[發明專利]一種城市燃氣管巡檢車用智能巡檢系統

有效

• 申請號: 201710184657.1
• 申請日: 2017-03-24
• 公開（公告）號: CN107035972B
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 曾偉;于洋;王建國;劉江;何春杰
• 申請（專利權）人: 北京華夏艾科激光科技有限公司
• 主分類號: G01N21/39
• 分類號: G01N21/39;F17D5/02;F17D5/00;G01M3/38
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

本發明公開了一種城市燃氣管巡檢車用智能巡檢系統，包括車頂燃氣遙測裝置、車前端開路燃氣監測裝置、智能車載終端、車載電源和云端燃氣管網監測平臺，所述車頂燃氣遙測裝置和車前端開路燃氣監測裝置分別與智能車載終端電連接，所述車載電源分別與車頂燃氣遙測裝置、車前端開路燃氣監測裝置和智能車載終端電連接，所述智能車載終端與云端燃氣管網監測平臺通過無線信號連接。本發明的優點：易于進行二次開發，集成度好，成本低，適用性強，且功能人性化。

技術領域

本發明涉及燃氣監測，尤其涉及一種城市燃氣管巡檢車用智能巡檢系統。

背景技術

天然氣作為一種清潔環保的燃料被廣泛使用，城市燃氣管路需要進行定期的巡檢，現有技術中有采用巡檢車進行監測的，其雖然具有較好的性能，但價格昂貴，同時由于其集成程度普遍較低，無法對產品進行二次開發，數據讀取實時性差，難以集成到其他系統中，并且現有技術中的燃氣管路巡檢車的適用性較差，功能涉及不夠人性化。

發明內容

針對現有技術的缺陷和不足，本發明的目的在于提供一種適用性好、成本低、人性化的城市燃氣管巡檢車用智能巡檢系統。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：一種城市燃氣管巡檢車用智能巡檢系統，其創新點在于：包括車頂燃氣遙測裝置，用于監測非車道下的燃氣管路；車前端開路燃氣監測裝置，用于監測監測車道下方的燃氣管路；智能車載終端，用于和云端燃氣管網監測平臺進行數據交互、處理數據、顯示數據、對車頂燃氣遙測裝置和車前端開路燃氣監測裝置進行控制；車載電源，用于為車頂燃氣遙測裝置、車前端開路燃氣監測裝置和智能車載終端供電；云端燃氣管網監測平臺，用于和智能車載終端進行數據交互，統計收集到的監測數據并進行展示；所述車頂燃氣遙測裝置和車前端開路燃氣監測裝置分別與智能車載終端電連接，所述車載電源分別與車頂燃氣遙測裝置、車前端開路燃氣監測裝置和智能車載終端電連接，所述智能車載終端與云端燃氣管網監測平臺通過無線信號連接。

進一步的，所述車頂燃氣遙測裝置包括激光氣體傳感器、高清攝像機和車載云臺，所述激光氣體傳感器和高清攝像機位于車載云臺的上方并與其固定連接，所述激光氣體傳感器、高清攝像機和車載云臺分別與智能車載終端電連接，所述車載云臺能夠進行360°旋轉，所述激光氣體傳感器的上方設置有距離傳感器。

進一步的，所述車前端開路燃氣監測裝置包括圓管、開路激光傳感器和防反面，所述開路激光傳感器和防反面封裝在圓管內部兩側，所述開路激光傳感器和防反面各占圓管的一半，所述開路激光傳感器與智能車載終端電連接。

進一步的，所述智能車載終端包括外圍部分、主機和電源接口部分，所述外圍部分和電源接口部分分別與主機電連接。

進一步的，所述外圍部分包括GPS天線、USB接口、網口、串口、觸屏顯示屏和無線天線。

進一步的，所述主機包括GPS模塊、主板、無線模塊和終端電源模塊，所述GPS模塊、無線模塊和終端電源模塊分別與主板電連接。

進一步的，所述電源接口部分包括UPS電源接口、穩壓電源接口和24V供電電源，所述UPS電源接口、穩壓電源接口和24V供電電源分別與主機電連接，所述UPS電源接口和穩壓電源接口分別與車載電源電連接。

進一步的，所述主機電連接有報警模塊。

采用上述結構后，本發明有益效果為：

(1)本發明采用TDLAS激光遙測技術，開路設計，可在巡檢車輛正常的行駛狀態下，快速精確的探測燃氣泄露，檢測精度達到PPM級，且不受其他氣體成分以及溫度、濕度的影響，準確性高，反應速度快，極大的提高了燃氣管網的巡檢效率和巡檢質量。

(2)本發明采用車頂遙測與車前端開路監測的方式進行監測，既適合車道下的管路巡檢，同時對于非車道下的管路也可進行監測，適應性廣。