[發明專利]一種風門風球注塑模具

在審

• 申請號: 201710188417.9
• 申請日: 2017-03-27
• 公開（公告）號: CN106696197A
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 黃重杰;茅磊;樊天松;盛曉琴
• 申請（專利權）人: 蘇州大友汽車配套件有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/34;B29C45/73;B29C45/40;B29C45/33
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司32218
• 代理人: 夏平

技術領域

本發明涉及一種風門風球注塑模具。

背景技術

風門風球如圖1所示，兩端板設有安裝用的定位柱，兩側板上各設有一排側孔，由于成型后的風門風球需要從成型定位柱的端部成型槽和側孔成型頭中脫出，注塑模必須分割為若干塊才能使注塑后的成品順利脫模。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種結構緊湊、脫模迅速的風門風球注塑模具。

為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案為：一種風門風球注塑模具，包括上模和下模，下模包括底板，底板上活動設有升降板，底板上設有供機床頂桿穿過的頂升孔，底板上在升降板上方架設有下模座，下模座中活動設有至少一個下成型塊，下成型塊上設有下成型槽；升降板上設有頂升下成型塊的頂升桿；下模座上在成型模兩側分別設有外側滑動座和內側滑動座，下模座上設有驅動外側滑動座復位的外側彈簧，下模座上設有驅動內側滑動座復位的內側彈簧，外側滑動座上和內側滑動座上都設有風球側孔成型頭,下模座上在成型模兩端處分別設有端滑動座，下模座上設有驅動端滑動座復位的端彈簧，端滑動座上設有驅動斜面，端滑動座上設有風球端部成型槽；上模包括頂板，頂板上設有上模座，上模座上設有與下成型塊相對應的上成型塊，上成型塊中設有上成型槽；上模座上設有驅動外側滑動座運動的側斜楔，外側滑動座中設有與側斜楔相配合的驅動孔，內側滑動座上設有驅動斜面，上模座上設有驅動內側滑動座運動的中斜楔，上模座上還設有驅動端滑動座運動的端斜楔；頂板上設有注塑口，上模座上設有與注塑口連通的注塑孔，上成型塊中設有連通注塑孔及上成型槽的注塑分流通道，下成型塊上設有與上成型槽相聯通的排氣通道。

作為一種優選的方案，上成型塊中靠近上成型槽處設有若干冷卻水通道。

作為一種優選的方案，下成型塊中靠近下成型槽處設有若干冷卻水通道。

作為一種優選的方案，所述下模座上設有合模定位銷，所述上模座上設有相應的定位孔。

作為一種優選的方案，下模座上活動設有兩個下成型塊，上模座上設有兩個相對應的成型塊。

本發明的有益效果是：由于下模座上在成型模兩側分別設有外側滑動座和內側滑動座，下模座上設有驅動外側滑動座復位的外側彈簧，下模座上設有驅動內側滑動座復位的內側彈簧，外側滑動座上和內側滑動座上都設有風球側孔成型頭,下模座上在成型模兩端處分別設有端滑動座，下模座上設有驅動端滑動座復位的端彈簧，端滑動座上設有驅動斜面，端滑動座上設有風球端部成型槽；上模座上設有驅動外側滑動座運動的側斜楔，外側滑動座中設有與側斜楔相配合的驅動孔，內側滑動座上設有驅動斜面，上模座上設有驅動內側滑動座運動的中斜楔，上模座上還設有驅動端滑動座運動的端斜楔；成型精度高，切成型完成后，各滑動座快速與成品脫開，下成型塊在頂升桿的作用下上升，產品可以十分方便地從下成型塊上脫出。

由于下成型塊中靠近下成型槽處設有若干冷卻水通道，可加快產品的冷卻成型速度，提高生產效率。

由于上成型塊中靠近上成型槽處設有若干冷卻水通道，可進一步加快產品的冷卻成型速度，提高生產效率。

由于下模座上設有合模定位銷，所述上模座上設有相應的定位孔，使得滑塊的運動更為精確，從而確保合模精度。

附圖說明

圖1是風門風球的立體結構示意圖。

圖2是本發明的主視剖視結構示意圖。

圖3是本發明的左視剖視結構示意圖。

圖4是本發明的中下模部分立體結構示意圖。

圖2至圖4中：1.底板，2.升降板，3.下模座，4.下成型塊，5.合模定位銷；6.頂升桿；7.外側滑動座，8.內側滑動座，9.風球側孔成型頭，10.端滑動座，11.頂板，12.上模座，121.注塑孔，13.上成型塊，14.冷卻水通道，15.側斜楔，16.中斜楔。

具體實施方式

下面結合附圖，詳細描述本發明的具體實施方案。

如圖2-4所示，一種風門風球注塑模具，包括上模和下模。

下模包括底板1，底板1上活動設有升降板2，底板1上設有供機床頂桿穿過的頂升孔，底板1上在升降板2上方架設有下模座3，下模座3中活動設有兩個下成型塊4，下成型塊4上設有下成型槽；下成型塊4中靠近下成型槽處設有若干冷卻水通道14。下模座3上設有合模定位銷5，所述上模座12上設有相應的定位孔。升降板2上設有頂升下成型塊4的頂升桿6。