[發明專利]一種電動汽車的四輪輪式驅動電路

在審

• 申請號: 201710187985.7
• 申請日: 2017-03-27
• 公開（公告）號: CN106985704A
• 公開（公告）日: 2017-07-28
• 發明（設計）人: 陳躍
• 申請（專利權）人: 蘇州工業園區職業技術學院
• 主分類號: B60L15/20
• 分類號: B60L15/20;B60L3/00;B60K17/356;B60K7/00
• 代理公司: 蘇州翔遠專利代理事務所(普通合伙)32251
• 代理人: 李正方

技術領域

本發明涉及一種電動汽車的四輪輪式驅動電路，屬于電動汽車控制領域。

背景技術

四輪輪式驅動電動汽車，因其簡潔的整車結構、高效的傳動及借助微機實時控制各車輪實現差速轉向的突出優點，成為電動汽車發展的一個獨特研究方向和研究熱點。電動汽車的電氣系統負責能源供給與傳輸，是電動汽車實現穩定、安全行駛的前提。其中，動力回路正常工作電流可到達數十、甚至上百安培，瞬間放電電流更是成倍增加，大電流、高電壓是該回路的主要特點；其他非動力回路，如：電池ＳＯＣ檢測回路和整車控制系統回路，則要求電源具有較高的穩定性。在設計和規劃整車電氣系統時，不僅要考慮車輛的驅動要求，而且還需要考慮車輛運行安全及車內人員安全。因此，安全可靠的電動汽車電氣系統設計至關重要。

目前，商用電動汽車主要還停留在對傳統燃油汽車進行動力改造階段，大多采用驅動電機替換燃油發動機的方式。顯然，這種方式只是改變了傳統汽車的動力源，除了電動機的轉矩特性較發動機有所改善外，并沒有根本性改變車輛的運動性能和充分發揮電驅動系統所帶來的技術進步的優勢。另外，電動汽車的研究目前大部分都集中在電動汽車驅動力控制、再生制動控制和穩定性控制等方面，而對電動汽車電氣系統的設計研究不多，對四輪獨立驅動電動汽車電氣系統的設計更少。實際上，電動汽車在各種行駛工況下，電動機的輸出功率隨時都在變化，所需的轉矩與功率是行駛速度的函數，并取決于不同車速行駛時所遇到的行駛阻力。此外，四輪獨立驅動電動汽車在行駛過程中需要對４個輪轂電機進行協調控制。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為克服上述問題，提供一種電動汽車的四輪輪式驅動電路。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種電動汽車的四輪輪式驅動電路，包括能源管理電路，所述能源管理電路連接在動力電池組和電機驅動電路之間，所述電機驅動電路分別連接電動汽車四個輪的無刷直流電機，所述能源管理電路包括能源管理芯片和開關控制電路，所述能源管理芯片還通過CAN總線與充電接口和所述電機驅動電路連接，所述開關控制電路包括設置在隔離箱中的繼電器K1O、繼電器K11、繼電器K12和繼電器K14，所述能源控制芯片通過繼電器K10和K11連接到檢測儀Q1，所述能源控制芯片連接繼電器K12的線圈，所述動力電池組通過熔斷器F0通過繼電器K12的開關連接到電機驅動電路，所述充電接口還通過二極管D1連接到繼電器K14的開關。

優選地，所述動力電池組內還設置有開關S1和熔斷器F1。

優選地，所述動力電池組還通過熔斷器F0連接有備用繼電器K13。

本發明的有益效果是：本發明是一套適合四輪輪式驅動電動汽車的電路，不僅能滿足車輛行駛過程中的供電需求，而且具有過流、欠壓保護，絕緣檢測，充電保護和被動防范功能。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明一個實施例的電路圖。

具體實施方式

現在結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發明的基本結構，因此其僅顯示與本發明有關的構成。

實施例1

如圖1所示的本發明所述一種電動汽車的四輪輪式驅動電路，包括能源管理電路，所述能源管理電路連接在動力電池組和電機驅動電路之間，所述電機驅動電路分別連接電動汽車四個輪的無刷直流電機，所述能源管理電路包括能源管理芯片和開關控制電路，所述能源管理芯片還通過CAN總線與充電接口和所述電機驅動電路連接，所述開關控制電路包括設置在隔離箱中的繼電器K1O、繼電器K11、繼電器K12和繼電器K14，所述能源控制芯片通過繼電器K10和K11連接到檢測儀Q1，所述能源控制芯片連接繼電器K12的線圈，所述動力電池組通過熔斷器F0通過繼電器K12的開關連接到電機驅動電路，所述充電接口還通過二極管D1連接到繼電器K14的開關。

本發明是一套適合四輪輪式驅動電動汽車的電路，不僅能滿足車輛行駛過程中的供電需求，而且還通過繼電器和熔斷器實現過流、欠壓保護，絕緣檢測，充電保護和被動防范功能。

在優選的實施方式中，所述動力電池組內還設置有開關S1和熔斷器F1。

在優選的實施方式中，所述動力電池組還通過熔斷器F0連接有備用繼電器K13。

以上述依據本發明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項發明技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項發明的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。