[發明專利]一種多機載雷達協同探測的航路規劃方法有效
| 申請號: | 201710181582.1 | 申請日: | 2017-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN106996789B | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發明(設計)人: | 王彤;王婷婷;劉嘉昕 | 申請(專利權)人: | 西安電子科技大學 |
| 主分類號: | G01C21/34 | 分類號: | G01C21/34 |
| 代理公司: | 西安睿通知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 61218 | 代理人: | 惠文軒 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機載 雷達 協同 探測 航路 規劃 方法 | ||
本發明屬于雷達技術領域,公開了一種多機載雷達協同探測的航路規劃方法,包括:設定多機載雷達的協同探測區域、協同探測區域內的所有節點以及每個節點對應的二維坐標,設定協同探測區域內有N部載機,每部載機上設置一個機載雷達,獲取第i部載機所在節點位置的所有相鄰節點,并計算第i部載機從當前所在節點位置移動到任意一個相鄰節點時的飛行代價,選取所有相鄰節點中飛行代價最小的一個節點作為第i部載機移動到的節點,并更新第i部載機當前所在節點位置為飛行代價最小的一個節點的位置;完成第N部載機當前所在節點位置的更新;完成L個搜索步長的多機載雷達協同探測航路規劃過程;能夠解決多機載雷達協同執行警戒任務時的航路規劃問題。
技術領域
本發明屬于雷達技術領域,尤其涉及一種多機載雷達協同探測的航路規劃方法,適用于機載雷達協同探測。
背景技術
偵察監視是戰場情報的主要來源,古今中外,軍事家憑借了解敵情,以求“知己知彼,百戰不殆”,創造了許多豐富多彩的戰例。準確而及時的偵察情報不僅是軍隊戰斗力的“倍增器”,而且是決定戰爭勝負的重要因素。為了能在現代戰爭特別是在信息化戰爭中立于不敗之地,更需要全面掌握敵情,確保指揮員在瞬息萬變的戰爭中運籌帷幄,駕駛戰局。在現代戰爭條件下,隨著現代高新技術的飛速發展與進步,推進了軍事偵察情報裝備現代化進程。
機載雷達與地面雷達相比,具有較強的低空、超低空探測能力、機動能力和戰場指揮能力,是空軍預警探測和作戰指揮系統的重要組成部分。機載預警雷達可用于空中值勤,執行重大活動和重要目標的安保任務或監視周邊敵對國軍事行動,維護國家領空、領海、領土主權,以防突然襲擊。
研究表明,由于現代戰場全方位、大縱深的特點,單個機載雷達常常無法完成對所有目標的空中偵察任務,需要多機載雷達協同工作,因此,多機載雷達協同航路規劃便顯得愈發重要了。
航路規劃是指在特定約束條件下,尋找運動物體從起始點到目標點,滿足某種性能指標和某些約束的最優運動路線、路徑。目前研究較多的航路規劃算法有動態規劃法、粒子群算法、A*算法及其改進算法、遺傳算法以及蟻群算法等。這些航路規劃算法均有一個限制條件:有固定的起始點和目標點。然而對于多機載雷達執行警戒任務的情況,載機需要在特定的區域內不斷飛行,沒有固定的目標點,這就使得目前已有的航路規劃算法無法使用。
發明內容
針對上述現有技術的不足,本發明提供一種多機載雷達協同探測的航路規劃方法,能夠有效的解決多機載雷達協同執行警戒任務時的航路規劃問題。
為達到上述目的,本發明采用如下技術方案予以實現。
一種多機載雷達協同探測的航路規劃方法,包括以下步驟:
步驟1,設定多機載雷達的協同探測區域、所述協同探測區域內的所有節點以及每個節點對應的二維坐標,設定所述協同探測區域內有N部載機,每部載機上設置一個機載雷達,并給定每部載機的初始節點位置和探測范圍,所述探測范圍為設置在載機上的機載雷達的探測范圍;
步驟2,令搜索步數l的初值為1,i的初值為1,獲取第i部載機所在節點位置的所有相鄰節點,并計算所述第i部載機從當前所在節點位置移動到任意一個相鄰節點時的飛行代價,得到所述第i部載機從當前所在節點位置移動到每個相鄰接點時對應的飛行代價,選取所有相鄰節點中飛行代價最小的一個節點作為第i部載機移動到的節點,并更新第i部載機當前所在節點位置為飛行代價最小的一個節點的位置;i=1,2,…,N,l=1,...,L,L為總的搜索步數;
步驟3,令i的值加1,并重復執行步驟2,直到i=N,完成第N部載機當前所在節點位置的更新;
步驟4,令l的值加1,并依次重復執行步驟2和步驟3,直到l=L,完成L個搜索步長的多機載雷達協同探測航路規劃過程。
本發明技術方案的特點和進一步的改進為:
(1)步驟1具體為:
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