃門受損,同時在底座上表面海綿條的內(nèi)側(cè)設(shè)置活動桿,加強玻璃門的穩(wěn)定性,通過在底座的兩側(cè)通過導軌設(shè)置支撐桿,并在活動桿的端處通過固定塊與底座固定,可根據(jù)使用環(huán)境,調(diào)節(jié)支撐桿的伸縮長度,對裝置進行整體的固定,且可根據(jù)不同的運輸車輛進行調(diào)節(jié),在運輸過程中裝置不會出現(xiàn)震動或搖晃,有效的保證玻璃門的運輸安全。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的主視圖;
圖2為本發(fā)明的側(cè)視圖。
圖中:1-底座;2-豎板;3-支撐板;4-海綿條;5-活動桿;6-海綿塊;7-支撐桿;8-固定塊;9-橡膠塊;10-限位塊。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
請參閱圖1-2,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種玻璃門的簡易運輸裝置,包括底座1和豎板2,所述底座1的上表面中部設(shè)置有支撐板3,所述底座1的上表面在支撐板3的兩側(cè)設(shè)置有海綿條4,所述豎板2的下端固定安裝在底座1上表面的一端,所述豎板2的一側(cè)中部與支撐板3的側(cè)面固定連接,所述豎板2與支撐板3連接一側(cè)內(nèi)部通過設(shè)置凹槽安裝活動桿5,所述活動桿5的一端通過銷軸與豎板2連接,所述活動桿5的另一端兩側(cè)設(shè)置有海綿塊6。
所述底座1的下端通過設(shè)置導軌安裝有支撐桿7,所述支撐桿7的外側(cè)通過安裝固定塊8與底座1連接,所述支撐桿7的端處設(shè)置有橡膠塊9,并且所述支撐桿7為可拆卸結(jié)構(gòu),可根據(jù)使用環(huán)境,調(diào)節(jié)支撐桿7的伸縮長度,對裝置進行整體的固定,在運輸過程中裝置不會出現(xiàn)震動或搖晃,有效的保證玻璃門的運輸安全;所述底座1的上表面在海綿條4的內(nèi)側(cè)通過設(shè)置凹槽安裝活動桿5,加強玻璃門的穩(wěn)定性;所述豎板2的凹槽內(nèi)部在活動桿5的一側(cè)安裝有限位塊10,有效的防止了活動桿5的活動范圍過大,導致滑落,與玻璃門的側(cè)面出現(xiàn)分離;所述活動桿5設(shè)置有若干個,可同時對多個玻璃門進行運輸。
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