[發明專利]一種曲軸檢測及運輸輔助裝置

在審

• 申請號: 201710183384.9
• 申請日: 2017-03-24
• 公開（公告）號: CN107063150A
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 張強;李志鵬;楊貴春;王濤;馮垣潔;高云峰;陳卓群;薛隆全;齊國棟;劉志剛
• 申請（專利權）人: 中國北方發動機研究所（天津）
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司12211
• 代理人: 馬倩倩

技術領域

本發明屬于發動機工裝技術領域，尤其是涉及一種曲軸檢測及運輸輔助裝置。

背景技術

內燃機的作用是將活塞的往復直線運動通過連桿轉化為曲軸的旋轉運動。曲軸在服役過程中承受最大載荷、最大功率、慣性力、氣體燃爆壓力、方向不斷變化的彎矩和扭矩以及摩擦產生的高頻激振力，受力狀態復雜，因此，曲軸性能的好壞直接影響內燃機的壽命和安全。

目前，國內機械零部件生產檢測多數停留在手工操作階段，單一曲軸的尺寸檢測需要多人操作，且工裝不滿足多型號使用和重復利用，檢測效率低、誤差大，或需購買較為昂貴的檢測設備才能完成大批量、高強度的曲軸檢測需要；另外，由于發動機曲軸自重大、連桿軸頸和曲臂的不對稱性等復雜因素，沒有合適支撐的曲軸在長時間放置或運輸的過程中，極易造成回轉軸線彎曲等關鍵尺寸畸變，嚴重危害發動機的使用壽命和安全。

發明內容

有鑒于此，本發明旨在提出一種曲軸檢測及運輸輔助裝置，以解決上述問題的不足之處，提高對曲軸的檢測效率和質量，同時避免曲軸運輸時出現變形問題，且運輸方便。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種曲軸檢測及運輸輔助裝置，包括本體、限位壓板、調整墊片、固定壓板和滾輪，所述本體上部為豎直的支撐板，所述支撐板上表面包括兩個對稱設置的斜面和一水平面，兩個所述斜面端部通過水平面連接，在兩個所述斜面上由斜面末端向支撐板頂部均依次固定有限位壓板、調整墊片和固定壓板，所述固定壓板頂部安裝有滾輪。

進一步的，所述固定壓板頂部開設有貫穿兩相對側壁的凹槽，在所述凹槽的兩側壁上設有滾輪軸安裝孔，通過兩個所述滾輪軸安裝孔安裝一滾輪軸，在所述滾輪軸上活動安裝滾輪。

進一步的，所述固定壓板上設有兩個螺紋通孔，所述限位壓板上設有一個螺紋通孔，所述固定壓板和限位壓板均通過貫穿螺栓安裝在所述支撐板上。

進一步的，所述貫穿螺栓一端設為凸臺結構，且在所述貫穿螺栓上設有外螺紋。

進一步的，所述貫穿螺栓上部上通過外螺紋還安裝有螺母。

進一步的，所述支撐板上端兩側的內腔分別設有的“凸”字型溝槽。

進一步的，所述“凸”字型溝槽的橫截面積與貫穿螺栓尺寸相配合。

進一步的，所述支撐板頂角呈90°，且所述支撐板上部頂角兩側設有左右對稱的刻度線。

進一步的，所述本體底部設有與支撐板垂直的底座。

進一步的，在所述底座上設有兩個安裝孔，兩個所述安裝孔位于支撐板兩側。

相對于現有技術，本發明所述的曲軸檢測及運輸輔助裝置具有以下優勢：

(1)本發明所述的曲軸檢測及運輸輔助裝置可以滿足大批量、高強度、高效率的發動機曲軸關鍵尺寸輔助測量和運輸工作，可實現單人操作，結構設計合理，容易實現；針對不同曲軸外形尺寸，裝置數量可調整并重復利用，節約成本；同時可以推廣到其他與發動機曲軸相似零件的快速檢測中；

(2)本發明所述的限位壓板可作為固定壓板安裝位置的基準使用，亦可作為防止固定壓板松脫，曲軸意外墜地的保護措施；還可作為曲軸及輔助裝置整體吊裝和綁帶固定所用的吊耳的安裝位置；

(3)本發明所述的曲軸檢測及運輸輔助裝置依靠限位壓板和調整墊片，以及本體側板的刻度線，可實現滾輪中心的對稱安裝；通過本體底板的螺栓孔，可實現多個輔助裝置的縱向中心對正。依靠以上措施，保證待測曲軸在尺寸檢測過程中，可沿曲軸中心自由旋轉，提高測量效率，防止中心不對稱導致的局部擦傷；

(4)本發明所述的曲軸檢測及運輸輔助裝置使曲軸的對中性好，曲軸旋轉流暢，因此還可與電機等動力裝置配合，開展曲軸尺寸的非接觸檢測和動態測量。

附圖說明

構成本發明的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1為本發明實施例所述的曲軸檢測及運輸輔助裝置與曲軸的安裝結構剖視圖；

圖2為本發明實施例所述的曲軸檢測及運輸輔助裝置結構示意圖；

圖3為本發明實施例所述的本體的結構示意圖；

圖4為本發明實施例所述的本體的俯視圖；

圖5為本發明實施例所述的固定壓板的結構示意圖；

圖6為本發明實施例所述的貫穿螺栓的結構示意圖；

圖7為本發明實施例所述的曲軸檢測及運輸輔助裝置安裝應用示意圖。

附圖標記說明：