[發(fā)明專利]一種防脫機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710183916.9 | 申請日: | 2017-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN106968617B | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳倫俊;鄒益文;盧偉;池振華 | 申請(專利權(quán))人: | 成都市卓新實業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | E21B19/06 | 分類號: | E21B19/06 |
| 代理公司: | 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 趙凱 |
| 地址: | 610500 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 脫機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及到石油鉆探設備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種防脫機構(gòu)。
背景技術(shù)
鉆井工程中,吊卡是一種用來吊起鉆桿、油管和套管等管材的工具。它懸掛在提升系統(tǒng)大鉤兩側(cè)的吊環(huán)里面,以便對井眼進行起出或下入鉆具及油管、套管的作業(yè)。
實際使用過程中,由于環(huán)境等各種因素的影響,吊環(huán)容易從吊卡的耳孔內(nèi)滑出,引發(fā)重大安全事故。為防止吊環(huán)從吊卡的耳孔內(nèi)脫落,吊卡上通常設置有防脫裝置,現(xiàn)有技術(shù)的防脫裝置多采用插銷結(jié)構(gòu),在吊卡的吊耳處設置縱向的插銷孔,插銷插入插銷孔內(nèi)就能阻止吊環(huán)從吊卡的耳孔內(nèi)脫落,這種防脫裝置結(jié)構(gòu)簡單、加工方便,但是,其穩(wěn)定性較差,長期使用后插銷與插銷孔之間的間隙增大,插銷容易滑脫。
公開號為CN 203879414U,公開日為2014年10月15日的中國專利文獻公開了一種新型防脫吊卡,包括吊卡主體和防脫裝置,其特征在于:所述防脫裝置包括吊環(huán)擋塊、銷軸和復位彈簧,所述吊環(huán)擋塊通過銷軸固定于吊卡主體的吊臂內(nèi),所述復位彈簧固定在銷軸上,所述吊環(huán)擋塊的頂部外側(cè)設置有踏板,吊環(huán)擋塊的頂部內(nèi)側(cè)設置有限位凸臺,所述限位凸臺與吊卡主體相配合,所述踏板、限位凸臺和吊環(huán)擋塊三者為一體結(jié)構(gòu),所述銷軸的一端上留有復位彈簧固定槽、另一端通過內(nèi)六角錐端鎖定螺釘與吊卡主體固定連接,所述復位彈簧的一端固定在復位彈簧固定槽內(nèi)、另一端與吊環(huán)擋塊固定連接,所述銷軸在留有復位彈簧固定槽的一端上還設置有螺塞。
該專利文獻公開的防脫吊卡,雖然防脫裝置的開閉較為靈活,便于吊環(huán)的裝卸,但是,由于踏板、限位凸臺和吊環(huán)擋塊三者為一體結(jié)構(gòu),吊環(huán)擋塊通過銷軸固定于吊卡主體的吊臂內(nèi),銷軸長期使用后容易磨損,致使其與吊環(huán)擋塊的間隙增大,吊環(huán)擋塊更加容易發(fā)生轉(zhuǎn)動,吊環(huán)擋塊不能有效的阻擋吊環(huán),導致作業(yè)過程安全可靠性降低。
公開號為CN 203655184U,公開日為2014年06月18日的中國專利文獻公開了一種吊卡防脫裝置,其特征在于:包括吊環(huán)擋塊、扭簧和墊塊,所述墊塊通過擋銷固定在吊卡的吊臂上,所述吊環(huán)擋塊通過固定銷與擋塊相連接,所述擋塊頂部與吊環(huán)擋塊相接觸處呈凸臺結(jié)構(gòu),所述扭簧套在擋銷上并且與吊環(huán)擋塊和墊塊相接觸,所述吊環(huán)擋塊的下方設置有與墊塊相配合的止緊機構(gòu)。
該專利文獻公開的吊卡防脫裝置,雖然吊環(huán)的裝卸也較為方便,但是,由于墊塊通過擋銷固定在吊卡的吊臂上,吊環(huán)擋塊通過固定銷與擋塊相連接,防脫裝置頻繁工作,長期使用后擋銷同樣存在磨損問題,擋銷容易滑脫,致使防脫裝置失效,工作穩(wěn)定性較差;而且整個防脫裝置是位于吊耳耳孔外側(cè)的,當整個吊卡處于空中時,由于周圍環(huán)境因素,擋塊容易發(fā)生誤觸動,擋塊被非正常打開,吊環(huán)滑脫引發(fā)安全事故。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種防脫機構(gòu),本發(fā)明通過將擋塊設置在吊耳上槽口中,并與位于吊耳上槽口中的鎖止塊鎖止連接,不僅鎖緊牢靠,極大的保障了擋塊的穩(wěn)定性,而且由于鎖止塊是位于吊耳上槽口中的,鎖止塊不會暴露在吊卡外側(cè),能夠有效避免被誤觸動,極大的提高了作業(yè)過程安全可靠性,避免發(fā)生安全事故。
本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):
一種防脫機構(gòu),包括轉(zhuǎn)動連接在吊耳上槽口中的擋塊,其特征在于:還包括轉(zhuǎn)動連接在吊耳上槽口中的鎖止塊,所述鎖止塊與擋塊鎖止連接,所述鎖止塊包括鎖鉤部和受力部,所述擋塊包括鎖止部和防脫部,所述鎖止部位于吊耳上槽口內(nèi),所述防脫部位于吊耳耳孔內(nèi);所述擋塊作鐘擺式運動,擋塊順時針擺動與鎖止塊的鎖鉤部鎖緊,鎖鉤部處于下壓狀態(tài),擋塊逆時針擺動與鎖止塊解鎖,鎖鉤部處于抬起狀態(tài)。
所述鎖止塊與擋塊為單向鎖止連接。
還包括配塊,配塊固定在吊耳上槽口中。
所述鎖止塊通過第一轉(zhuǎn)動組件轉(zhuǎn)動連接在吊耳上槽口中,第一轉(zhuǎn)動組件包括鎖軸、軸蓋和套接在鎖軸上的扭簧,扭簧位于鎖軸與鎖止塊形成的環(huán)空內(nèi),鎖軸的軸向上開有軸孔,軸蓋插接在軸孔上。
所述鎖軸與鎖止塊之間設置有第一O型密封圈和第二O型密封圈,第一O型密封圈和第二O型密封圈均套在鎖軸上,第一O型密封圈位于扭簧的一側(cè),第二O型密封圈位于扭簧的另一側(cè)。
所述擋塊上開有安裝孔,擋塊通過第二轉(zhuǎn)動組件轉(zhuǎn)動連接在吊耳上槽口中,第二轉(zhuǎn)動組件包括軸承外套、軸承、連接軸、左擋軸和右擋軸,左擋軸和右擋軸通過連接軸連接,軸承外套嵌套在安裝孔內(nèi),軸承套在左擋軸和右擋軸的對接處。
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