[發(fā)明專利]一種軌道交通雜散電流吸收裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710183709.3 | 申請日: | 2017-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN106891780B | 公開(公告)日: | 2023-04-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳明忠;吳海超;張步林 | 申請(專利權(quán))人: | 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | B60M5/00 | 分類號: | B60M5/00 |
| 代理公司: | 南京鐘山專利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝榮 |
| 地址: | 210031 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軌道交通 電流 吸收 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種軌道交通雜散電流吸收裝置,包括低溫容器罐和電流吸收管,電流吸收管的兩端分別與兩個(gè)低溫容器罐連接;低溫容器罐從外到內(nèi)依次包括低溫容器罐殼體、絕熱保溫層、絕緣緩沖層和內(nèi)核層,內(nèi)核層內(nèi)部充滿有低溫液體介質(zhì);電流吸收管從外到內(nèi)依次包括外護(hù)層管、屏蔽層、絕熱保溫管、耐壓管、絕緣過渡管、過渡層管道和導(dǎo)電吸收管,導(dǎo)電吸收管兩端設(shè)有導(dǎo)流孔;本發(fā)明內(nèi)核層和導(dǎo)電吸收管內(nèi)低溫液體介質(zhì)的熱損耗由制冷機(jī)組補(bǔ)償;導(dǎo)電吸收管和支撐架噴涂的復(fù)合金屬氧化物在低溫環(huán)境下失去電阻特性,電流只會(huì)沿牽引鋼軌最短距離被全部吸入電流吸收管,除電流吸收管外空間區(qū)域沒有電流場分布,對該區(qū)域內(nèi)重要金屬結(jié)構(gòu)起到保護(hù)作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及軌道交通領(lǐng)域,尤其涉及一種軌道交通雜散電流吸收裝置。
背景技術(shù)
目前,尚沒有采用高溫超導(dǎo)電體做為地下鐵道雜散電流吸收防護(hù)裝置。以往地鐵設(shè)計(jì)部門大都采用傳統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范對雜散電流進(jìn)行控制,但受到施工工藝、方法和環(huán)境條件的限制,加之現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的缺陷,采用傳統(tǒng)的方法控制治理和吸收雜散電流很難取得良好的實(shí)際效果,同時(shí)運(yùn)營管理部門采用基于傳統(tǒng)電路“電壓導(dǎo)流法”的裝置與方法,由于雜散電流本身的場特性,傳統(tǒng)電路幾乎不能改變電流場的分布,因此取得的效果非常有限,特別是對于大型復(fù)雜的車站、隧道、橋梁和重要設(shè)備的雜散電流束防護(hù),傳統(tǒng)裝置往往束手無策,不能解決問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種軌道交通雜散電流吸收裝置,本軌道交通雜散電流吸收裝置解決當(dāng)前軌道交通中大型復(fù)雜車站、隧道、橋梁等構(gòu)建筑或重要設(shè)備雜散電流有效防護(hù)問題,避免如建筑物和構(gòu)筑物或重要設(shè)備中的金屬結(jié)構(gòu)遭受到嚴(yán)重電化學(xué)腐蝕而發(fā)生重大損失或產(chǎn)生危險(xiǎn)事故。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
一種軌道交通雜散電流吸收裝置,包括低溫容器罐和電流吸收管,所述低溫容器罐有兩個(gè),所述電流吸收管的兩端分別與兩個(gè)低溫容器罐連接;
所述低溫容器罐從外到內(nèi)依次包括中空圓柱狀的低溫容器罐殼體、絕熱保溫層、絕緣緩沖層和內(nèi)核層,所述內(nèi)核層的內(nèi)部充滿有低溫液體介質(zhì),所述內(nèi)核層的內(nèi)側(cè)頂部固定有支撐架,所述支撐架的側(cè)面設(shè)有掛孔,所述支撐架連接有過渡連接器,所述過渡連接器連接有導(dǎo)電棒的一端,所述導(dǎo)電棒的另一端依次穿過內(nèi)核層、絕緣緩沖層、絕熱保溫層和低溫容器罐殼體從而連接有位于低溫容器罐殼體外部的觸指盤,所述觸指盤的上面連接有觸指,所述內(nèi)核層的后下部設(shè)有下孔口,所述下孔口連接有補(bǔ)償管的一端,所述補(bǔ)償管的另一端依次穿過絕緣緩沖層、絕熱保溫層和低溫容器罐殼體從而使補(bǔ)償管的另一端位于低溫容器罐殼體的外部,所述補(bǔ)償管通過錐形口連接有法蘭盤,所述法蘭盤的中部設(shè)有法蘭口,所述法蘭盤通過法蘭盤螺栓連接有法蘭管道,所述法蘭管道依次通過法蘭口和錐形口從而與補(bǔ)償管連通,所述法蘭管道的中部設(shè)有制冷機(jī)組,所述制冷機(jī)組用于不斷產(chǎn)生冷源并對低溫液體介質(zhì)加壓循環(huán);
所述電流吸收管從外到內(nèi)依次包括外護(hù)層管、屏蔽層、絕熱保溫管、耐壓管、絕緣過渡管、過渡層管道和導(dǎo)電吸收管,所述導(dǎo)電吸收管為中空結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)電吸收管的一端穿過一個(gè)低溫容器罐的側(cè)面從而穿掛在一個(gè)低溫容器罐內(nèi)部的支撐架的掛孔上,所述導(dǎo)電吸收管的另一端穿過另一個(gè)低溫容器罐的側(cè)面從而穿掛在另一個(gè)低溫容器罐內(nèi)部的支撐架的掛孔上,所述導(dǎo)電吸收管的兩端均設(shè)有導(dǎo)流孔,所述過渡層管道的兩端分別與兩個(gè)低溫容器罐內(nèi)的內(nèi)核層連通,所述導(dǎo)電吸收管和過渡層管道的內(nèi)部均充滿低溫液體介質(zhì)。
作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案,所述絕熱保溫層采用壓力粘結(jié)的方式固附在低溫容器罐殼體的內(nèi)表面,所述絕緣緩沖層粘接在絕熱保溫層的內(nèi)表面,所述內(nèi)核層粘接在所述絕緣緩沖層的內(nèi)表面,所述內(nèi)核層位于低溫容器罐內(nèi)部的中部,所述支撐架焊接在內(nèi)核層的內(nèi)側(cè)頂部,所述過渡連接器與支撐架采用焊接的方式連接,所述觸指盤與觸指采用焊接的方式連接。
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