[發明專利]隧道自發光標線及涂料

有效

• 申請號: 201710189011.2
• 申請日: 2017-03-27
• 公開（公告）號: CN106893433B
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 孫雪偉
• 申請（專利權）人: 江蘇中路交通科學技術有限公司
• 主分類號: C09D133/04
• 分類號: C09D133/04;C09D5/22;C09D5/18;C09D5/16;C09D7/61
• 代理公司: 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257
• 代理人: 王倩

本發明公開了一種隧道自發光涂料，按重量份數計，由以下組份組成：樹脂乳液10?20份，玻璃珠15?30份，水泥20?30份，納米級稀土發光材料3?8份，石墨烯和膨脹石墨的混合物1?3份，K樹脂0.5?2份，聚乙烯樹脂0.1?1份，其中納米級稀土發光材料為納米片、納米線或納米棒。本發明的自發光涂料余輝亮度高，在黑暗中持續時間長，衰減較慢，由其制作的標線誘導性強。

技術領域

本發明涉及一種發光涂料，具體涉及一種隧道自發光標線及涂料。

背景技術

自發光材料也稱超長余輝蓄能型發光材料，它能夠在接受光的照射后把不可見光波激發為肉眼可見光波，并將多余的光能儲存起來，停止光照后再將儲存的光能以熒光的形式緩慢釋放出來，這種材料對逃生救援有很好的誘導作用，故被廣泛應用于公路隧道、地下交通工程中。

但在實際應用中，由于隧道的特殊性環境：半封閉性和潮濕，涂料受環境影響較大，從而導致涂料使用性能的下降，涂有發光涂料的標記線及標記圖案余輝亮度衰減快，使用壽命短。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種隧道自發光標線及涂料，該涂料及由該涂料標記的標記線經激發后在黑暗中持續發光時間超過14h，且衰減較慢，使用壽命有所延長。

為解決上述技術問題本發明采用的技術方案是：

一種隧道自發光涂料，按重量份數計，由以下組份組成：樹脂乳液10-20份，玻璃珠15-30份，水泥20-30份，納米級稀土發光材料3-8份，石墨烯和膨脹石墨的混合物1-3份，K樹脂0.5-2份，聚乙烯樹脂0.1-1份，其中納米級稀土發光材料為納米片、納米線或納米棒。

優選的，所述納米級稀土發光材料選自LaF₃ :Eu 納米片或CePO₄ :Tb 納米棒。

優選的，所述樹脂乳液為聚丙烯酸乳液或苯丙乳液或聚醋酸乙烯酯乳液。

優選的，所述水泥為堿礦渣水泥。

優選的，所述樹脂乳液的固含量不超過40%。

優選的，所述玻璃珠的直徑0.2-0.5mm，其中橢圓形玻璃珠所占重量百分比為5-10%。玻璃珠選用價格低廉的普通硅酸鹽玻璃珠即可。

優選的，所述石墨烯和膨脹石墨的重量比為0.1-0.5：1。

更優選的，所述石墨烯和膨脹石墨的混合物由以下方法制備：

（1）將膨脹石墨加入含有表面活性劑和堿的溶劑中，攪拌均勻；（2），將步驟（1）得到的混合液放入反應釜中，在200-250℃，2-5atm下反應30-50min，然后洗滌，調節PH至6-7，過濾干燥得改性膨脹石墨；（3）向改性膨脹石墨A中加入氨基硅烷中，60-100℃攪拌均勻，離心分離得石墨烯和膨脹石墨的混合物。

經步驟（1）和步驟（2）得到的改性膨脹石墨中已含有部分石墨烯。

本發明還提供由上述涂料所制備的發光標線，所述標線包括直線、曲線、帶有直線或曲線的圖案。

該涂料的優選制備方法包括步驟：先將約1/2的玻璃珠、水泥及石墨烯和膨脹石墨的混合物加入混合釜中，然后依次加入樹脂乳液、K樹脂和聚乙烯樹脂，攪拌均勻，最后邊攪拌邊將剩余組分全部加入反應釜中攪拌均勻后即可。

本發明中K樹脂指丁苯透明抗沖樹脂（K-Resin）。本發明所用水泥、K樹脂的顆粒直徑最大不超過1.0mm。

本發明所達到的有益效果：