[發(fā)明專利]一種涂裝工藝的氧化鋯前處理檢測方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710188466.2
• 申請日: 2017-03-27
• 公開（公告）號: CN106908295A
• 公開（公告）日: 2017-06-30
• 發(fā)明（設計）人: 陳羲;李莉;趙海瀾;顧鵬云;馮擎峰
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: G01N1/28
• 分類號: G01N1/28;G01N21/31;G01N23/223;G01N27/26
• 代理公司: 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙)11391
• 代理人: 范曉斌,薛峰

技術領域

本發(fā)明涉及汽車配件涂裝技術領域，特別是涉及一種涂裝工藝的氧化鋯前處理檢測方法。

背景技術

汽車涂裝系統(tǒng)的好壞決定了車身與零部件防腐的特性，而金屬基材表面在涂裝前為了滿足涂裝打底的要求，一般采用各種前處理(預處理)的方法，以改善基材表面的一致性，提升與其余涂層的結合力，同時，前處理也將也金屬的最表面轉化到非活潑的狀態(tài)，從而達到提升防腐性能的目的。前處理主要分為物理方法和化學方法兩種。物理方法主要包括拋丸、噴砂、機械打磨、人工打磨、高壓水射流等，化學方法則包括鍍層、轉化膜等。目前廣泛應用的化學前處理方法中，主要分為:

1.脫脂(去除金屬制造過程中殘留在表面的油脂、灰塵、汗跡以及附著的金屬屑等)。

2.應用一層轉化膜(磷化、非磷化、鉻酸鹽膜、非鉻酸鹽膜)。

3.前處理后的清洗。這三大步驟一般需要多達12道左右的工序，從而產生大量的廢水、化學排放及能源消耗。

目前國內外主機廠的涂裝工藝中，磷化是廣泛應用的一種方法，其優(yōu)點是費用低廉、操作方便。但同時也伴有制備過程中的排放物對環(huán)境危害大等缺點。越來越多的海外國家已經出臺相應的環(huán)保法，對磷化前處理過程予以嚴控。

常溫低渣磷化處理技術以及新型無毒環(huán)保錯鹽處理和硅烷處理是綠色表面前處理技術發(fā)展的方向和趨勢。新型無磷無鉻轉化處理與磷化及鉻鈍化相比較，在工位數量、處理條件、使用成本以及與漆膜附著力性能方面優(yōu)勢明顯，并且在環(huán)保方面更符合國家對于各汽車涂裝生產企業(yè)的要求，可以達到節(jié)能減排的目的。作為涂裝前處理行業(yè)的發(fā)展方向之一，氧化鋯轉化膜技術與磷化技術相比，具有以下優(yōu)勢：(1)工藝簡單、流程短、最大程度節(jié)約水資源和節(jié)省廢水處理成本；(2)在滿足涂裝規(guī)范要求的前提下，操作窗口大；(3)轉化液穩(wěn)定、控制簡便、管理費用低；(4)最大程度減少了重金屬的排放，廢渣少，降低了工藝對環(huán)境的影響。目前，氧化鋯為主成膜劑的化學轉化膜還處于實驗室研究階段，工業(yè)應用很少，且研究基體材料僅僅限于鎂鋁合金。在金屬工件表面前處理的研究中，對氧化鋯前處理的工藝步驟及其檢測方法的研究頗為是十分必要的。

發(fā)明內容

本發(fā)明的一個目的是要提供一種涂裝工藝的氧化鋯前處理檢測方法，來檢驗該氧化鋯涂層的防腐性能，檢測其能否達到相當與甚至超過磷化的防腐能力，為生產過程中品質管控提供依據。

特別地，本發(fā)明提供了一種涂裝工藝的氧化鋯前處理檢測方法，包括以下步驟：

對工件進行脫脂水洗處理；

在脫脂水洗處理后預定時間內進行氧化鋯的前處理，采用包括H₂ZrF₆、pH中和劑及去離子水的氧化鋯鍍液；

通過可見光光譜儀測定所述氧化鋯鍍液中的化學組分的含量；

通過X射線熒光光譜分析和電化學實驗方法結合分析氧化鋯涂層中的化學組分種類及含量。

進一步地，所述預定時間不大于1分鐘。

進一步地，所述H₂ZrF₆采用工業(yè)用的濃度為50％的H₂ZrF₆。

進一步地，所述H₂ZrF₆采用去離子水稀釋至0.05-0.2mol/L。

進一步地，所述H₂ZrF₆采用pH中和劑中和至PH值為2-5。

進一步地，在進行氧化鋯的前處理過程中，采用pH檢測儀實時監(jiān)測所述氧化鋯鍍液的PH值；采用溫度計實時監(jiān)測所述氧化鋯鍍液的溫度；采用攪拌器攪拌所述氧化鋯鍍液。

進一步地，所述X射線熒光光譜分析采用Zr元素的L系譜線的特征x射線進行分析。

進一步地，所述X射線熒光光譜分析前采用不同含量的氧化鋯標準板進行校對。

進一步地，還包括電子掃描顯微鏡和能譜儀中的一種或兩種作為輔助分析。

進一步地，所述電化學實驗方法采用平板電解池，并配備參考電極、輔助電極，試驗樣板作為工作電極，電解液采用0.5Mol/L的Na₂SO₄，采用SI1280電化學測試儀進行開路電壓測試和阻抗測試。