[發(fā)明專利]航空發(fā)動機及其渦輪性能試驗機匣結構在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710188361.7 | 申請日： | 2017-03-27 |
| 公開（公告）號： | CN108661723A | 公開（公告）日： | 2018-10-16 |
| 發(fā)明（設計）人： | 姜祖崗 | 申請（專利權）人： | 中國航發(fā)商用航空發(fā)動機有限責任公司 |
| 主分類號： | F01D11/18 | 分類號： | F01D11/18;G01M13/00 |
| 代理公司： | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人： | 喻學兵 |
| 地址： | 200241 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 機匣 中層 徑向銷釘 渦輪 徑向槽 航空發(fā)動機 性能試驗 葉尖間隙 性能試驗機 機匣結構 徑向運動 渦輪機匣 整環(huán)結構 周向位置 主動控制 自由膨脹 供氣管 排氣管 扇形段 拆裝 定心 件機 冷氣 冷縮 排氣 熱脹 供氣 熱氣 配合 研究 | ||
1.渦輪性能試驗機匣結構，包括渦輪機匣、中層機匣以及渦輪外環(huán)，其特征在于，所述渦輪機匣上安裝有多個徑向銷釘，所述中層機匣為整環(huán)結構，所述中層機匣上開有徑向槽，所述徑向槽的數(shù)量與所述徑向銷釘?shù)臄?shù)量相同，且周向位置相同，所述渦輪外環(huán)為扇形段件，所述中層機匣通過所述徑向槽與所述徑向銷釘配合，所述中層機匣由供氣管供氣，并由排氣管排氣，使得通過向所述中層機匣供熱氣或冷氣來改變所述中層機匣的溫度使得所述中層機匣熱脹或冷縮，所述中層機匣沿著所述徑向銷釘自由膨脹，以保持中層機匣的定心，所述中層機匣帶動掛在其上的所述渦輪外環(huán)徑向運動。
2.如權利要求1所述的渦輪性能試驗機匣結構，其特征在于，所述供氣管、所述排氣管均為浮動管，所述浮動管的雙頭均為球頭，所述浮動管的一端與所述渦輪機匣上的孔連接，另一端與所述中層機匣上的孔連接。
3.如權利要求1所述的渦輪性能試驗機匣結構，其特征在于，所述渦輪外環(huán)上安裝有間隙控制傳感器，其用于直接測量葉尖間隙。
4.一種航空發(fā)動機，包括高壓渦輪以及高壓渦輪機匣結構，所述高壓渦輪機匣結構包括渦輪機匣、中層機匣以及渦輪外環(huán)，其特征在于，所述渦輪機匣上安裝有多個徑向銷釘，所述中層機匣為整環(huán)結構，所述中層機匣上開有徑向槽，所述徑向槽的數(shù)量與所述徑向銷釘?shù)臄?shù)量相同，且周向位置相同，所述渦輪外環(huán)為扇形段件，所述中層機匣通過所述徑向槽與所述徑向銷釘配合，所述中層機匣由供氣管供氣，并由排氣管排氣，使得通過向所述中層機匣供熱氣或冷氣來改變所述中層機匣的溫度使得所述中層機匣熱脹或冷縮，所述中層機匣沿著所述徑向銷釘自由膨脹，以保持中層機匣的定心，所述中層機匣帶動掛在其上的所述渦輪外環(huán)徑向運動，以改變高壓渦輪葉尖與渦輪外環(huán)之間的葉尖間隙。
5.如權利要求4所述的航空發(fā)動機，其特征在于，所述供氣管、所述排氣管均為浮動管，所述浮動管的雙頭均為球頭，所述浮動管的一端與所述渦輪機匣上的孔連接，另一端與所述中層機匣上的孔連接。
6.如權利要求4所述的航空發(fā)動機，其特征在于，所述渦輪外環(huán)上安裝有間隙控制傳感器，其用于直接測量葉尖間隙，所述間隙值作為正反饋信號對所述中層機匣中加熱氣或冷氣流量進行反饋，直到得到所需間隙。
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