[發明專利]轉臂活塞式發動機

在審

• 申請號: 201710189410.9
• 申請日: 2017-03-27
• 公開（公告）號: CN106968789A
• 公開（公告）日: 2017-07-21
• 發明（設計）人: 黃榮嶸
• 申請（專利權）人: 黃榮嶸
• 主分類號: F02B75/18
• 分類號: F02B75/18;F02B77/00
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司11279
• 代理人: 呼先軍,張鵬

1.一種轉臂活塞式發動機，其特征在于，包括：

柱形缸體，該柱形缸體的內部具有容腔；

傳動軸，其可旋轉的設置在所述柱形缸體的軸線上，所述傳動軸上固定有第一扁形凸輪，所述第一扁形凸輪的兩端部分別設有呈中心對稱的驅動面和受力面；

燃油氣缸組，其包括依次設置的第一燃油氣缸、第二燃油氣缸、第三燃油氣缸和第四燃油氣缸以及設置在該四個燃油氣缸內的活塞連桿組件，該四個燃油氣缸分別通過該燃油氣缸的缸口部沿所述柱形缸體的徑向方向布置在所述柱形缸體的缸體壁上，每個燃油氣缸的缸體部凸出所述柱形缸體的外壁，每個燃油氣缸的缸體部的中部兩側分別設有進氣口和排氣口；

第一聯動組件，其包括：

兩個條形轉臂，該兩個條形轉臂的一端分別鉸接在所述第一燃油氣缸與所述第四燃油氣缸之間的容腔內和所述第二燃油氣缸與所述第三燃油氣缸之間的容腔內，所述兩個條形轉臂的另一端分別與所述第一燃油氣缸和所述第三燃油氣缸內的連桿尾端鉸接在一起；以及

兩個V形轉臂，該兩個V形轉臂分別通過其頂角部鉸接在所述第一燃油氣缸與所述第二燃油氣缸之間的容腔內和所述第三燃油氣缸與所述第四燃油氣缸之間的容腔內，所述兩個V形轉臂的一端分別與所述第二燃油氣缸和所述第四燃油氣缸內的連桿尾端鉸接在一起，所述兩個V形轉臂的另一端分別設有具有活動虛位的鉸接口，所述兩個V形轉臂的鉸接口分別和所述第一燃油氣缸和所述第三燃油氣缸內的連桿與條形轉臂的鉸接處鉸接在一起；

其中所述四個燃油氣缸內的活塞的往復運動通過所述兩個條形轉臂和所述兩個V形轉臂的內側面分別與所述驅動面和所述受力面的擠壓而帶動所述傳動軸旋轉。

2.根據權利要求1所述的轉臂活塞式發動機，其特征在于，所述第一扁形凸輪的驅動面和受力面上設有滾針。

3.根據權利要求1所述的轉臂活塞式發動機，其特征在于，所述四個燃油氣缸的頂部均設有噴油嘴和火花塞。

4.根據權利要求1所述的轉臂活塞式發動機，其特征在于，所述轉臂活塞式發動機還包括蒸汽氣缸組、與所述第一扁形凸輪結構相同的第二扁形凸輪以及與所述第一聯動組件結構相同的第二聯動組件，所述蒸汽氣缸組包括依次設置的第一蒸汽氣缸、第二蒸汽氣缸、第三蒸汽氣缸和第四蒸汽氣缸以及設置在該四個蒸汽氣缸內的活塞連桿組件，該四個蒸汽氣缸與所述四個燃油氣缸并列設置，每個蒸汽氣缸的缸體中部兩側分別設有廢氣進口和廢氣出口，所述廢氣進口和所述進氣口接通，所述四個蒸汽氣缸內的活塞的往復運動通過所述第二聯動組件和所述第二扁形凸輪來帶動所述傳動軸旋轉。

5.根據權利要求4所述的轉臂活塞式發動機，其特征在于，所述傳動軸的兩端伸出所述柱形缸體的兩端，處于所述進氣口一側的傳動軸的伸出端上設有增壓渦輪，處于所述進氣口一側的柱形缸體的一端設置有增壓渦輪罩，所述增壓渦輪處于所述增壓渦輪罩內，所述增壓渦輪罩上設有與所述進氣口接通的進氣通道，處于所述廢氣出口一側的傳動軸的伸出端上設有渦輪風扇，處于所述廢氣出口一側的柱形缸體的一端設置有渦輪風扇罩，所述渦輪風扇處于所述渦輪風扇罩內，所述渦輪風扇罩上設有與所述廢氣出口連通的排氣通道。

6.根據權利要求5所述的轉臂活塞式發動機，其特征在于，所述兩個條形轉臂的一端和所述兩個V形轉臂的頂角部分別對應鉸接在四根支撐軸上，該四根支撐軸固定在所述柱形缸體的兩端，所述四根支撐軸貫穿所述容腔設置。

7.根據權利要求6所述的轉臂活塞式發動機，其特征在于，所述四個蒸汽氣缸的頂部設有噴嘴，所述噴嘴與水泵連接。

8.根據權利要求7所述的轉臂活塞式發動機，其特征在于，所述兩個條形轉臂的另一端與所述第一燃油氣缸和所述第三燃油氣缸內的連桿以及所述兩個V形轉臂的一端與所述第二燃油氣缸和所述第四燃油氣缸內的連桿均通過連接銷鉸接在一起。

9.根據權利要求1所述的轉臂活塞式發動機，其特征在于，所述柱形缸體的圓周壁上設有安裝孔，所述四個燃油氣缸的缸口部插裝在所述安裝孔內。