[發明專利]跨越峽谷管道橋的安裝方法

有效

• 申請號: 201710182494.3
• 申請日: 2017-03-24
• 公開（公告）號: CN106869035B
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發明（設計）人: 戚國順;黃國;王浩;姜偲;王振家
• 申請（專利權）人: 中石化江蘇油建工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D18/00
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 任利國

本發明涉及一種跨越峽谷管道橋的安裝方法，依次包括如下步驟：⑴測量放線，在峽谷斷面上定出跨越線，在峽谷左、右兩岸定出左、右橋墩的位置，左、右橋墩位于跨越線上；⑵在峽谷左、右兩岸澆筑左、右橋墩，在左、右橋墩的頂部分別錨固有管道橋連接預埋件；⑶在跨越線的前側或后側定出與跨越線相平行的發送線，發送線與跨越線之間的中心距為管道橋寬度的1.2～1.5倍；⑷在峽谷左岸制作管道橋，在峽谷的谷底中部安裝發送裝置，管道橋與發送裝置均位于發送線上；⑸將管道橋沿發送線跨越峽谷；⑹用吊車將管道橋平移至跨越線并固定在左、右橋墩上。該跨越峽谷管道橋的安裝方法可以在沒有重型吊車的峽谷地區完成管道橋跨越，且工期短，造價低，安全性高。

技術領域

本發明涉及一種管道橋，尤其涉及一種跨越峽谷管道橋的安裝方法，屬于管道橋施工技術領域。

背景技術

石油天然氣管道要跨越峽谷，首先要安裝跨越峽谷兩岸的管道橋，然后沿管道橋敷設管道。傳統跨越峽谷管道橋的施工方法，需要先沿著峽谷的橫跨斷面搭設腳手架，而且腳手架需要從峽谷的一側一直搭設到對岸，俗稱搭設滿堂紅腳手架。然后在滿堂紅腳手架上現場制造安裝管道橋，焊接組對人員全部在峽谷上方的高空作業，并輔以大起重能力的起重機進行配合施工，這樣常規的施工方法需要較長的施工時間，搭設大量的腳手架；且高空作業，增加安全風險，施工質量不如在地面上施工那樣容易控制。峽谷的跨度越大，起吊設備的懸臂向峽谷中央伸出的距離越遠，對于起吊設備的噸位要求越高。

往往石油天然氣管道跨越峽谷的地區都屬于欠發達地區，大型起吊設備往往是稀缺資源。面對需要跨越峽谷兩岸的管道橋建設任務，如果采用傳統的工藝進行施工，首先是工期太長，會影響石油天然氣管道整體的施工進度，其次是搭設滿堂紅腳手架成本太高，再其次是全部是高空作業，安全性差，質量難以控制，最關鍵的是施工現場難以找到符合要求的大型起吊設備。

發明內容

本發明的目的在于，克服現有技術中存在的問題，提供一種跨越峽谷管道橋的安裝方法，可以在沒有重型吊車的峽谷地區完成管道橋跨越，且工期短，造價低，安全性高。

為解決以上技術問題，本發明的一種跨越峽谷管道橋的安裝方法，依次包括如下步驟：⑴測量放線，在峽谷斷面上定出跨越線，在峽谷左、右兩岸定出左、右橋墩的位置，所述左、右橋墩位于所述跨越線上；⑵在峽谷左、右兩岸澆筑左、右橋墩，在左、右橋墩的頂部分別錨固有管道橋連接預埋件；⑶在跨越線的前側或后側定出與所述跨越線相平行的發送線，所述發送線與所述跨越線之間的中心距為管道橋寬度的1.2～1.5倍；⑷在峽谷左岸制作管道橋，在峽谷的谷底中部安裝發送裝置，所述管道橋與所述發送裝置均位于發送線上；⑸將管道橋沿發送線跨越峽谷；⑹用吊車將管道橋平移至跨越線并固定在左、右橋墩上。

相對于現有技術，本發明取得了以下有益效果：通過相互平行的跨越線和發送線相配合，采用在發送線的谷底中部安裝發送裝置的方法，使管道橋沿發送線跨越時不會因失去重心導致摔下峽谷，避免了從峽谷的左岸搭設滿堂紅腳手架一直右岸，大大節省了施工造價，壓縮了施工工期，同時避免了在峽谷上方制作管道橋，將高空作業改為在峽谷左岸的平地上制作，大大提高了安全性，且質量易于控制；此外，不需要懸臂很長的重型吊車起吊管道橋，在欠發達地區或者道路狀況差的地區，通過普通的越野吊就可以完成管道橋的吊裝。