[發(fā)明專利]旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)及具有其的制冷循環(huán)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710188721.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106870373B | 公開(公告)日: | 2019-09-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 小津政雄;高斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東美芝制冷設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04C29/02 | 分類號(hào): | F04C29/02;F04C29/06;F04C18/356;F04C23/02 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 528333 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 旋轉(zhuǎn) 壓縮機(jī) 具有 制冷 循環(huán) 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)及具有其的制冷循環(huán)裝置。旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的殼體中收納了電機(jī)部、壓縮機(jī)構(gòu)部和潤(rùn)滑油,壓縮機(jī)構(gòu)部包括:滑動(dòng)支撐曲軸的第1軸承和第2軸承;汽缸,汽缸中設(shè)有位于滑片槽的后端部的滑片背面腔,設(shè)在第1軸承或第2軸承一側(cè)的高壓消音器;從壓縮腔排出的高壓冷媒從高壓消音器經(jīng)由滑片背面腔排出到與制冷循環(huán)裝置的冷凝器相連的排氣管。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),可以減少滑片的磨損,可以防止從滑片滑動(dòng)面泄露大量的高壓氣體,避免冷量損失,還可以減少壓縮機(jī)的吐油量。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及制冷領(lǐng)域,尤其是涉及一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)及具有其的制冷循環(huán)裝置。
背景技術(shù)
為了應(yīng)對(duì)全球變暖、減少氟系冷媒的使用量,采用自然冷媒等手段備受關(guān)注,將可燃性冷媒R290和超高壓冷媒CO2用于旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的研究和實(shí)用化的進(jìn)程正在推進(jìn)。碳化氫氣體具有很強(qiáng)的可燃性,一方面,因?yàn)樘妓釟怏w的動(dòng)作壓力為超過10MPa的超高壓,所以有必要將壓縮腔殼內(nèi)設(shè)為低壓。但是,因?yàn)橐韵略蛭茨芡度雽?shí)用。
原因1:在標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行條件下,如果從壓縮機(jī)排氣管排出的油量一超過1.5%或者2.0%,冷凍循環(huán)的熱交換器效率就會(huì)惡化,冷量會(huì)降低。但是低壓式殼體壓縮機(jī)難以將從壓縮機(jī)排放到冷凍循環(huán)的吐油量(OCR)控制在1%以下。
原因2:在汽缸的滑片槽中往復(fù)運(yùn)動(dòng)的滑片的潤(rùn)滑存在問題。滑片滑動(dòng)面的供油不足的話,不只是滑片磨損,從高壓消聲腔泄露到壓縮腔的氣體泄漏也會(huì)導(dǎo)致壓縮效率降低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。
為此,本發(fā)明提出一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),可以減少滑片的磨損,可以防止從滑片滑動(dòng)面泄露大量的高壓氣體,減少壓縮機(jī)的吐油量。
本發(fā)明還提出一種具有上述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的制冷循環(huán)裝置。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),在與制冷循環(huán)裝置的低壓側(cè)壓力相等的殼體中收納了電機(jī)部、壓縮機(jī)構(gòu)部和潤(rùn)滑油,所述殼體上設(shè)有吸氣管,所述電機(jī)部包括定子和轉(zhuǎn)子,所述壓縮機(jī)構(gòu)部包括:滑動(dòng)支撐曲軸的第1軸承和第2軸承;位于所述第1軸承和所述第2軸承之間的具備壓縮腔的汽缸,所述壓縮腔中設(shè)有由所述曲軸驅(qū)動(dòng)的活塞,所述汽缸上設(shè)有在滑片槽內(nèi)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)的滑片,所述汽缸中設(shè)有位于所述滑片槽的后端部的滑片背面腔,設(shè)在所述第1軸承或所述第2軸承一側(cè)的高壓消音器;從所述壓縮腔排出的高壓冷媒從所述高壓消音器經(jīng)由所述滑片背面腔排出到與所述制冷循環(huán)裝置的冷凝器相連的排氣管。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),利用排入到高壓消音器中的潤(rùn)滑油對(duì)滑片進(jìn)行潤(rùn)滑,從而可以減少滑片的磨損,可以防止從滑片滑動(dòng)面泄露大量的高壓氣體,避免冷量損失,同時(shí)還可以減少壓縮機(jī)的吐油量。
在本發(fā)明的一些實(shí)施例中,所述滑片槽的相對(duì)側(cè)壁上設(shè)有開孔于所述滑片背面腔的供油孔。
在本發(fā)明的一些實(shí)施例中,開孔于所述高壓消音器的旁通孔經(jīng)由所述供油孔與所述滑片背面腔相通。
在本發(fā)明的一些實(shí)施例中,旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)還包括固定在所述轉(zhuǎn)子的遠(yuǎn)離所述壓縮機(jī)構(gòu)部的一側(cè)的回轉(zhuǎn)板,所述吸氣管朝向所述回轉(zhuǎn)板開孔。
在本發(fā)明的一些實(shí)施例中,所述第1軸承或所述第2軸承的一端設(shè)有所述曲軸的供油回路的油排出孔。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的制冷循環(huán)裝置,包括根據(jù)本發(fā)明上述實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的制冷循環(huán)裝置,通過設(shè)置上述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),可以減少滑片的磨損,可以防止從滑片滑動(dòng)面泄露大量的高壓氣體,避免冷量損失,同時(shí)還可以減少壓縮機(jī)的吐油量。
附圖說明
圖1與本實(shí)施例1相關(guān)的、旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)內(nèi)部截面圖與制冷循環(huán)圖;
圖2與本實(shí)施例1相關(guān)的、壓縮機(jī)構(gòu)部詳細(xì)構(gòu)造的縱截面圖;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣東美芝制冷設(shè)備有限公司,未經(jīng)廣東美芝制冷設(shè)備有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710188721.3/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





