[發明專利]一種籃球自動發球機及其組裝方法

有效

• 申請號: 201710189209.0
• 申請日: 2017-03-27
• 公開（公告）號: CN106861162B
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 王美榮
• 申請（專利權）人: 濟南力生體育用品有限公司
• 主分類號: A63B69/40
• 分類號: A63B69/40;A63B71/06
• 代理公司: 北京智橋聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11560
• 代理人: 董武洲

1.一種籃球自動發球機，其特征在于，包括發球機車體(1)、發球機殼體(2)、前右支架(3)、前左支架(4)、后右支架(5)、后左支架(6)、活動桿(7)、上蓋板(8)、下蓋板(9)、微型氣缸固定板(10)、自動發球裝置、數據監測裝置、顯示及控制面板組件(20)、殼體內網(22)、上下圈圍網(23)、前擋網(24)、后擋網(25)、側擋網(26)、標準籃板(34)和標準籃圈(35)；所述發球機車體(1)的底部設置有萬向輪(19)，發球機殼體(2)設置在所述發球機車體(1)上，微型氣缸固定板(10)與發球機車體(1)連接，自動發球裝置包括電機驅動微型空氣壓縮機(12)和微型氣缸缸體(13)，兩者之間通過壓縮機氣缸連接橡膠管(11)連接，該壓縮機氣缸連接橡膠管(11)采用的材質為耐老化橡膠材料，其原料按重量份包括：聚苯乙烯丁二烯共聚物45-50份，異丁烯和異戊二烯的共聚物12-15份，氯丁二烯橡膠25-30份，硅烷偶聯劑1.5-2.5份，LH-C96硫化劑1.5-3份，促進劑CZ0.5-1.5份，電木粉2-3份，防老劑4010NA2-4份；所述壓縮機氣缸連接橡膠管(11)與電機驅動微型空氣壓縮機(12)和微型氣缸缸體(13)的連接處分別具有管襯，所述管襯與所述壓縮機氣缸連接橡膠管(11)的端部固定連接，并且所述管襯的外圓周表面具有凸起部，該凸起部插入到所述壓縮機氣缸連接橡膠管(11)內；微型氣缸缸體(13)中設置有微型氣缸活動桿(14)，其前端設置有發球推墊(15)；數據監測裝置包括激光測距儀(17)和超聲波測距儀(18)；微型氣缸缸體(13)與微型氣缸固定板(10)連接，所述電機驅動微型空氣壓縮機(12)設置在所述發球機車體(1)上，且設置在所述上蓋板(8)和下蓋板(9)之間；所述前右支架(3)、前左支架(4)、后右支架(5)和后左支架(6)分別與發球機車體(1)連接，多根所述活動桿(7)插入所述前右支架(3)、前左支架(4)、后右支架(5)和后左支架(6)中，活動桿(7)上套設的活動桿架內襯套(21)分別與所述前右支架(3)、前左支架(4)、后右支架(5)和后左支架(6)緊密配合；所述顯示及控制面板組件(20)設置在發球機殼體(2)上，所述前右支架(3)、前左支架(4)、后右支架(5)和后左支架(6)設置在發球機殼體(2)的上方；所述激光測距儀(17)設置在所述發球機殼體(2)內，所述超聲波測距儀(18)分別與所述標準籃板(34)和標準籃圈(35)連接；所述上下圈圍網(23)設置在所述前右支架(3)、前左支架(4)、后右支架(5)和后左支架(6)與發球機殼體(2)的連接處，殼體內網(22)設置在發球機殼體(2)內并設置在所述上下圈圍網(23)的下方；所述前擋網(24)、后擋網(25)和側擋網(26)分別與多根所述活動桿(7)連接，由此設置在了所述前右支架(3)、前左支架(4)、后右支架(5)和后左支架(6)上；所述標準籃板(34)設置在后右支架(5)、后左支架(6)之間，其被所述前擋網(24)、后擋網(25)和側擋網(26)包圍，標準籃圈(35)設置在所述標準籃板(34)上。

2.根據權利要求1所述的籃球自動發球機，其特征在于，所述萬向輪(19)通過六角M10*65的成套螺栓(29)滾動地設置在車輪架上；所述發球機殼體(2)通過六角M10*45的成套螺栓(30)設置在所述發球機車體(1)上。

3.根據權利要求1所述的籃球自動發球機，其特征在于，所述上蓋板(8)和下蓋板(9)分別通過M5*4十字槽沉頭螺釘與發球機車體(1)連接。